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[[File:胡志明市都市铁路.jpeg|有框|右|<big>胡志明市都市铁路</big>[http://i.guancha.cn/news/2017/07/28/20170728182542325.jpg 原图链接][https://www.guancha.cn/Neighbors/2017_07_28_420433.shtml 来自 观察者网 的图片]]] '''胡志明市都市铁路'''([[越南语]]:Đường sắt đô thị Thành phố Hồ Chí Minh/塘鐵都市城庯胡志明)是越南最大城市[[胡志明市]]的[[城市轨道交通系统]],目前有2条都市铁路线正在施工。胡志明市当局是在2001年提出兴建都市铁路<ref>[http://news.enorth.com.cn/system/2012/09/07/009968183.shtml 越南首条地铁线路动工建设 日本公司参与承建],北方网,2012-9-7</ref>,作为胡志明市与周边省份的综合交通系统的一部分,以免像[[亚洲]]其他城市(例如曼谷)一样,出现严重的交通挤塞。胡志明市都市铁路多条线路正在规划中,这些线路会随着注资完成而陆续施工。胡志明市都市铁路的1号线和2号线已先后在2008年和2010年动工,其中1号线将在2021年初通车。 ==路网及线路== 胡志明市人民委员会已成立都市铁路管理局(越南语:Ban Quản Lý Đường sắt Đô thị/班管理塘鐵都市),负责都市铁路的建设工程,并成立1号都市铁路独资责任有限公司,负责未来1号线的运作。根据[[越南]]政府在2013年批准修改的《至2020年(展望2020年之后)胡志明市交通运输发展规划》,胡志明市计划兴建11条轨道交通线路(包括8条都市铁路线、1条有轨电车线路和两条单轨铁路) 。 ===1号线=== 2007年4月10日,胡志明市市政府批准兴建造价11亿[[美元]]的1号线。1号线全长19.7公里,地下路段长2.6公里,途经滨城市场、大剧院、巴仑船厂、然后穿过西贡河的高架轨道上,再经第2区到达仙泉公园以及位于龙平区的总站。1号线将途经14个[[车站]],其中有三个车站(滨城,大剧院和巴仑船厂)会在地下建设。 工程的招标在2008年进行,而位于龙平区、斥资2800万美元兴建的车厂亦于2008年2月21日动工。此外,位于[[西贡河]]东岸的[[高架道路|高架路]]段原计划于2010年初动工,但由于缓慢的[[土地]]清理程序影响了工程的进度,结果整条地铁线要到2012年8月28日才正式动工。地铁1号线的建设资金由[[日本国际协力银行]](出资9.047亿美元)和胡志明市人民委员会(出资1.866亿美元)提供。 1号线原计划于2017年底通车,不过由于征地赔偿问题悬而未决,以及越方缺乏兴建[[地铁]]的经验,通车日期已经延迟到2021年初<ref>[https://www.sohu.com/a/408211589_100093606 胡志明市1号线开始培训司机,越南第一大城市地铁是否能如期通车?] ,搜狐,2020-07-17 </ref>。规划师预期该地铁线通车后每日能为超过16万人次[[服务]],并预期日载客量从2030年的63.5万人次增至2040年的80万人次。沿途所有车站,预计能为残疾人服务,并设自动售票机、电话亭、洗手间、月台门和可供残疾人士和视障人士使用的[[信息]]公告。 ==视频== ===<center>大雅加达轻轨 相关视频</center>=== <center>航拍雅加达,世界级大都市,抵不过天灾,年年洪涝 原创</center> <center>{{#iDisplay:j3047e80ltn|560|390|qq}}</center> <center>中国城市交通 世界最长轻轨列车线路 </center> <center>{{#iDisplay:c03274rw6y1|560|390|qq}}</center> ==参考文献== [[Category:運輸倉儲通信業]]
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