導覽
近期變更
隨機頁面
新手上路
新頁面
優質條目評選
繁體
不转换
简体
繁體
3.133.145.17
登入
工具
閱讀
檢視原始碼
特殊頁面
頁面資訊
求真百科歡迎當事人提供第一手真實資料,洗刷冤屈,終結網路霸凌。
檢視 烏樹林車站 的原始碼
←
烏樹林車站
前往:
導覽
、
搜尋
由於下列原因,您沒有權限進行 編輯此頁面 的動作:
您請求的操作只有這個群組的使用者能使用:
用戶
您可以檢視並複製此頁面的原始碼。
{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left" |<center>'''烏樹林車站'''<br><img src="https://photo.travelking.com.tw/scenery/8DA6E3C1-D987-4B51-B92E-242CB72C0900_e.jpg" width="250"></center><small>[https://www.travelking.com.tw/tourguide/scenery104988.html 圖片來自旅遊王]</small> |} '''烏樹林車站'''<ref>[https://ihappyday.tw/blog/post/tainan-1 台南景點。烏樹林休閒園區 烏樹林糖廠 五分車 烏樹林車站 糖業鐵道動態故事館],ihappyday,2020-06-11 </ref> <ref>[https://www.twtainan.net/zh-tw/attractions/detail/506 台糖烏樹林園區],台南旅遊網,2020-12-17</ref> ,位於[[臺灣]][[臺南市]][[後壁區]],為[[臺灣糖業鐵路]][[烏樹林線]](已廢止)、[[白河線]](已廢止)、[[新港東線]]之[[鐵路車站]]。 ==簡介== 烏樹林車站,烏樹林糖廠位於[[台南]][[後壁區]][[烏樹林里]],建於[[民國]]前二年(1909),目前已不製糖,改為[[精緻農業發展中心]],養殖[[蘭花]]。 烏樹林車站為台灣糖業鐵路的[[日式]][[木造車站]],1979年停駛後,車站便走進歷史。直到民國90年「開往烏樹林」計畫,[[台糖小火車]]行駛後才恢復車站功能。 隨著製糖工業的沒落,運送甘蔗的小火車也跟著響起熄燈號停駛,原本擔任[[白河]]、[[東山]]兩地往來於[[新營]]間樞紐位置的[[烏樹林]]車站,自1979年烏樹林輸運旅客的營業線停駛後,車站也跟著關起大門。 2002年底烏樹林車站在多方人士協助下,以嶄新的鐵道文化面貌在眾人面前亮相。 2002年12月29日,舉辦「烏樹林[[五分車]][[懷舊之旅]]」,以短程觀光復駛。 ===車站結構=== 烏樹林車站,為木造的車站。 ===利用情況=== *已無實際通勤用途,現僅行駛[[新港東線]]至[[頂寮車站|頂寮]]折返,作為觀光用途。並靜態展示台灣糖業鐵路使用車輛。 ===車站週邊=== *[[烏樹林糖廠]] *[[烏樹林精農中心]] *[[台糖]][[烏樹林休閒園區]]: **烏樹林休閒園區位於台南市後壁區,過去曾是糖廠,而今日成為了新南瀛勝景「八景、三勝、三園」中之一。 **烏樹林糖廠在[[民國]]72年結束製糖業務後設立[[精緻農業發展中心]],培育[[蝴蝶蘭]]。之後[[休閒博物館]]、[[蘭花展示區]]、[[昆蟲館]]、[[地震體驗館]]等也相繼成立,並以烏樹林[[鐵道文化]]為主軸,發展為人文、教育、休閒並重的園區。 **民國90年因鐵道迷的熱愛將停駛多年的「五分仔車」重新整修,並首創將原先運載甘蔗的車體改裝成可以讓遊客搭乘的田野列車。搭乘五分車對年經人來說是新鮮的體驗,卻能勾起某個年齡層以上的民眾之懷舊感,也開啟了烏樹林觀光小火車的時代。 *[[臺南市]][[後壁區樹人國民小學]] ==歷史沿革== *1944年6月16日:始辦番社(今[[東山區 (臺南市)|東山]])客運線。<ref>《烏樹林五分車懷舊之旅》介紹詞</ref> *1946年12月:現今車站竣工。<ref>{{cite book |author = 戴震宇 |authorlink = |title = 《台灣的老火車站》 |publisher = 遠足文化 |series = 台灣地理百科 |year = 2005 |isbn = 957304935X }}</ref>同年白河客運線開辦,遂成為[[新營區|新營]]、東山、[[白河區|白河]]三地輻輳。 *1979年9月:廢止客運業務。 *1989年:[[中國電視公司]][[八點檔]][[連續劇]]《[[鋤頭博士]]》曾經借用[[烏樹林糖廠]]拍戲。 *2001年12月29日:舉辦「烏樹林[[五分車]][[懷舊之旅]]」,以短程觀光復駛。 *2003年3月5日:因受同月1日[[2003年阿里山小火車翻覆事故|阿里山出軌事故]]影響,遭檢舉為無照營運,而由台糖總公司下令暫停行駛。 *2003年6月26日:[[中華民國]][[交通部]]正式核准烏樹林、[[蒜頭]]、[[溪湖]]、[[橋頭]]等糖廠客運執照補發。 *2003年8月4日:復駛至今。 *2011年11月5日:[[勝利號]]和[[成功號]][[台糖汽油車|汽油客車]]復駛。 == 鄰近車站 == *臺灣糖業股份有限公司: **烏樹林線(廢止):[[福安車站]] - '''烏樹林車站''' - [[下寮子車站]] **白河線(廢止):'''烏樹林車站''' - [[東農車站]] **後壁線:'''烏樹林車站''' - [[頂寮車站]] ==參考資料== {{Reflist}} *[[鄧志忠]]/[[古庭維]] <<臺灣舊鐵道散步地圖>>,2010,頁226 *[https://web.archive.org/web/20111206231516/http://www.tcc.idv.tw/rail/old-railway/01.htm 舊線跡踏查系列-烏樹林線] [[Category: 442 道路工程;鐵路工程]] [[Category:730 亞洲史地總論]]
此頁面使用了以下模板:
Template:Cite book
(
檢視原始碼
)
Template:Main other
(
檢視原始碼
)
Template:Reflist
(
檢視原始碼
)
模块:Check for unknown parameters
(
檢視原始碼
)
模块:Citation/CS1
(
檢視原始碼
)
模块:Citation/CS1/Configuration
(
檢視原始碼
)
模块:Citation/CS1/Date validation
(
檢視原始碼
)
模块:Citation/CS1/Whitelist
(
檢視原始碼
)
返回「
烏樹林車站
」頁面