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{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left" |<center>'''甲府車站'''<br><img src="http://travelstation.tokyo/station/koshinetsu/jre/chuo/pict/kofu20050904.jpg" width="280"></center><small>[http://travelstation.tokyo/station/koshinetsu/jre/chuo/kofu.htm 圖片來自travelstation]</small> |} '''甲府車站'''是一位於[[日本]][[山梨縣]][[甲府市]][[丸之內 (甲府市)|丸之內]]1丁目、隸屬於[[東日本旅客鐵道]](JR東日本)、並與[[東海旅客鐵道]](JR東海)共用的[[鐵路車站]]。甲府車站是山梨縣縣廳所在地甲府市的主車站,也是日本中部的主要幹線鐵路[[中央本線]]與[[地方交通線]][[身延線]]的交會車站,由於在路線管轄權方面身延線是JR東海所屬的路線,因此本站也是JR東海與擁有中央本線管轄權的JR東日本之轄區分界點(實際上的分界線位於身延線、甲府~[[金手車站|金手]]間的路段上)。<ref>[https://travel98.com/sight/4239 JR甲府車站],travel98</ref> == 車站構造 == 甲府車站是一[[平面車站]]。在站內的月台配置上,緊鄰南口(車站正面出口)之處設有一[[側式月台]]一條乘車線,而靠北側則設有一座[[島式月台]]兩條乘車線,自站房往北依序為第1、第2與第3乘車線,主要是由行駛於中央本線上的列車使用。而站房旁的側式月台向東延伸一段距離之處,配置有一[[缺角式月台]],4號線就設在此處,缺角式月台的南面還設有5號線,因此整個月台的延伸部位又可以視為一座島式月台,主要是供身延線的列車停靠。 == 使用情況 == JR東日本統計2間公司在2018年度(平成30年度)1日平均'''上車'''人次為'''15,165人'''。另外,此數字不包括下車客與2間公司之間的轉乘客。山梨縣內車站當中最多。 近年的推移如下表。 {| class="wikitable" style="margin: 1em 0.2em; text-align: center; font-size: 85%;" |- style="background: #ddd;" !colspan="3"|上車人次推移 |- !年度 !1日平均<br />上車人次 !來源 |- |2000年(平成12年) |style="text-align:right;"|16,910 | |- |2001年(平成13年) |style="text-align:right;"|16,291 | |- |2002年(平成14年) |style="text-align:right;"|15,303 | |- |2003年(平成15年) |style="text-align:right;"|14,976 | |- |2004年(平成16年) |style="text-align:right;"|14,717 | |- |2005年(平成17年) |style="text-align:right;"|14,585 | |2006年(平成18年) |style="text-align:right;"|14,425 | |- |2007年(平成19年) |style="text-align:right;"|14,496 | |- |2008年(平成20年) |style="text-align:right;"|14,239 | |- |2009年(平成21年) |style="text-align:right;"|13,897 | |- |2010年(平成22年) |style="text-align:right;"|13,869 | |- |2011年(平成23年) |style="text-align:right;"|13,608 | |- |2012年(平成24年) |style="text-align:right;"|14,277 | |- |2013年(平成25年) |style="text-align:right;"|14,556 | |- |2014年(平成26年) |style="text-align:right;"|14,355 | |- |2015年(平成27年) |style="text-align:right;"|14,683 | |- |2016年(平成28年) |style="text-align:right;"|14,797 | |- |2017年(平成29年) |style="text-align:right;"|15,090 | |- |2018年(平成30年) |style="text-align:right;"|15,165 | |} == 參考文獻 == {{reflist}} [[Category: 731 日本]] [[Category:442 道路工程;鐵路工程]] [[Category:447 交通工具工程]] [[Category:926 公共建築]]
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