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{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left" |<center>'''深浦站'''<br><img src="https://pic1.homemate-research.com/pubuser1/pubuser_facility_img/7/7/6/46000000000000000677/0000001362/46000000000000000677_0000001362_1_s.jpg" width="250"></center><small>[https://www.homemate-research-station.com/dtl/46000000000000000677/ 圖片來自homemate-research-station]</small> |} '''深浦站''',([[日語]]:深浦駅/ふかうらえき/Fukaura eki),是隸屬於[[东日本旅客铁道]]([[JR東日本]])管辖的[[五能线]]上的[[鐵路車站]]之一<ref>[https://seaside-station.com/station/fukaura/ 深浦駅],海の見える駅 seaside-station,2014-11-15</ref> <ref>[http://bikerhapsody.blogspot.com/2016/11/fukaura.html [青森縣] 岩間踏浪:五能線白神號列車深浦(Fukaura) 大岩海中步道],牧笛之背包狂想曲 bikerhapsody.blogspot,2016-11-22</ref> <ref>[https://www.homemate-research-station.com/dtl/46000000000000000677/ ユキサキナビ】JR五能線深浦駅],homemate-research-station</ref> 。 ==簡介== 深浦站,位于[[日本]][[青森县]][[西津轻郡]][[深浦町]]大字深浦字苗代泽,於1934年12月13日啟用,距離起點站([[東能代站]]):66.9[[公里]]。 深浦站是[[五能线]]内重要车站 ,五能線在青森縣和[[秋田縣]]沿[[日本海]]運行,位於中間的主要車站是深浦站。 深浦是[[漁港]]小鎮,位於青森縣西津軽郡,屬於青森的西部地區,其地處偏遠、人煙稀少,在依山傍海的環境下,有著許多令人驚豔的美景,可以聆聽[[日本海]]所帶來的潮聲饗宴,以及享受森林散發出的[[芬多精]],對於想要親近大自然的旅行者來說,是個相當適合的地方。 [[觀光列車]](临时快速)"[[Resort白神]]"([[Resort Shirakami]])也在深浦站停靠,耀眼的黃色車身與蔚藍的大海和天空形成鮮明的對比。 普通列车运转系统在深浦站分界,2014年3月14日成为快速列车[[深浦号]]的始发站。 原本深浦站是[[直营站]],清早与夜间无人值守。2010年3月31日[[大间越站]] - [[风合濑站]]间车站转属[[五所川原站]]管理,本站不再管理其他车站。 == 车站结构 == 深浦站的站體類型是[[岛式站台]],1台2线的[[地上车站]]。 配备有[[绿色窗口]](营业时间:7时30分 - 18时20分)和[[自动售票机]]。站内残存[[转车台]]自2005年被沙尘覆盖,无法使用。 === 站台配置 === {| class="wikitable" rules="rows" style="margin-bottom: 10px;" !站台!!路線!!方向!!目的地!!备注 |- ! 1 | rowspan="2"|{{Color|#0c7aad|■}}五能线 | style="text-align:center" | 下行 | [[千疊敷站 (青森縣)|千疊敷]]、[[鰺澤站|鰺澤]]方向 | |- ! 2 | style="text-align:center" | 上行 | [[能代站|能代]]、[[東能代站|東能代]]方向 | |} 本站留有一组车过夜,做為翌日清晨發車用。 == 使用情况 == 上車人次統計,平均每日69人次。 ==相邻车站 == ; [[东日本旅客铁道]]([[JR]][[東日本]]) : {{Color|#0c7aad|■}}五能线 :* 临时快速“[[Resort白神]]”停車站 :: {{Color|red|□}}快速 ::: [[WeSPa椿山站|WeSPa椿山]] ← '''深浦''' ← [[千叠敷站|千叠敷]] :: {{Color|gray|■}}普通 ::: [[横矶站|横矶]]-'''深浦'''-[[广户站|广户]] == 历史 == * 1934年12月13日 - 车站投入运营。 * 1963年4月1日 - 早晨车站附近失火导致站舍被波及<ref name = "rj">{{Cite journal | | author = 壇上完爾 | title = みちのくのローカル線に語りかける津軽の海と山 けっぱれ 五能線 | journal = 鉄道ジャーナル別冊37 懐かしの国鉄現場 | year = 1999 | publisher = 鉄道ジャーナル社 | pages = 130 - 138}}</ref>。 * 1964年3月 - 站房重建完成。 * 1980年9月20日 - 停止办理货运业务,成为客站<ref name = "dic">《停車場変遷大辞典 国鉄・JR編》1998年 JTB</ref>。 * 1984年2月1日 - 停止办理行李托运业务。 * 1987年4月1日 - [[国铁分割民营化]]后成为[[东日本旅客铁道]]([[JR東日本]])车站。 * 2010年4月1日 - [[大間越站]] - [[風合濑站]]间车站移交[[五所川原站]]管理。 ==參考文獻== {{reflist}} [[Category: 442 道路工程;鐵路工程]]
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