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{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
|<center>'''溪涌站'''<br><img src="https://news.sznews.com/pic/2020-10/22/ac8db35a-fb3b-4f19-9af3-34e2147ef909.png" width="280"></center><small>[https://www.sznews.com/news/content/2020-10/22/content_23651043_0.htm 圖片來自sznews]</small> 
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'''溪涌站'''是[[深圳地铁8号线]]二期建设中的地铁车站，为8号线二期的东端终点站，预计于2024年开通使用。<ref>《[http://pnr.sz.gov.cn/dp/tzgg/content/post_7979290.html 深圳市规划和自然资源局大鹏管理局关于地铁8号线三期工程小梅沙站-溪涌站区间工程（大鹏段）位于深圳市基本生态控制线范围内的公示]》（深圳市规划和自然资源局，2020年8月7日）</ref>

===深圳地铁8号线===
'''深圳地铁8号线'''，曾稱'''鹽田線'''，是[[深圳地铁]]的一条路线，为连接中心城区和[[盐田区]]的局域线，主要聯繫[[罗湖区|羅湖]]中心區與[[蓮塘街道|蓮塘]]、[[沙頭角]]、[[鹽田港]]、[[大梅沙]]、[[小梅沙]]等片區。

8号线属深圳市轨道交通中较早期规划的路线之一，更被纳入在2011年获审批的地铁三期工程，但在客流及轨道交通制式上存在极大争议，工程多次修改及延迟，最终更改为与[[深圳地铁2号线|2号线]][[直通运行]]，并于2015年尾开始动工。

本线的代表色为粉红色，但为方便乘客了解本线与[[深圳地铁2号线|2号线]]的[[直通运行]]关系，在路线图及车站标识上由与[[深圳地铁2号线|2号线]]相同的橙色表示，而在列车等地方则继续以粉红色表示。

2020年9月28日，8号线一期通过竣工验收<ref>{{Cite web|title=开往莲塘、盐田！2号线东延、8号线一期通过竣工验收|url=http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzI5Nzg3MzMyMw==&mid=2247508377&idx=2&sn=a80443e675532ae7ecab8b44f114bdd9&chksm=ecac9b5ddbdb124b3bc4e956a00dd24bdfb1e437e24dce840e5960ed75d65a661d1c46c163e0#rd|accessdate=2020-09-30|work=微信公众平台}}</ref>，于2020年10月28日开通运营<ref name=":0">{{Cite web|title=今天，深圳地铁四线同步开通 盐田莲塘福保观澜结束“无地铁”时代_深圳新闻网|url=http://www.sznews.com/news/content/2020-10/28/content_23669844_0.htm|accessdate=2020-11-07|work=www.sznews.com}}</ref>。

==歷史==

===早期规划===
8号线原规划线路起终点为[[国贸站 (深圳)|国贸站]]至[[盐田港站]]，全长19.2公里，设10座车站，其中换乘站2座，原规划初步建议采用轻轨系统。<ref name=shicha>{{cite news|title=地铁何时通到大小梅沙 有关部门建议在2015~2020年建设 人大代表、政协委员呼吁尽快启动 |publisher=深圳商报|date=2007-03-20}}</ref>

2007年，深圳市规划局编制了《深圳市城市轨道交通近期建设规划（2010－2020年）》，对8号线进行了深入研究，规划了8号线新的线站位、建设时序等。新规划的8号线起点在国贸，终点在小梅沙，全长约25.8公里，设站12座，平均站距2.35公里，在[[国贸站 (深圳)|国贸站]]与[[深圳地铁1号线|1号线]]换乘，在文锦站和[[黄贝岭站]]与[[深圳地铁5号线|5号线]]换乘。

== 參考文獻 == 
{{reflist}}
[[Category: 442 道路工程；鐵路工程‎‎]]