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电动汽车智能底盘技术路线图
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《'''电动汽车智能底盘技术路线图'''》,作 者:中国汽车工程学会 著,定 价:269,出 版 社:机械工业出版社,出版日期:2023年06月01日,页 数:384,装 帧:精装,ISBN:9787111728153。 机械工业出版社成立于1950年,是建国后国家设立的第一家科技[[出版社]],前身为科学技术出版社,1952年更名为机械工业出版社<ref>[https://www.maigoo.com/maigoo/6296cbs_index.html 中国十大出版社-出版社品牌排行榜],买购网</ref>。机械工业出版社(以下简称机工社)由[[机械工业信息研究院]]作为主办单位,目前隶属于国务院国资委<ref>[http://www.cmpbook.com/about 企业简介],机械工业出版社</ref>。 ==内容简介== 《电动汽车智能底盘技术路线图》由中国汽车工程学会线控制动与底盘智能控制工作组组织50 余家单位、160 多位专家,基于自主可控产业链的总目标,采取跟随发展和赶超发展结合、部件与底盘融合、乘用车与商用车并举的战略,发挥行业力量,通过充分沟通与交流编制而成。本路线图主要包括五部分内容:第一部分重点介绍了[[汽车]]底盘技术现状及发展趋势、智能底盘技术范围及基本属性、智能底盘总体路线图;第二部分重点介绍了乘用车智能底盘技术路线图、构型组成要素、控制和冗余;第三部分重点介绍了商用车智能底盘技术路线图、构型组成要素、控制和冗余;第四部分重点介绍了线控制动系统和线控转向系统技术路线图;第五部分重点介绍了智能底盘开发测试平台与标准规范技术路线图。本路线图旨在通过对电动汽车智能底盘关键技术体系的梳理和预判,厘清智能底盘技术的发展方向和关键指标,为实现电动汽车智能底盘产业的快速发展提供有力支撑。本书适合汽车行业,尤等 ==目录== 序 前言 第1部分 智能底盘总体技术路线图 第1章 汽车底盘的技术现状及发展趋势 002 1 汽车[[底盘]]技术现状 002 1.1 底盘纵向控制系统发展现状 002 1.2 底盘横向控制系统发展现状 006 1.3 底盘垂向控制系统发展现状 010 2 汽车底盘发展趋势 014 2.1 乘用车底盘发展趋势 014 2.2 商用车底盘发展趋势 023 第2章 智能底盘的技术范围及基本属性 026 1 智能底盘的定义及技术范围 026 1.1 智能底盘的定义 026 1.2 乘用车智能底盘的技术范围 026 1.3 商用车智能底盘的技术范围 028 2 智能底盘的基本属性 030 第3章 智能底盘总体路线图 031 1 路线图总体思路及组织分工 031 1.1 路线图总体思路 031 1.2 路线图组织分工 031 2 总体目标及关键节点 032 2.1 总体目标 032 2.2 乘用车智能底盘发展关键节点 033 2.3 商用车智能底盘发展关键节点 035 第2部分 乘用车智能底盘 第4章 乘用车智能底盘技术路线图 038 1 智能底盘发展愿景及总体目标 038 1.1 智能底盘发展愿景 038 1.2 智能底盘总体目标 038 2 智能底盘技术路线图 042 3 智能底盘技术路径及关键指标 044 3.1 智能底盘系统技术路径 044 3.2 智能底盘系统关键指标 046 第5章 乘用车智能底盘构型的组成要素 049 1 底盘及电池一体化构型 049 1.1 背景 049 1.2 现状分析 049 1.3 技术趋势分析 054 1.4 创新行动计划 055 2 线控制动及线控转向 056 2.1 背景 056 2.2 现状分析 056 2.3 技术趋势分析 059 2.4 创新行动计划 063 3 智能悬架 064 3.1 智能电控减振器 065 3.2 智能空气悬架 068 4 高集成化分布式驱动 072 4.1 背景 072 4.2 现状分析 073 4.3 技术趋势分析 076 4.4 创新行动计划 078 5 智能轮胎 079 5.1 背景 079 5.2 现状分析 080 5.3 技术趋势分析 081 5.4 创新行动计划 084 第6章 乘用车智能底盘控制 087 1 智能底盘域控制 087 1.1 背景 087 1.2 目标及核心技术 088 1.3 现状分析 090 1.4 路径选择及行动建议 097 2 横、纵、垂向运动综合协同控制 099 2.1 背景 099 2.2 目标、关键节点及核心技术 100 2.3 现状分析 100 2.4 路径选择及行动建议 103 第7章 乘用车智能底盘的冗余 105 1 失效模式及安全机制 