檢視湾仔北行人天桥系统的原始碼

[[File: 湾仔北行人天桥系统.jpeg|有框|右|<big> 湾仔北行人天桥系统</big>[http://n.sinaimg.cn/translate/449/w806h443/20180413/fS9_-fyzeyqc5023449.jpg 原图链接][http://k.sina.com.cn/article_1760189314_68ea5b82019007anb.html?from=travel 来自 新浪新闻 的图片]]]

'''湾仔北行人天桥系统'''是[[香港]]的一个行人天桥系统，位于[[香港岛]]湾仔北部填海地区。湾仔北行人天桥系统是由告士打道以北的一个行人天桥网络及商场平台互联的建筑，起点之一是港铁湾仔站
<ref>[http://dt.cncn.com/hongkong/z_13a64b 香港湾仔地铁站 ]，欣欣旅游</ref>，方便行人不必落地面，免除行人与繁忙的[[交通]]流人车争路。

==历史==

1970年菲林明道行人天桥首先启用

1979年史钊域道行人天桥启用

1980年横跨港湾径、港湾径、通往[[湾仔运动场]]及杜老志道的四条行人天桥落成

1982年连接华润大厦、前[[香港展览中心]]及鹰君中心的两条天桥启用，其中通往湾景中心一段后来被改建；菲林明道行人天桥华润大厦出入口启用

1983年通往[[湾仔码头]]及湾景中心的两条行人天桥启用

1987年1月14日柯布连道行人天桥启用

1989年第一季鹰君中心行人天桥启用，柯布连道行人天桥亦于第四季直接接驳入境事务大楼

1992年中环广场落成，连接物业的行人天桥贯通；[[菲林明道]]行人天桥往中环广场出入口启用

1997年，柯布连道行人天桥连接湾仔站A5出口的启用

2016年湾仔码头天桥重建，港湾道体育馆行人天桥贯通

==行人天桥==

整个湾仔北行人天桥系统共由14座行人天桥所连接，分别为：

*柯布连道行人天桥（路政署结构编号：HF95）

*连接湾仔站及入境事务大楼，架空在柯布连道之上，是全港人流最多的行人天桥

*中环广场行人天桥（连接入境事务大楼、中环广场及[[香港会议展览中心]]）

*菲林明道行人天桥（连接中环广场、华润大厦酒店重建项目、湾仔警署及东惠商业中心，跨菲林明道及告士打道，路政署结构编号：HF153,HF160,HF160A）

*鹰君中心行人天桥（连接香港会议展览中心及鹰君中心，跨[[菲林明道]]，路政署结构编号：HF57）

*湾仔码头行人天桥（连接海港中心及湾仔码头，跨会议道，路政署结构编号：HF114，因会展站建造工程而被临时改建）

*港湾道体育馆行人天桥（连接海港中心及港湾道体育馆）

*华润大厦行人天桥（连接鹰君中心及华润大厦，跨港湾道）

*湾景中心行人天桥（连接海港中心及湾景中心，跨港湾道）

*港湾道行人天桥（分南北两桥，连接[[新鸿基中心]]及湾景中心，跨港湾道，路政署结构编号：HF54，HF55）

*史钊域道行人天桥（连接湾景中心及史钊域道，跨告士打道，路政署结构编号：HF116）

*湾仔运动场行人天桥（连接新鸿基中心及[[湾仔运动场]]）

*杜老志道行人天桥（连接新鸿基中心及杜老志道，跨告士打道，路政署结构编号：HF144）

==未来发展==

[[土木工程]]拓展处将在香港会议展览中心西面、湾仔北公共[[运输]]交汇处北面分别建造两个行人园景平台，皆横跨会议道及连接现有行人平台。

兴建中的会展站亦将连接行人天桥系统。

持续智库于2017年3月在信报刊文指出，柯布连道的人行系统较为挤迫，每逢会展活动都会“成为难以突破的樽颈位置”，并建议[[政府]]“可借鉴东九龙的行人天桥和隧道先导计划，以免地价的形式鼓励私人发展商在楼宇之间为市民提供地下通道”
<ref>[http://roll.sohu.com/20140717/n402351260.shtml 香港天桥的前世今生(组图) ]，搜狐，2014-07-17</ref>。

==视频==
===<center> 湾仔北行人天桥系统 相关视频</center>===
<center>行人天桥里的香港 穿梭于空中的城市</center>
<center>{{#iDisplay:p0520cl4ytm|560|390|qq}}</center>

<center>香港中环人行天桥上</center>
<center>{{#iDisplay:q3017s4mtpm|560|390|qq}}</center>

==参考文献==
[[Category:440 工程學總論]]