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[[File:移动电源与车辆.jpeg|有框|右|<big>移动电源与车辆（期刊）</big>[https://c61.cnki.net/CJFD/big/YDDC.jpg 原图链接][https://mall.cnki.net/magazine/magalist/YDDC.htm 来自 中国知网 的图片]]]

《'''移动电源与车辆'''》1970年创刊，是内燃机电站和军改车行业唯一具有行业特色，集[[管理]]、[[政策]]、学术于一体的实用性很强的综合指导性国家级刊物。本刊全文入编《中国期刊网》、《中国学术期刊（光盘版）》，国内外公开发行。

《移动电源与车辆》杂志是[[内燃机]]电站和军政车行业惟一具有行业特色，集管理、政策、学术于一体的实用性很强的综合指导性国家级刊物。办刊宗旨是着眼行业、推广成果、传递信息、交流经验，积极宣传我国内燃机电站和军政车行业质量方面的[[法律]]、[[法规]]，推动车行业标准的贯彻实施，及时报道车行业国内外最新研究成果、技术动态、发展趋势及其它各种信息。曾用刊名：移动电站。

==移动电源与车辆杂志栏目设置==

《移动电源与车辆》主要栏目：设计研究、试验研究、理论研究、[[测控技术]]<ref>[https://www.sohu.com/a/399233936_100097419 测控技术未来的发展方向] ，搜狐，2020-06-02</ref>、制造工艺、使用维修、相关技术、[[产业]]介绍。

==移动电源与车辆杂志相关期刊==

电源技术应用杂志、[[电源技术]]杂志、[[车辆与动力技术]]杂志、机车车辆工艺杂志、国外铁道车辆杂志、铁道机车车辆杂志、铁道车辆杂志、移动信息杂志、移动通信杂志、农业装备与车辆工程杂志。

==移动电源与车辆杂志社简介==

（一）基本要求来稿要求题材新颖、内容真实、论点明确、层次清楚、[[数据]]可靠、文句通顺。文章一般不超过5000字。投稿请寄1份打印稿，同时推荐大家通过电子邮件形式投稿。

（二）文题文题要准确简明地反映文章[[内容]]，一般不宜超过20个字，作者姓名排在文题下。

（三）作者与单位文稿作者署名人数一般不超过5人，作者单位不超过3个。第一作者须附简介，包括工作单位、地址、邮编、年龄、性别、[[民族]]、学历、[[职称]]<ref>[https://www.sohu.com/a/321859577_120174366 什么是职称？为什么要评职称？]，搜狐，2019-06-20</ref>、职务；其它作者附作者单位、地址和邮编。

（四）摘要和关键词所有[[论文]]均要求有中文摘要和关键词，摘要用第三人称撰写，分目的、方法、结果及结论四部分，完整准确概括文章的实质性内容，以150字左右为宜，关键词一般3～6个。

（五）标题层次一级标题用“一、二、……”来标识，二级标题用“（一）、（二）、……”来标识，三级标题用“1.2.”来标识，四级标题用“（1）、（2）”来标识。一般不宜超过4层。标题行和每段正文首行均空二格。各级标题末尾均不加标点。

（六）计量单位、[[数字]]、[[符号]]文稿必须使用法定的计量单位符号。

（七）参考文献

限为作者亲自阅读、公开发表过的[[文献]]，只选主要的列入，采用顺序编码制著录，按其文中出现的先后顺序用[[阿拉伯数字]]编号，列于文末，并依次将各编号外加方括号置于文中引用处的右上角。书写格式为：作者.文题.刊名年份；年（期）：起始页.网上参考材料序号.作者.文题网址（至子－－栏目）.上传年月。

为保证本刊的权威性，杜绝任何形式的抄袭稿。稿件文责由作者自负，[[编辑部]]有权作必要的修改。文稿在3个月内未收到退修或录用通知，作者可自行处理，另投他刊。未被录用的稿件一般不退稿，请自留底稿。

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==视频==
===<center> 移动电源与车辆 相关视频</center>===
<center>移动电源上的数字不是真的容量</center>
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<center>这才是真正的“移动电源”，充电宝都太low了</center>
<center>{{#iDisplay:i0503v373tg|560|390|qq}}</center>

==参考文献==
[[Category: 050 連續性出版品；普通期刊 ]]