105 1.1 背景 105 1.2 目标、关键节点及核心技术 106 1.3 现状分析 110 1.4 路径选择及行动建议 111 2 转向系统的冗余控制 115 2.1 背景 115 2.2 总体目标 116 2.3 现状分析 117 2.4 路径选择及行动建议 124 3 制动系统的冗余控制 124 3.1 背景 124 3.2 总体目标 125 3.3 现状分析 125 3.4 路径选择及行动建议 135 第3部分 商用车智能底盘 第8章 商用车智能底盘技术路线图 138 1 智能底盘发展愿景及总体目标 138 1.1 智能底盘发展愿景 138 1.2 智能底盘总体目标 139 2 智能底盘技术路线图 140 3 智能底盘技术路径及关键指标 141 3.1 智能底盘系统技术路径 141 3.2 智能底盘系统关键指标 143 第9章 商用车智能底盘构型的组成要素 144 1 智能底盘的整体构型 144 1.1 现状分析 144 1.2 底盘系统构型目标 145 1.3 商用车底盘构型特点 146 2 线控制动及线控转向 147 2.1 线控制动 147 2.2 线控转向 151 3 智能悬架 155 第10章 商用车智能底盘控制 158 1 商用车智能底盘运行场景 158 1.1 背景 158 1.2 总体目标 159 1.3 现状分析 161 1.4 路径选择及行动建议 164 2 横、纵、垂向运动综合协同控制 165 2.1 背景 165 2.2 总体目标 166 2.3 现状分析 167 2.4 路径选择及行动建议 169 第11章 商用车智能底盘的冗余 171 1 背景 171 2 目标 172 2.1 产业及总体目标 172 2.2 2025年阶段目标 172 2.3 2030年阶段目标 173 3 现状分析 173 3.1 产品分析 173 3.2 技术分析 174 3.3 能力分析 175 4 路径选择及行动建议 175 4.1 技术路径 175 4.2 关键技术指标 177 4.3 具体创新行动计划 177 第4部分 线控制动及线控转向系统技术路线图 第12章 线控制动系统 180 1 编制范围、总体目标及技术路径 180 1.1 编制范围 180 1.2 总体目标及技术路径 180 2 线控制动系统技术路线 182 2.1 现状综述 182 2.2 关键技术预判 182 2.3 线控液压制动系统 187 2.4 线控气压制动系统 205 2.5 线控电子机械式制动系统 217 第13章 线控转向系统 224 1 编制范围、总体目标及技术路径 224 1.1 编制范围 224 1.2 总体目标及技术路径 226 2 线控转向系统技术路线 233 2.1 线控转向关键零部件 233 2.2 线控转向系统安全性目标 237 2.3 线控转向系统体验性目标 242 2.4 线控转向系统低碳性目标 266 第5部分 开发测试平台与标准规范技术路线图 第14章 智能底盘的开发测试平台 272 1 背景 272 1.1 开发测试平台的概念 272 1.2 开发测试平台技术发展目标 272 2 开发测试平台现状及发展趋势研判 273 2.1 发展趋势 273 2.2 面临的挑战 283 2.3 突破路径 296 3 智能电动底盘开发测试平台发展目标 304 4 底盘开发测试平台发展路线图 305 4.1 开发流程 305 4.2 评价体系 308 4.3 工具链 309 4.4 数字化开发平台 312 第15章 智能底盘标准规范 314 1 智能底盘标准规范现状及发展趋势 314 1.1 智能底盘技术标准概述及总体标准 315 1.2 智能底盘技术标准发展趋势 326 2 系统级标准规范路线图 331 2.1 智能底盘系统标准路线图 331 2.2 线控制动系统标准现状及路线图 338 2.3 线控转向系统标准现状及路线图 340 2.4 电控悬架系统标准布局 342 2.5 线控驱动系统标准现状及路线图 343 3 零部件级标准规范路线图 345 3.1 关键传感器 345 3.2 域控制器 347 3.3 踏板感觉模拟器 349 3.4 方向盘手感模拟器 349 3.5 电机 349 3.6 电磁阀体 350 3.7 蓄能器 350 3.8 EMB系统制动钳 351 3.9 减速传动机构 352 4 接口及测试标准规范路线图 352 4.1 智能底盘内部接口标准化 352 4.2 线控底盘及其他系统接口标准化 354 4.3 线控底盘系统测试标准路线图 357 附 录 360 附录A 缩略语表 360 附录B 主要参与单位及专家 365 ==参考文献== [[Category:040 類書總論;百科全書總論]]
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