檢視苗栗機務分駐所的原始碼

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! <p style="background: #0088A8; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0; "> '''苗栗機務分駐所''' </p>
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|<center><img src="http://g.udn.com.tw/upfiles/B_GO/gowhere369/PSN_PHOTO/085/f_12865085_1.jpg" width="350"></center><small>[http://blog.udn.com/gowhere369/32900273 圖片來自隨意窩]
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'''苗栗機務分駐所'''，本所位於[[苗栗車站]]南側、正線西側，分駐所旁即為[[苗栗鐵道文物展示館]]與1937年興建之新式苗栗機關庫，為[[臺灣鐵路局]]的組織，隸屬於[[機務處]][[新竹機務段]]。<ref>[https://law.moj.gov.tw/LawClass/LawAll.aspx?pcode=K0010101 交通部臺灣鐵路管理局新竹機務段辦事細則]，全國法規資料庫，	民國 95 年 05 月 04 日</ref> 

==簡介==
*苗栗機務分駐所的前身是[[「苗栗機務段」]]，在明治39（1906）年建於[[苗栗火車站]]右前方，昭和10（1935）年大地震毀損後才遷至現址苗栗機關庫，於昭和12（1937）年啟用，是蒸汽火車行駛時期確保山線行車平安的重要組織。
*是[[臺灣鐵路管理局]][[新竹機務段]]轄下單位<ref>[[:臺灣鐵路管理局組織編制]]</ref>，位於[[苗栗縣]][[苗栗市]]；另外還有臺灣鐵路管理局[[彰化電務段]]苗栗號誌分駐所與臺灣鐵路管理局工務養護總隊第一施工分隊進駐此處。

==設立==
*苗栗站向南即為隧道橋樑密集、坡陡彎度大的險峻山線，在上坡前必須確保蒸汽火車有充足的動力來源──煤炭與水，苗栗機務段的設立便是為此。
*場內有儲水塔、堆煤場、投煤場等設備，加上蒸汽機車保養、機車機班運用等業務，機務段全盛時期員工就將近300人。
*然而在民國67（1978）年鐵路電氣化後，蒸汽機車逐漸被電力機車淘汰，加煤、加水以及蒸汽機車的保養維修工作萎縮，苗栗機務所遂於民國69（1980）年降為「苗栗機務分段」，隔年再因機車保養工作轉移，而成為僅剩機車、機班運用功能的「苗栗機務分駐所」。

==暫管單位==
*[[苗栗鐵道文物展示館]]，位於[[臺灣]][[苗栗縣]][[苗栗市]]，常被稱為[[苗栗鐵道博物館]]、[[苗栗鐵道公園]]等。
*本館座落於苗栗車站旁，是利用苗栗機務分駐所之空地建成，目前由[[新竹機務段苗栗機務分駐所]]暫時管理，並隸屬於[[中華民國交通部臺灣鐵路管理局]]。

==視頻==
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|description=台鐵 苗栗機務分駐所 中工011工程車 }} 
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==參考文獻== 
{{reflist}}
 [[Category:442 道路工程；鐵路工程]]