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[[File:無聊公司.jpg|thumb|frame|right|230px|無聊公司<br/> [https://www.geekwire.com/2018/elon-musk-shows-off-boring-companys-test-tunnel-tesla-centric-beta-mode 原圖鏈結] [https://cdn.geekwire.com/wp-content/uploads/2018/12/181218-tesla-tunnel-768x576.jpg 來源出處Geekwire]]] '''無聊公司''' (英文:The Boring Company) 是由[[特斯拉]](Tesla),[[SpaceX]] 創辦人[[伊隆·馬斯克]]所成立, 主要負責開挖隧道的工作,以實踐馬斯克希望能開通地下隧道,解決[[洛杉磯]]的塞車問題。<ref>{{Cite Web|url=https://newtalk.tw/news/view/2019-07-29/278615|title=馬斯克的「無聊公司」被認可?獲1.2億美金新融資 助開挖地下隧道|date=2019-07-29|website=Newtalk|accessdate=2020-08-23}}</ref> ==創建無聊公司的原因== 無聊公司的創建由于一次馬斯克的堵車事件。 備受堵車困擾的馬斯克發推文說:“堵車快把我逼瘋了!我要造一台隧道挖掘機,開始挖隧道”。不到1小時,這個項目正式命名為“The Boring Company”,2小時之後他再次發推文:“我們真的要開始挖隧道了。” 馬斯克認為交通堵車是由於過多的人流、車流與有限的道路面積,交通系統依然處於二維空間,要解決堵車,應該像人們解決居住空間問題而建造高樓一樣,要麼向上打造汽車,要麼入地建造多層地下隧道。<ref>{{Cite Web|url=https://tech.sina.com.cn/roll/2020-05-15/doc-iircuyvi3330510.shtml|title=再也不怕堵车!马斯克无聊公司隧道挖好了:明年1月免费开放|date=2020-05-15|website=新浪科技|accessdate=2020-08-22}}</ref> ==建造隧道== ===第一條示範隧道=== 馬斯克便開始了挖掘隧道之路,花了近兩年時間,第一條示範隧道全面長1.14公里, 位於洛杉磯SpaceX總部所在地霍桑(Hawthorne)連接SpaceX 與Boring Company, 12英尺的狹窄隧道僅能容下一輛小汽車,裝上了導輪的汽車就可以在隧道高速滑行前進,時速約241km。 然而,馬斯克的汽車隧道成本僅花了1000萬美元,比美國修建地鐵的成本足足減少了99%。 <ref>{{Cite Web|url=https://m.k.sohu.com/d/460817380?channelId=1&page=1|title=马斯克又来建筑业抢饭碗,“无聊公司”一声不吭开挖隧道|date=2020-06-22|website=搜狐|accessdate=2002-08-22}}</ref> 原因是該隧道建在地下,節省了一大筆地面上的拆遷賠償費用。其次,馬斯克的隧道直徑僅有12英尺,而一般來說單行車道隧道的標準為28英尺,隧道資金縮小一半能夠把成本降低至少3倍。而挖掘隧道的設備TBM, 在經過改裝後提高了效率,只需要一個手柄操作就能進行隧道挖掘,大大節省了工人工資的成本。 他還將土渣再加工成磚塊,既節省了一筆土渣處理費,還成立了一家磚頭公司。 馬斯克的構想並不只是一條單純的高速隧道,是把特斯拉的電動汽車加上地下高速隧道,構建一個完整的地下交通生態系統,顛覆交通方式。 ===拉斯維加斯會議中心的隧道系統=== [[File:拉斯維加斯會議中心南大廳與西大廳地下隧道.jpg|thumb|frame|right|300px|拉斯維加斯會議中心南大廳與西大廳地下隧道<br/> [https://www.inside.com.tw/article/18924-elon-musk-boring-company-las-vegas-loop 原圖鏈結] [https://inside-assets2.inside.com.tw/2020/2/0ox7i0jxtuvxq9j5hbeygqyw2chh29.jpg?auto=compress&fit=max&w=730&dpr=1來源出處 Inside]]] LVCC Loop高速隧道擁有3個車站和1條人行隧道, 共有兩條隧道,第一條2020年2月完成。 5月已完成[[拉斯維加斯]]會議中心地下的第二條隧道挖掘工作, 這一耗資5250萬美, 計畫2021年1月對外開放,用於CES展會。<ref>{{Cite Web|url=https://tech.sina.com.cn/it/2020-05-15/doc-iircuyvi3267189.shtml|title=马斯克无聊公司隧道挖好了:明年1月开放(视频)|date=2020-05-15|website=新浪|accessdate=2002-08-22}}</ref> 預計每小時能讓4000多人乘坐各款特斯拉電動汽車通過隧道, 以 155 mph的速度行駛,讓將本需由南大廳與西大廳兩地在地面街道上開車就需要 15 分鐘,縮短至 1 分鐘左右。Loop並非真正的公共交通工具,而是為展會提供便利所建立,提高運輸效率,該服務是免費的。 隧道還沒挖完, 兩間博彩巨頭[[永利度假村]]及[[雲頂集團]]與無聊公司規劃連接會議中心和兩家賭場及酒店的隧道。<ref>{{Cite Web|url= https://www.sohu.com/a/401774396_354973|title=马斯克的“无聊公司”生意红火:隧道还没挖完,就有博彩巨头要下单|date=2020-06-14|website=搜狐|accessdate=2020-08-23}}</ref> 按規劃LVCC 項目完成後,會從中間的停車場網站分出一條專用行車道路, 這條路先向南延伸,然後轉向西方,經過一個坡道後進入地下隧道,全長約 1 公里,預計會直達永利和安可兩家酒店附近。 ===未來發展=== 目前已有計畫在芝加哥市, 首都[[華盛頓]]及[[紐約]]市都有連計劃,2020年6月被選中建造隧道連接由芝加哥市中心至O'hare國際機場。 ==視頻== {{#evu: https://www.youtube.com/watch?v=eFZ5uC3kJTI |alignment=inline |dimensions=460 |container=frame |description=洛杉磯市: Elon Musk地下隧道首駕成功 Elon Musk's Boring Company unveils its first tunnel}} <div style=”float:left; margin:-10px 0 0 20px;”> {{#iDisplay:l0817izpmv4|480|360|qq}}<br/> ==參考來源== {{Reflist}} [[Category:運輸倉儲通信業]] [[Category:美國公司]]
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