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[[File:能见度.jpeg|320px|缩略图|右|<big>能见度</big>[http://images.osogoo.com/article/a6ef6881ae04571d/osogoo042815593233433.jpg 原图链接][https://www.osogoo.com/article/a6ef6881ae04571d.html 来自 元素谷 的图片]]] '''能见度'''又称可见度,指观察者离物体多远时仍然可以清楚看见该物体。[[气象学]]中,能见度被定义为[[大气]]的透明度,因此在气象学里,同一[[空气]]的能见度在白天和晚上是一样的。能见度的单位一般为米或公里。能见度对于[[航空]]、[[航海]]和陆上运输都非常重要。 ==定义== 指视力正常的人在当时天气条件下,能从天空背景中看到和辨认出目标物([[黑色]]、大小适度)轮廓的最大水平距离;夜间则是能看到和确定出一定强度灯光的发光点的最大水平距离。单位以米或公里表示。能见度是了解大气的稳定度和垂直结构的天气指标,而且是保护交通[[运输]]安全的一个极为重要的因素 <ref>[http://www.weather.com.cn/science/qxwq/cs/03/12339.shtml 能见度的概念 ],中国天气,2009-3-4</ref>。 ==介绍== 能见度的大小,主要由两个因素决定:①目标物与衬托它的背景之间的亮度差异。差异愈大(小),能见距离愈大(小)。但这种[[亮度]]差异通常变化不大。②大气透明度。观测者与目标物间的气层能减弱前述的亮度差异。大气透明度愈差(好),能见距离愈小(大)。所以能见度的变化主要取决于大气透明度的好坏。而[[雾]]、[[烟]]、[[沙尘]]、大[[雪]]、毛毛[[雨]]等天气现象可使大气浑浊,透明度变小。 按照航空的需要,能见度可分为两类:①地面能见度,反映近地面水平方向能见距离的情况。而不同方向的能见度又常是不同的。一般[[气象台]]、站所报告的是能见度的代表值“有效能见度”(测站视野一半以上范围都能达到的能见距离)。航行活动中主要掌握跑道上的能见度和某方位的最小能见度。②空中能见度,又称“飞行能见度”。能见度是决定[[机场]]开放或关闭的条件之一,也是决定[[航空器]]起飞、着陆时按目视飞行规则或按[[仪表]]飞行规则操作的依据之一。低能见度给目视飞行造成困难,是影响安全起飞和着陆的一种气象条件。 ==相关术语== (1) 航空能见度: a. 分为地面能见度和空中能见度。 地面能见度,指在昼间以靠近[[地平线]]的天空为背景,能分辨视角大于20'的地面灰暗目标轮廓的最大距离。例如,一个宽度为58米,距离眼点10公里的物体,其视角为20',正常[[视力]]的人用肉眼刚好能够看得见,则能见度为10公里。空中能见度是指在空中飞行时,透过座舱[[玻璃]]观测地面或空中目标的能见度。 b. 在无光的背景下,使用1000堪德拉左右的[[灯光]]能够看到和辨认出的最大距离。 (2) 有效能见度:指观测点四周一半以上的视野内都能达到的最大水平距离。中国[[民航]]观测和报告有效能见度。 (3) 主导能见度:指观测点四周一半或以上的[[视野]]内能达到的最大水平距离。 (4) [[跑道]]能见度:指从跑道的一端沿跑道方向可以辨认跑道本身或接近跑道的目标物(夜间为指定的跑道边灯)的最大距离。 (5) 垂直能见度:指浑浊[[煤]]质中的垂直视程。 (6) 倾斜能见度:指从飞行中的[[飞机]]驾驶舱观察未被[[云]]层遮蔽的地面上的明显目标物(夜间为规定的灯光)时,能够辨认出来的最大距离。从地面向斜上方观察时能见度也称为倾斜能见度。 (7) 最小能见度:指能见度因方向而异时,其中最小的能见距离。 (8)跑道视程:在飞机的接地点,从飞行员[[眼睛]]的平均高度上,沿着起飞线和着陆的方向能看清跑道和跑道标志灯[[火]]标志物的最远距离 <ref>[http://www.docin.com/p-333490031.html 跑道视程与飞行 ],豆丁网,2012-02-01</ref>。 ==视频== ===<center> 能见度 相关视频</center>=== <center>河海大学 气象学.天气学.气候学基础 全64讲</center> <center>{{#iDisplay:d0865162t5h|560|390|qq}}</center> <center>谈天说地话气象——大气能见度及影响因素</center> <center>{{#iDisplay:y0332xtak1l|560|390|qq}}</center> ==参考文献== [[Category:328 氣象學]]
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