檢視美国航空965号班机的原始碼

[[File:美国航空965号班机.jpeg|320px|缩略图|右|<big>美国航空965号班机</big>[https://img1.cache.netease.com/catchpic/F/F6/F6644DD683B6AC0BCF0E4598C6E6A853.jpg 原图链接][https://news.163.com/12/0312/07/7SCNEUCC00014JB5.html 来自 网易新闻 的图片]]]

'''美国航空965号班机'''（AA965）是[[美国航空]]一班从美国[[迈阿密]]前往[[哥伦比亚]]考卡山谷省首府卡利的定期航班。1995年12月20日，飞行此航班的一架波音757-223客机（机身编号：N651AA）于降落前5分钟在考卡山谷省布加附近撞山坠毁。全机共有163人，仅有4人生还<ref>[https://v.qq.com/x/page/o08490xx53u.html 一次错误的选择，竟葬送了159人性命，美国航空965号班机重大事故！ ]，腾讯视频，2019-3-14 </ref>。

这次空难是美国史上首宗致命的波音757事故，亦是涉及波音757的第二起致命事故，更是涉及[[波音757]]的首起坠机事故。当时是继洛克比空难后最严重的美国的[[航空公司]]的空难，亦是1995年度和哥伦比亚史上最严重的空难。

==事件经过==

===延迟起飞===

事发当日，美国航空以一架机身编号为N651AA的波音757-223客机执行[[迈阿密国际机场]]至卡利阿方索·邦尼拉·阿拉贡国际机场的航班。客机原订于美国东岸时间下午4时40分起飞，但因为当天的[[风]][[雪]]影响东北部航班，航机首先延迟了30分钟以等待从东北部到迈阿密乘搭这班航机的乘客。但最终客机未能等及所有原定的乘客到达，于5时14分离开登机门。及后航机因为迈阿密国际机场繁忙的假日[[交通]]量而需在滑行道上等候，结果飞机在傍晚6时35分起飞，整整延迟了2小时。由于时近圣诞，机上的155名乘客主要是回哥伦比亚庆祝圣诞的人，游客及商人。另外，机上有8名机员。

===进场过程===

由于反政府游击队于1992年的攻击，阿方索·邦尼拉·阿拉贡国际机场的管制员并没有[[雷达]]监察航机的航向及飞行高度。965号班机上的机组人员只能依靠无线电与管制员联络及以[[仪表]]飞行通过指定信标进场。该机场的进场航线由数个无线电信标组成，指示机师飞过卡利附近的山峰和[[峡谷]]进场。早在965号班机起飞前，地勤人员已把这些无线电信标输入航机的飞行管理系统（FMS），故理论上凭着这些预先输入的资料和机师的控制，航机能安全地抵达阿方索·邦尼拉·阿拉贡国际机场。

但因为当时阿方索·邦尼拉·阿拉贡国际机场附近无风，管制员向965号班机的机组人员建议将原本绕到01[[跑道]]降落的航线改成直接在19跑道降落。由于航机已延误2小时，故机组人员同意此安排。但机组人员误解了管制员话中“直接”的意思，故直接把预先输入飞行管理系统的无线电讯标清除。其后管制员要求航机飞抵卡利北方的图卢阿（Tuluá）VOR信标时回报，此时机组人员方知犯错，立即张开地图找寻该信标的座标。同时，为了增加可用的时间，他们打开航机的扰流板以减慢航机的速度及增加下滑速率。

===偏离航道===

但当机组人员找到图尔瓦的座标时，他们已经飞过该处。于是他们决定继续航向下一进场点－Rozo。9时37分，965号班机获管制员批准飞过Rozo后使用Rozo 1标准进场航路（STAR）在19跑道着陆。获得批准后，他们尝试将Rozo的座标输入飞行管理系统。根据他们的[[地图]]，Rozo无线电定向信标的代号是"R"。可是，哥伦比亚当局把"R"这个代号重复运用了－另一个代号"R"的无定向信标是位于首都波哥大附近的Romeo无定向信标。而航机的飞行管理系统使用的Rozo无定向信标代号不是"R"，而是信标的全名－"ROZO"。加上当一个国家重复使用了无定向信标的代号的时候，通常把最大城市的信标放在首位。故当机长在名单中选择第一个代号"R"的信标的时候，他实际上已经指示飞行管理系统把航机驶到波哥大，而航机亦立即向东掉头。9时39分，由于Rozo 1航路不需大幅度转向，故机师发现输入错误，于是解除自动驾驶系统，指令航机右转。但当他们发现这个错误的时候，航机已逼近一个与原定航线平行，高3,000米（12,000呎）高的山丘。

===航机撞山===

9时41分，在航机撞山前9秒，地面迫近警告系统（GPWS）的警报响起，警告航机即将撞山。机师跟副机长立即拉起机头，尝试避免撞向前方山丘。但打开的扰流板减低了爬升[[速率]]，结果航机在近山顶位置撞山。

965号班机预定晚上9时45分着陆，但飞机撞山后，与进场管制失去联络。由于事发一带是一片[[森林]]，位置偏远，加上搜救队的[[直升机]]没有夜视装备，故只能在翌日早上开始搜索。其后于残骸中救出7名幸存者，可是其中3人急救后伤重不治，令幸存者人数下降至4人<ref>[http://video.kepuchina.cn/kxbk/content_28497.shtml 一分钟了解：美国航空965号班机空难 ]，视快递，2019-1-9 </ref>。

==视频==
===<center> 美国航空965号班机 相关视频</center>===
<center>一次错误的选择，竟葬送了159人性命，美国航空965号班机重大事故！</center>
<center>{{#iDisplay:o08490xx53u|560|390|qq}}</center>

==参考文献==

[[Category:美國社會事件‎]]