導覽
近期變更
隨機頁面
新手上路
新頁面
優質條目評選
繁體
不转换
简体
繁體
18.217.161.27
登入
工具
閱讀
檢視原始碼
特殊頁面
頁面資訊
求真百科歡迎當事人提供第一手真實資料,洗刷冤屈,終結網路霸凌。
檢視 磅巷自动扶梯系统 的原始碼
←
磅巷自动扶梯系统
前往:
導覽
、
搜尋
由於下列原因,您沒有權限進行 編輯此頁面 的動作:
您請求的操作只有這個群組的使用者能使用:
用戶
您可以檢視並複製此頁面的原始碼。
[[File:中环至半山自动扶梯系统22.jpg|350px|缩略图|右|[https://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/q_70,c_zoom,w_640/images/20171109/26663a4b322b4b41b7d6eedc23f67c6f.webp 原图链接][https://m.sohu.com/a/203247639_355797 来自 搜狐网 的图片]]] '''磅巷自动扶梯系统'''(英文:Pound Lane Escalator System),又称第二条中环至半山自动扶梯系统(英文:The Second Central-Mid-Levels Escalator System),是[[香港]]一个拟建的行人自动扶手[[电梯]]系统,位于香港岛中西区,连接上环至半山区,以辅助[[中环至半山自动扶梯系统]]<ref>[https://hongkong.cncn.com/jingdian/zhonghuanzhibanshanzidongfuti/profile 中环至半山自动扶梯介绍_中环至半山自动扶梯简介],欣欣旅游网, 2020-6-25 </ref>。 ==选址== 自中环至半山自动扶梯系统于1993年启用后,中西区区议会一直争取在邻近的卑利街兴建一个与之[[平行]]的系统。 2010年3月,运输署指出接获中西区区议会建议的卑利街、城皇街、楼梯街以及磅巷,合共4个方案,惟卑利街和城皇街方案均因为太接近(100米内)现有的扶手电梯系统而未有获得进一步考虑。 剩下来的两个方案中,由于楼梯街其时已被古物[[古迹]]办事处列为一级历史建筑,故剩下来的选址便只有磅巷一个。 ==计划内容== 运输署初步选址在太平山街至般咸道一段磅巷兴建,括8部单向有盖的行人扶手电梯<ref>[https://www.gov.mo/zh-hans/news/145067/ 愕街自动扶梯系统开放使用],澳门政府网 ,2016-8-1</ref>和一座[[行人天桥]],阔度约1米,沿线亦会加设轮椅升降台。由于磅巷走线部分路段的阔度不足够以容纳拟建的行人扶手电梯系统,故此需要征用磅巷附近现有社区及政府设施的部分地方,当中磅巷公厕及浴室都需要拆卸重置,卜公花园及般咸道休憩花园部分地方将会被征用,甚至[[医院]]道的[[食物]]安全中心部分后院地方亦不能够幸免。 ==坊间意见== 地区人士则希望新扶手电梯系统可以像第一条中环至半山自动扶梯系统般,让使用者由皇后大道中直上半山区,又指出电梯[[设计]]属于单向,不能够满足需求,而且相关位置是上环,美其名是中半山第二条半山行人扶手电梯,实际上只是西半山电梯。 立法会议员陈淑庄和民建联立法会议员亦支持此项目,以纾缓半山的[[交通]]问题。但是有邻近的居民担心磅巷将会成为第二个苏豪区,要求有关部门限制酒吧设立及营运时间以减少对居民的[[噪音]]滋扰。香港政府认为磅巷可以[[服务]]心比较大的住宅区域及比较多香港市民,与现有同类的行人设施亦比较少重叠,而且对区内历史建筑物影响最小。此外,磅巷关注组表示,担心兴建电梯将会破坏区内幽静及具有[[历史]]价值的环境,加上每日途经磅巷的人流为3,000,而且路程短、不陡斜,认为无兴建电梯的需要。 ==视频== ===<center>磅巷自动扶梯系统 相关视频</center>=== <center>openBVE:通用自动扶梯宣传片</center> <center>{{#iDisplay:o0712a8wdzc|560|390|qq}}</center> ==参考文献== [[Category:運輸倉儲通信業]]
返回「
磅巷自动扶梯系统
」頁面