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'''石狩追分站'''是位於[[北海道]][[雨龍郡]][[雨龍町]]滿壽,隸屬於[[日本國有鐵道]](國鐵)[[札沼線]],已廢除的[[鐵路車站]]。<ref>[https://livejapan.com/zh-tw/in-hokkaido/in-pref-hokkaido/in-sapporo_chitose/article-a1000214/ 美食、絕美景色、再加上SL蒸氣機關車!札幌・道央地區內主要休憩站3選],livejapan, 2020-03-18</ref> 由於本車站鄰近過去[[石狩國]]及[[天鹽國]]在交通上的重要分歧點,因此被稱為「追分」。而加上舊國名「石狩」是因為開業時已存在[[追分車站 (北海道)|相同名字的車站]]。 == 車站構造 == 站房位於札幌方向的左方東側,為類似島式的[[側式月台]]1面1線的地面車站。月台與站房之間設有1條貨物裝卸線,沒有設置貨物月台。此外,貨物裝卸線與列車路軌為一線貫通的狀態。 == 車站周邊 == 車站設置已經全部移走,並豎立車站的紀念石碑。 == 歷史 == * 1931年(昭和6年)10月10日 - [[札沼線|札沼北線]][[石狩沼田車站|石狩沼田]]至中德富(初代,現在的[[新十津川車站|新十津川]])開始營運。 * 1943年(昭和18年)10月1日 - 由於[[太平洋戰爭]]擴大,[[石狩月形車站|石狩月形]]至本車站作為[[不要不急線]]而停止營運。本車站成為終點站。 * 1944年(昭和19年)7月21日 - [[不要不急線]]延長,本車站至石狩沼田停止營運。 * 1956年(昭和31年)11月16日 - [[雨龍車站|雨龍]]至石狩沼田路段恢復營運,全線回復正常服務。 * 1972年(昭和47年)6月19日 - 札沼線新十津川至石狩沼田路段廢除,本車站同時廢站。 == 參考文獻 == {{reflist}} [[Category: 731 日本]]
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