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{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left" |<center>'''羅德岱堡站'''<br><img src=" http://soulofamerica.com/soagalleries/mia-ftl/trans/FtL-Brightline_Platform.jpg " width="280"></center><small>[http://soulofamerica.com/cgi-bin/slideviewer.cgi?list=ftl-trans&dir=&config=&refresh=&direction=forward&scale=0&cycle=on&slide=2&design=soadesign&total=14 圖片來自soulofamerica.com]</small> |} '''羅德岱堡站'''('''Fort Lauderdale Station''')是[[勞德代爾堡]]的一座[[鐵路車站]]。此車站由[[三鐵路]]和[[美鐵]]提供服務。此車站位於西南第21臺,布勞沃德大道西的南面。 == 歷史 == 美鐵使用的原始車站是 1927 年建造的前海岸航空公司鐵路車站。由西棕櫚灘建築公司 哈維和克拉克(Harvey & Clarke) 的 古斯塔夫·馬斯(Gustav Maass) 以流行的地中海復興風格設計,它幾乎與好萊塢南邊的海濱車站相同。該站取代了 1926 年底倉促搭建的臨時結構,以迎接 1927 年 1 月第一列沿海旅客列車橙花專列抵達南佛羅里達。 直到 1953 年,該站一直由 橙花特惠 (Orange Blossom Special) 提供服務,在其他 海岸列車中,從 1939 年開始使用 銀色流星。美鐵在 1971 年接管城際客運列車服務時,一直為該站提供銀色流星服務。銀色流星和美鐵的銀星站繼續使用。 1989 年 1 月 9 日,南佛羅里達地區交通管理局開始向車站提供三軌鐵路服務,在原車站以北建造附加設施和人行天橋。提供停車和遊樂設施,可通過 95 號州際公路以北的專有出口直接進入。 車站由北端的旅客候車室和中部的行李室組成。南端是一個貨艙,供海岸的繼任者 CSX 使用。就在乘客候車室的街道一側入口的南邊,代表著車站建造時代的種族隔離法,是“有色”候車室的入口。 == 車站佈局 == 車站有兩個側月台,由高架通道連接。站房、停車場、公交車站位於南行月台西側。 == 外部連結 == * [http://fpc.dos.state.fl.us/prints/pr09400.jpg 1947 photo of Seaboard Air Line steam engine no. 242 leaving Fort Lauderdale] * [https://web.archive.org/web/20170916191825/http://www.tri-rail.com/stations/fort-lauderdale-station South Florida Regional Transportation Authority – Fort Lauderdale Station] * [https://web.archive.org/web/20070703163715/http://www.hebners.net/amtrak/amtStationCF/FtLaudFL.jpg May 1995 Photograph (Amtrak Photo Archive)] * [http://www.trainweb.org/usarail/fortlauderdale.htm Fort Lauderdale Amtrak/Tri-Rail Station (USA Rail Guide – Train Web)] * [https://maps.google.com/maps?hl=en&ie=UTF8&ll=26.120878,-80.169816&spn=0.004528,0.013733&z=17&layer=c&cbll=26.120878,-80.169816&panoid=_66zl38jqYhiRa_P1JOmaA&cbp=12,177.7,,0,10.2 Station from Google Maps Street View] *[http://www.greatamericanstations.com/Stations/FTL/Station_view Fort Lauderdale (FTL)--Great American Stations (Amtrak)] [[Category:926 公共建築]]
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