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[[File:盘营客运专线22.jpg|350px|缩略图|右|[https://hznews.hangzhou.com.cn/chengshi/content/attachement/jpg/site2/20130903/14feb5e6d951138f5e4417.jpg 原图链接][https://hznews.hangzhou.com.cn/chengshi/content/2013-09/03/content_4878857.htm 来自 杭州网 的图片]]] '''盘营客运专线'''是中国“四纵四横”客运专线网络中[[京哈客运专线]]的组成部分之一,位于辽宁省中南部,连接[[盘锦市|盘锦]]和营口,沿途经过[[锦州市|锦州]]、[[鞍山市|鞍山]]。线路正线全长89.422公里,其中锦州市境内4.658公里,盘锦市境内61.63公里,海城市境内23.134公里,另有海城上下行联络线合计17.8公里,全线设计时速350公里。工程总[[投资]]127.86亿元[[人民币]],由铁道部和盘锦市、锦州市、鞍山市政府共同建设,由中国中铁九局等单位具体负责施工建设。预测客流运输量,近期2020年单向1806万人,客车83对;远期2030年单向2500万人,客车117对。 盘营客运专线连接[[秦沈客运专线]]和[[哈大客运专线]]。盘营客专西起京哈线盘锦北站,沿既有沟海线,止于在建哈大客运专线下夹河线路所和[[海城西站]]。中途设1座车站、3个线路所,分别为盘锦站、赵荒地线路所、中小线路所、下夹河线路所。全线设正线特大、大中[[桥梁]]共11座729680双延米,各类涵洞30座,桥梁长度占正线线路长度的81.6%。 盘营客运专线在2009年5月31日动工。2013年9月12日通车运行<ref>[http://news.163.com/13/0906/15/983LS8QT00014JB5.html 盘营高铁9月12日开通运营],网易,2013-09-06</ref>。作为与哈大高铁配套的盘营铁路客运专线,开通后实现高铁由哈尔滨、沈阳经停鞍山、海城,直接通往北京及全国各大[[城市]]。该客专通车后,从大连到北京不用在沈阳中转,可以节省大约1个半小时[[时间]]。 ==沿线车站== ===盘锦北站=== 盘锦北站是一个位于[[中华人民共和国]]辽宁省盘锦市盘山县甜水镇孙家村的铁路车站,属于京哈铁路(秦沈客运专线)、盘营客运专线上,建于2003年,由[[沈阳铁路局]]锦州车务段管辖。由于距离盘锦市区远,被[[火车]]迷称为中国“四大名北”<ref>[https://www.sohu.com/a/305335023_329538 【发现】太累了!中国的高铁站为啥都离市区那么远?] ,搜狐,2019-4-1</ref>[[火车站]]之一。 ===盘锦站=== 盘锦站,位于中华人民共和国辽宁省盘锦市双台子区,是[[沟海铁路]]、盘营客运专线上的火车站,建于1970年,由沈阳铁路局管辖。 ===营口东站=== 营口东站,位于中华人民共和国辽宁省[[营口市]]老边区柳树镇前三岔子村,是哈大客运专线上的高铁站,于2012年12月1日启用,由[[沈阳铁路局]]管辖。 ===海城西站=== 海城西站位于中国辽宁省鞍山市海城市为沈阳铁路局管辖。经过铁路有盘营客运专线及[[哈大高速铁路]],是盘营客运专线的起点站之一,每天约有40趟旅客列车在此停靠。 ==视频== ===<center> 盘营客运专线 相关视频</center>=== <center> 盘营铁路客运专线试运行</center> <center>{{#iDisplay:l0012tf69q7|560|390|qq}}</center> ==参考文献== [[Category:運輸倉儲通信業]]
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