檢視潭內 (苗栗縣) 的原始碼

{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
! <p style="background:	#D6A4AB; color: #000000; margin:auto; padding:5px 0; "> '''造橋鄉''' </p>
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|<center><img src="https://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/Image/Tw/map/1000515.gif" width="280"></center><small>[https://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=local/map.hpg&graph_id=1000515 圖片來自ncl]
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'''潭內'''，是[[臺灣]][[苗栗縣]][[造橋鄉]]的一個傳統地域名稱，位於該鄉西北部。相較於今日行政區，其範圍大致與龍昇村相近。<ref>[https://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=local/map.hpg&graph_id=1000515 造橋鄉]，ncl</ref> 

==歷史==
台灣清治末期至日治初期，潭內地區為一街庄，稱為「潭內庄」，隸屬於[[苗栗一堡]]。該庄東北隔[[中港溪]]與[[海口 (苗栗縣)|海口庄]]為界，東與[[淡文湖庄]]為鄰，南邊為[[牛欄湖庄]]、[[新港 (苗栗縣)|新港庄]]，西邊及西北邊為[[苦苓腳 (苗栗縣)|苦苓腳庄]]。

1901年（日治[[明治]]三十四年）11月，全台廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於[[苗栗廳]]。1909年（明治四十二年）10月，合併二十廳為十二廳，該庄改隸屬於[[新竹廳]]。1920年（[[大正]]九年），廢十二廳改設五州二廳，該庄改制為「潭內」[[大字]]，隸屬於[[新竹州]][[竹南郡]][[造橋庄]]。

戰後造橋庄改制為[[造橋鄉]]，隸屬於[[新竹縣]]，大字亦改制為村。1950年桃、竹、苗分治，造橋鄉改隸屬於[[苗栗縣]]。

==聚落==
本地區發展較早的聚落有九車龍、潭內、山頂、中潭等，在日治期初期的官方地圖上已有記載。此外，本地區尚有蔗廍、大潭、新庄仔等聚落。

==交通==
台鐵[[海岸線 (臺鐵)|海線]]大致以東南—西北走向轉東南東—西北西走向經過潭內地區北部。境內未設站，東側最近的是[[談文車站]]，屬[[招呼站 (台鐵)|招呼站]]，西南側最近的是[[大山車站 (台灣)|大山車站]]，屬甲種[[簡易站]]，均僅停靠[[台鐵區間車|區間車]]。由此等可前往台鐵沿線各地。

[[福爾摩沙高速公路|國道3號]]又稱「福爾摩沙高速公路」，是台灣西部第二條縱向高速公路，大致以東北—西南走向轉北北東—南南西走向經過本地區北部及西部邊界地帶。境內與鄉道[[苗8線]]交會處設有[[大山交流道]]，由此進出可快速連絡台灣西部國道3號沿線各地。

省道[[台1線]]又稱「縱貫公路」，是台北至屏東楓港的傳統平面幹道，大致以東北—西南走向轉東南—西北走向再轉東北—西南走向蜿蜒經過本地區。由該道路向東北轉北可前往頭份、香山、新竹等地，向西南可前往後龍、四湖、通霄、苑裡等地。

鄉道苗8線是外埔至大潭內的道路，其東側端點位於本地區西南部大潭南側的省道台1線路口。由此向西北經國道3號大山交流道出境，可前往百三、台鐵大山車站、外埔並止於[[縣道126號]]路口。

鄉道[[苗9線]]是阿八窩至後龍的道路，大致以東南—西北走向轉東南東—西北西走向經過本地區北端。由該道路向東南可前往淡水湖（談文）聚落、小湖、阿八窩北側並止於鄉道[[苗14線]]路口，向西北繞大彎轉西南可前往苦苓腳、大山腳、後龍市區並止於中華路（舊台1線）路口。

==學校==
*[[龍昇國小]]

==廟宇==
*[[龍湖宮]]（北帝廟）

== 參考文獻 == 
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[[Category: 733 臺灣‎ ]]