檢視石衡（专家）的原始碼

{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
|<center>'''石衡'''<br><img src="https://pic.gerenjianli.com/mingren/2532/3215740.jpg" width="280"></center><small>[https://www.gerenjianli.com/Mingren/102/it5kc9p3l3.html 圖片來自名人简历网]</small> 
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'''石衡'''，1914年4月25日 生于[河北省保定市]]。港口和航道工程建设专家。早期从事铁路、桥梁、隧道和飞机场的勘测、设计、施工。抗战胜利后迄今投入港口建设及航道治理工程，曾主持审查一批重点港口建设规划、设计，处理施工技术问题。在淤泥质海岸河口建港中作出突出贡献，成功地解决了甬江口镇海港、闽江口马尾港、鸭绿江丹东港等处的泥沙淤积问题。

在葛洲坝水利枢纽建设中为解决通航条件和大型高水头船闸的庞大金属结构人字闸门应力及变形问题主持大规模的试验并指导设计。在三峡工程论证中，提出有关航运的关键技术问题并组织进行调查、试验、研究。其成果均作为论证报告的决策性意见，为今后建设依据奠定基础。
==基本信息==
中文名：石衡

国    籍: 中国 

出生日期: 1914年4月25日 

毕业院校: [[唐山交通大学]]（今西南交通大学） 

职    业：[[港口和航道工程建设专家]] 

出生地：河北省保定市 
==人物履历==
1945年7月-1946年7月 [[广西百色飞机场工程]]处任副工程司兼专员。

1946年8月-1949年1月 溏沽新港工程局任副工程司、正工程司兼设计课课长、施工课课长。

1949年2月-1949年4月 塘沽新港工程局任正工程司。

1949年5月-1949年9月 华北人民政府交通部任工程师。

1949年10月-1958年2月 中央人民政府交通部航务总局、航务工程总局任工程师兼任设计科科长、工程科科长。

1958年3月-1965年2月 交通部大运河工程管理局、基本建设总局、基本建设司任副总工程师。

1958年 参加国家科委三峡组航运分组。

1965年3月-1983年 交通部水运规划设计院任副院长兼副总工程师。

1972年-1974年 [[葛洲坝工程]]勘察设计团任副参谋长（后改设计局任副总工程师）。

1979年 任国家科委水利工程学科组、专业组副组长。

1980年-1983年 任甬江口航道治理工作组组长。

1982年-1985年 任福建省闽江流域规划开发管理委员会副主任，闽江口航道治理咨询组组长。

1984年-1992年 交通部三峡工程航运领导小组副组长兼办公室主任，顾问。

1985年-1991年 [[丹东市]]顾问，丹东港大东港航道整治咨询组组长。

1986年-1991年 河北省沧州地区顾问、黄骅港扩建深水港顾问组组长。

1986年-1992年 三峡工程论证领导小组泥沙、航运专题论证泥沙专家组顾问，航运专家组顾问。

1990年-1991年 [[国务院三峡工程]]审查委员会泥沙、航运、综合三个预审专家组专家。

1990年 珠海市顾问。

1993年— 交通部水运规划设计院副总工程师。
==人物生平==
石衡，1914年4月25日生于河北省保定市，祖籍河北省清苑县。其父石炳麟，担任小职员，曾数度失业，家境清苦，痛感文化程度低。于是节衣缩食，竭力培养教育石衡勤奋读书。1925年石衡考入北京师大附中，北京师大附中学风严谨，教学质量好，思想教育着重爱国主义，教师中有多位共产党的地下工作者。石衡受到一定的培养和薰陶。因此，1931年高中毕业时怀着工业救国、发展交通的愿望考入交通大学唐山工学院（唐山交通大学）土木工程系。四年学习，品学兼优，在校曾任学生会秘书。1935年由唐山交大毕业，分配到津浦铁路徐州工务段，实习一年后任工务员。抗日战争时期，从事被日冠轰炸的铁路、桥梁的抢修工程。徐州沦陷后，辗转云南。1938 年修建滇缅铁路，先后担任滇缅铁路第二测量队、第二总段工务员、帮工程司，滇缅铁路第二工程处第三总段副工程司兼分段长，负责勘测、设计、施工。曾主持大跨度石拱高架桥的设计并组织施工，被赞为质量优秀建筑。1942年奉命修建飞机场，到呈贡飞机场工程处任副工程司兼工区副主任、工务课课长，负责飞机场工程技术工作。1945年修建百色飞机场，任工程处副工程司兼专员。

抗日战争胜利后，石衡投入港口工程建设，1946年8月起在谭真总工程司的指导下，在塘沽新港工程局总工程司室工作，研究工程建设规划。曾负责一号码头三座30米大跨度、钢屋架前方仓库的设计并组织施工。先后任设计课、施工课课长，经主管部批准为正工程司。

石衡具有强烈的正义感和爱国心，早年在唐山交大求学期间参加抗日宣传，上街检查日货，救济东北逃出难民；在塘沽新港期间，工程局的青年同事办读书班，受军警抓捕。石衡曾向有关方面呼吁，释放后力争工程局留用，并劝说他们去解放区。1948年天津解放前夕，他谢绝了台湾高雄港务局局长和台湾森林铁路局局长赴台的邀请。为避免被迫南迁，放弃领取应变费，请假回北京。天津解放后立即返塘沽向军管会报到。1949年5月石衡调到北京华北人民政府交通部，10 月到中央人民政府交通部，迄今40余年，仍在职工作。<ref>[https://www.gerenjianli.com/Mingren/102/it5kc9p3l3.html 石衡 名人简历网] </ref> 
== 参考来源 ==
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[[Category:科學技術醫學人物]]