檢視突尼斯轻轨列车的原始碼

[[File:突尼斯轻轨列车22.jpg|350px|缩略图|右|[https://pic.qyer.com/album/user/2218/76/Q0tUSh0BY0E/index/300_200 原图链接][https://place.qyer.com/poi/V2wJYVFkBz9TbA/ 来自 穷游 的图片]]]

'''突尼斯轻轨列车'''，又称突尼斯市地铁，是[[突尼斯市]]的[[轻轨运输]]系统，于1985年投入[[服务]]。

突尼斯轻轨拥有专用的[[轨道]]，大部分路轨设于地面，小部分路轨则为地下线路，位于某些重要十字路口的下方，这样轻轨列车就可以避开上方繁忙的道路交通。突尼斯轻轨和市内其他[[交通工具]]一样，由[[突尼斯市]]交通公司经营<ref>[http://www.tielu.cn/baike/91847.html 突尼斯轻轨系统 ]，铁路网，2016-1-7</ref>。

==历史==

突尼斯市曾经有一个古老的[[有轨电车]]系统，最终被拆除。随着突尼斯市地区需要一个通勤运输系统，很明显，最后决策联系由城市至[[郊区]]的一个现代轻轨系统。突尼斯轻轨公司（[[法语]]：Société du métro léger de Tunis，简称SMLT）成立于1981年，去管理突尼斯轻轨。第一条线路：一号线是在1981年开始兴建，于1985年完成并开始运营。在1989年，二号线也开始运营。接下来的三号和四号线于1990年开始运营。在1992年，5号线开始运营，同年三号线延长至现在的长度。在1997年，四号线也开始延长，和未来，四号线将会在2007年再延长至La Manouba。突尼斯轻轨公司在2003年与国家交通公司（法语：Société nationale de transports，简称SNT，成立于1963年，突尼斯市市内巴士与突尼斯市－古莱特－港口铁路的[[运营商]]）合并，改为突尼斯市交通公司。新线：六号线于2005年开始建造，项目是连接突尼斯市和El Mourouj<ref>[https://www.sohu.com/a/381821382_492547 通勤需求下再次复兴的突尼斯有轨电车  ]，搜狐，2020-03-21 </ref>。

==列车==

在2006年，有136架铰接式列车，这些列车是由[[西门子|西门子公司]]制造，于1984年至1997年交付。这些列车并科隆轻轨很相似。这些双向列车是由750V的直流高架[[电缆]]输送电力并在轨距1435毫米的[[路轨]]上行走，一组列车由两架[[车厢]]组成，每架有

*[[转向架]]。

*电动[[电动机]] 2 x 240 kW.

*重40.3[[吨]]。

*长30米。

*阔2.47米。

*由低及高[[站台]]进入[[车厢]]。

在2004年，法国和突尼斯政府实现共识，突尼斯轻轨会订购30架新轻轨电车Citadis由[[阿尔斯通公司]]建造。每组列车由两架车厢组成，共长64米长及共可载客266人（企位：208，坐位：58）。第一架交付日期会是2007年9月17日。..

[[列车]]表面主要[[绿色]]的面加一条白线

==视频==
===<center> 突尼斯轻轨列车 相关视频</center>===
<center>突尼斯风光片</center>
<center>{{#iDisplay:a0150bc0iba|560|390|qq}}</center>

<center>阿尔斯通公司介绍</center>
<center>{{#iDisplay:d0525bhbogm|560|390|qq}}</center>

==参考文献==

[[Category:運輸倉儲通信業]]