檢視華北交通的原始碼

{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
|<center>'''華北交通'''<br><img src="https://pic1.xuehuaimg.com/proxy/baijia/https://f12.baidu.com/it/u=2546794994,534411027&fm=175&app=25&f=JPG?w=639&h=405&s=D4F08B677AA2965B1D709FB70300C007&access=215967316" width="280"></center><small>[https://www.xuehua.us/a/5ebf559753ce1c78ed62f7e3?lang=zh-tw 圖片來自xuehua]</small> 
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'''華北交通株式會社'''為[[抗日戰爭]]時於中國北部地區創建，包括当时的蒙疆（察绥）、华北（冀鲁豫）、苏北，屬於[[南滿洲鐵道]]的公共運輸公司、[[国策会社]]。表面为中日合資公司，但實質上为日本國有公司。会社本部位于[[北京市|北平市]][[長安街]]17號。

==歷史==

[[卢沟桥事变]]<ref>[https://storystudio.tw/article/gushi/%E5%81%B6%E7%84%B6%E7%88%86%E7%99%BC%E7%9A%84%E7%9B%A7%E6%BA%9D%E6%A9%8B%E4%BA%8B%E8%AE%8A%EF%BC%8C%E7%82%BA%E4%BD%95%E6%9C%83%E6%BC%94%E8%AE%8A%E6%88%90%E4%B8%AD%E6%97%A5%E5%85%A8%E9%9D%A2%E5%A4%A7/ 卢沟桥事变]，storystudio</ref> 后，1937年7月9日，[[关东军]]铁道线区司令部向[[满铁]]发出了派出人员器材的命令。满铁天津事务所扩大为“北支那事务所”。1937年10月11日，日本[[华北方面军]]发布了《华北铁路运输纲要》，交通事业由[[满铁]]北支那事务所统制经营。1938年10月26日，华北铁路（含陇海线）交由[[满铁]]北支那事务局统制，设北平、天津、济南、张家口、太原、开封、[[铜山]]设铁路局。事务局内设总务、人事、经理、调查、运输、水运、车务、工务、警务等部。1938年6月，日军为统制华北内河民船，设立“中国内河航运公会”；1939年2月，任日人[[渡濑二郎]]为理事长，同时发表公示称“于3月1日起，实施勒令各河航业者加入该会，以便统制”，“各船舶应有日本军特务机关之《航行许可证》，否则不许航行。日本军之特务机关及内河航运公会职员之检查官，对航行中及停泊中之船舶，得随时检查其是否有《航行许可证》及所搭载之货物”，“日本军队可随时征用各船舶”。

后因“业务渐趋兴盛”，遂于1939年4月17日在天津招开'''华北运输株式会社'''成立股东大会。资本金计四亿元，内日本[[特殊会社|国策会社]]性质的[[北支那開発|华北开发株式会社]]二亿三千五百万元、[[满铁]]一亿二千万元、[[华北政务委员会]]四千五百万元”。实收资本四分之一。“其业务除经营华北境内之铁道、公路、内河水运外，[[蒙疆聯合自治政府|蒙疆地区]]之铁道亦委托其运营，并担任[[塘沽新港]]及[[连云港]]之修筑工事”。
 
1945年（民國34年） - 因日本戰敗，公司结业。

== 公司組織 ==
*資業局（局長、參與）-交通主管、商工主管、農竹林主管、鐵務主管、弘報主管、資料主管、統計主管、調査第一～第三主管、無任所局參與、法制、総務係長、資料室主事
*去處機關　各鐵路局、總務所、調査課、產業課
*中央鐵路農場
*中央鐵路昌黎分場
*社員會　天津地方會、濟南地方會、張家口地方會、開封地方會
*社員會機關报『興亞』

== 路線 ==
京山線、京古線、京包線、京漢線、津浦線（徐州以北）、石太線、膠濟線、隴海線（開封以東）、同蒲線等，總計5,610km

== 主要列車 ==
* 「大陸號」 - [[釜山站|釜山]] - [[北京站|北京]]的特快列車。
* 「興亞號」 - 釜山 - 北京的特快列車。

== 使用車輛 ==
* [[中国铁路胜利型蒸汽机车#胜利6型|PF6型]][[蒸汽機車]]
* [[中国铁路胜利型蒸汽机车#胜利3型|PF3型]]蒸汽機車
* [[解放型蒸汽機車#解放1型|MK1型]]蒸汽機車
* [[解放型蒸汽機車#解放6型|MK6型]]蒸汽機車
* ML1型蒸汽機車（京綏鐵路20型）
* ML2型蒸汽機車（京綏鐵路70型）
* ML3型蒸汽機車（京綏鐵路90型）
* ML4型蒸汽機車（京綏鐵路200型）

== 資料來源 ==
* 林 采成「日中戦争下の華北交通の設立と戦時輸送の展開」
: 政治経済学・経済史学会『歴史と経済』第193号 2006年10月　p1～p15

== 參考文獻 == 
{{reflist}}
[[Category: 442 道路工程；鐵路工程‎‎]]