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{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left" |<center>'''熱田車站'''<br><img src="http://www.tsuchibuta.com/jr-toukai/toukaidouline-central/62atsuta/P1085682.JPG" width="280"></center><small>[http://www.tsuchibuta.com/jr-toukai/toukaidouline-central/62atsuta/62atsuta.htm 圖片來自tsuchibuta]</small> |} '''熱田車站'''(熱田駅/あつたえき)是一由[[東海旅客鐵道]](JR東海)所經營的[[鐵路車站]],位於[[日本]][[愛知縣]][[名古屋市]][[熱田區]]森後町二丁目,是[[東海道本線]]沿線的車站之一。根據JR的[[特定都區市內]]制度,熱田車站屬於「名古屋市內」的車站之一,在營運上由於是JR東海的[[直營車站]]因此設有站長,並由隔鄰的的[[金山車站 (愛知縣)|金山車站]]負責管理,設有[[綠窗口]]。<ref>[https://www.klook.com/zh-TW/blog/one-day-trip-nagoya/ 必去景點: 搭乘地鐵遊走名古屋城、熱田神宮,品嚐美味鰻魚飯!],klook,2020年3月14日</ref> 正如同大部分東海道本線初設時就已啟用或一同啟用的車站一樣,熱田車站也是根據[[江戶時代]]所建立的驛道[[宿場]]之位置而設立,靠近[[東海道五十三次]]中排第41號的宮宿與知名的[[熱田神宫]],該地區自古以來即為頗重要的交通要衝。不過,當時作為半田線(今日[[武豐線]])終點站而在1886年時啟用的熱田車站並不位於今日的站址上,而是位在往南約1.57公里的[[瑞穗區]]浮島町附近。直到1896年時才遷建到目前的位置(離熱田神宮入口約500公尺),並同時改築為第二代的站舍(目前所使用的站舍則為1982年修築的第四代)。 == 車站构造 == 熱田是一個配備有兩座[[島式月台]]、4條乘車路線的[[地面車站]],其中靠近內側的2號、3號線分別是下行與上行主線,而1、4號線則是[[待避]]用途。另外在4號線的東側還設有兩條列車暫停用的[[停車場 (鐵路)|留置線]],主要是供特急列車「[[白鷺號列車|白鷺]]」折返回送或通勤電聯車停留過夜使用。 由於正常營運時列車都是直接停靠在主線月台上,因此1、4號兩條路線名義上雖是待避線,但實際上卻僅是作為預備月台用途。 === 月台配置 === {| class="wikitable" !月台!!路線!!方向!!目的地!!備註 |- !1、2 | rowspan=2|東海道本線 | style="text-align:center" | 下行 |往[[名古屋站|名古屋]]、[[大垣站|大垣]]方向<ref name="homen">駅掲示用時刻表の案内表記。これらはJR東海公式サイトの[http://railway.jr-central.co.jp/time-schedule/search/index.html 各駅の時刻表]で参照可能(2015年1月現在)。</ref> | 1號月台事實上是預留月台 |- !3、4 | style="text-align:center" | 上行 | 往[[豐橋站|豐橋]]、[[武豐站|武豐]]方向 | 4號月台事實上是預留月台 |} == 相鄰車站 == ; 東海旅客鐵道 : 東海道本線 :: {{Color|#ffdf00|■}}特別快速、{{Color|orangered|■}}新快速、{{Color|#0066ff|■}}快速、{{Color|limegreen|■}}區間快速 ::: '''通過''' :: {{Color|gray|■}}普通 ::: [[笠寺站|笠寺]](CA64)-'''熱田(CA65)'''-[[金山站 (愛知縣)|金山]](CA66) === 曾經存在的路線 === ; 鐵道省(國有鐵道) : 東海道本線貨物支線 ::: '''熱田'''-({{link-ja|古渡信號站|古渡信号場}})-[[千種站|千種]] == 參考文獻 == {{reflist}} [[Category: 731 日本]] [[Category:442 道路工程;鐵路工程]] [[Category:447 交通工具工程]]
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