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[[File:移动电源与车辆.jpeg|有框|右|<big>移动电源与车辆(期刊)</big>[https://c61.cnki.net/CJFD/big/YDDC.jpg 原图链接][https://mall.cnki.net/magazine/magalist/YDDC.htm 来自 中国知网 的图片]]] 《'''移动电源与车辆'''》1970年创刊,是内燃机电站和军改车行业唯一具有行业特色,集[[管理]]、[[政策]]、学术于一体的实用性很强的综合指导性国家级刊物。本刊全文入编《中国期刊网》、《中国学术期刊(光盘版)》,国内外公开发行。 《移动电源与车辆》杂志是[[内燃机]]电站和军政车行业惟一具有行业特色,集管理、政策、学术于一体的实用性很强的综合指导性国家级刊物。办刊宗旨是着眼行业、推广成果、传递信息、交流经验,积极宣传我国内燃机电站和军政车行业质量方面的[[法律]]、[[法规]],推动车行业标准的贯彻实施,及时报道车行业国内外最新研究成果、技术动态、发展趋势及其它各种信息。曾用刊名:移动电站。 ==移动电源与车辆杂志栏目设置== 《移动电源与车辆》主要栏目:设计研究、试验研究、理论研究、[[测控技术]]<ref>[https://www.sohu.com/a/399233936_100097419 测控技术未来的发展方向] ,搜狐,2020-06-02</ref>、制造工艺、使用维修、相关技术、[[产业]]介绍。 ==移动电源与车辆杂志相关期刊== 电源技术应用杂志、[[电源技术]]杂志、[[车辆与动力技术]]杂志、机车车辆工艺杂志、国外铁道车辆杂志、铁道机车车辆杂志、铁道车辆杂志、移动信息杂志、移动通信杂志、农业装备与车辆工程杂志。 ==移动电源与车辆杂志社简介== (一)基本要求来稿要求题材新颖、内容真实、论点明确、层次清楚、[[数据]]可靠、文句通顺。文章一般不超过5000字。投稿请寄1份打印稿,同时推荐大家通过电子邮件形式投稿。 (二)文题文题要准确简明地反映文章[[内容]],一般不宜超过20个字,作者姓名排在文题下。 (三)作者与单位文稿作者署名人数一般不超过5人,作者单位不超过3个。第一作者须附简介,包括工作单位、地址、邮编、年龄、性别、[[民族]]、学历、[[职称]]<ref>[https://www.sohu.com/a/321859577_120174366 什么是职称?为什么要评职称?],搜狐,2019-06-20</ref>、职务;其它作者附作者单位、地址和邮编。 (四)摘要和关键词所有[[论文]]均要求有中文摘要和关键词,摘要用第三人称撰写,分目的、方法、结果及结论四部分,完整准确概括文章的实质性内容,以150字左右为宜,关键词一般3~6个。 (五)标题层次一级标题用“一、二、……”来标识,二级标题用“(一)、(二)、……”来标识,三级标题用“1.2.”来标识,四级标题用“(1)、(2)”来标识。一般不宜超过4层。标题行和每段正文首行均空二格。各级标题末尾均不加标点。 (六)计量单位、[[数字]]、[[符号]]文稿必须使用法定的计量单位符号。 (七)参考文献 限为作者亲自阅读、公开发表过的[[文献]],只选主要的列入,采用顺序编码制著录,按其文中出现的先后顺序用[[阿拉伯数字]]编号,列于文末,并依次将各编号外加方括号置于文中引用处的右上角。书写格式为:作者.文题.刊名年份;年(期):起始页.网上参考材料序号.作者.文题网址(至子--栏目).上传年月。 为保证本刊的权威性,杜绝任何形式的抄袭稿。稿件文责由作者自负,[[编辑部]]有权作必要的修改。文稿在3个月内未收到退修或录用通知,作者可自行处理,另投他刊。未被录用的稿件一般不退稿,请自留底稿。 注意:以上信息不代表本站观点,本站不是中国移动电源与车辆杂志官网,直投稿件的朋友建议直接联系杂志社[[编辑部]]! ==视频== ===<center> 移动电源与车辆 相关视频</center>=== <center>移动电源上的数字不是真的容量</center> <center>{{#iDisplay:h05068eld0r|560|390|qq}}</center> <center>这才是真正的“移动电源”,充电宝都太low了</center> <center>{{#iDisplay:i0503v373tg|560|390|qq}}</center> ==参考文献== [[Category: 050 連續性出版品;普通期刊 ]]
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