檢視菲律賓航空434號班機爆炸事件的原始碼

{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
|<center>'''菲律賓航空434號班機爆炸事件'''<br><img src="https://p6-bk.byteimg.com/tos-cn-i-mlhdmxsy5m/175ccbf222b8438993b2ed6e901b3564~tplv-mlhdmxsy5m-q75:0:0.image" width="280"></center><small>[https://www.baike.com/wiki/%E8%8F%B2%E5%BE%8B%E5%AE%BE%E8%88%AA%E7%A9%BA434%E5%8F%B7%E8%88%AA%E7%8F%AD%E4%BA%8B%E6%95%85?prd=fenleishequ_jiaodiantuijian_zuocitiao&view_id=425kgzaj4nm000 圖片來自baike]</small> 
|}

'''菲律賓航空434號班機'''（PAL434，PR434）是一班由[[馬尼拉國際機場]]前往[[日本]][[東京]][[成田機場]]，中停[[宿霧國際機場]]<ref>[https://www.tw.kayak.com/%E5%AE%BF%E9%9C%A7-Mactan-Intl-%E6%A9%9F%E5%A0%B4.CEB.ap.html 宿霧國際機場]，tw.kayak</ref>的定期航班。1994年12月11日，由宿霧前往日本航段突然發生炸彈爆炸，炸死了一名日籍乘客，但機上其餘292人則生還。

==涉事飛機==
發生爆炸的波音747-283BM是波音公司製造的第358架747，於1979年2月17日首飛，並於同年交付給[[北歐航空]]，編為SE-DFZ，使用四台普惠JT9D-70A引擎。該機於1988年4月退出北歐航空機隊，轉予吉尼斯·皮特航空|Guinness Peat Aviation，同年9月租予菲律賓航空。該機在發生爆炸事件時，機齡已達15.8年。該機修復後於1996年8月退出菲航並改為貨機，最後于2008年退役。

==炸彈被放置的位置==
炸彈被放置的座位（座位號26K）原本應是處於較早期的[[波音747|波音747飛機]]中部的機翼油箱的正上方，但是在這部特殊型號的747飛機上（涉事客機原屬[[北歐航空]]），這個油箱被放置到稍微靠后一點的位置，所以座位26K僅僅比油箱稍靠前2排。

==有關炸彈==
美國當局指出，炸彈是基地組織策劃的[[波金卡計劃]]第一波恐怖襲擊中，用來測試炸彈威力及各地機場保安之用。而最終目的，是要策劃於1995年1月22日，於11班前往美國的班機中放置炸彈，並於飛機飛至美國本土時引爆炸彈，造成重大傷亡。為了避開機場保安，恐怖分子是攜帶尚未組裝的炸彈組件登機。炸藥成份主要是[[硝酸甘油]]，收藏於一瓶[[隱形眼鏡]]清潔劑內，其他化學物質如[[丙三醇]]、[[硝酸鹽]]、[[硫酸]]及小量濃縮的[[硝基苯]]、[[氮化銀]]（Ag3N）、液態[[丙酮]]等等，則收藏於鞋跟內。而當時機場的[[金屬探測器]]並沒有探測出任何可疑物體。

==事後==
事後，[[美國聯合通訊社|美聯社]]於馬尼拉辦公室接到一個電話，話中一名男子自稱是菲律賓的反對派，並承認責任：「我們是[[阿布沙耶夫|阿布沙耶夫組織]]，是我們引爆一架從宿霧起飛的客機。」 

馬尼拉警方於1995年1月6日晚至1月7日凌晨展開搜捕行動，而優素福於一個月後在[[巴基斯坦]]遭逮捕。

==今日的434號班機==
時至今日，434號班機雖仍然存在，但已不是從[[馬尼拉]]出發。現時，由馬尼拉前往東京的航班編號是432號班機，而434號班機則是由宿霧前往東京，並以[[空中巴士A330]]取代[[波音747]]。

==關於434號班機的報導==
[[國家地理頻道]]將這次事件輯製成[[空中浩劫]]中第三季第五集「Bomb on Board」

==事故經過==
當局發現，在由[[馬尼拉]]至[[宿霧]]航段，發生爆炸的座位是由一名名叫優素福（Ramzi Yousef）的[[基地组织]]的恐怖分子乘坐的。他亦曾策劃1993年的[[紐約]][[世貿中心]]的炸彈襲擊。當天，他用了「Armaldo Forlani」的假名，登上434號班機。

優素福於飛機上的盥洗室裝配炸彈，然後放在第26K號座位對下，並設定於4小時後自動引爆。他與其中25名乘客於飛機抵達宿霧後下機，另有256名乘客於宿霧登上434號班機後繼續前往日本。

11時43分，炸彈於抵達東京前2小時發生爆炸，當時飛機已飛至[[琉球群島]]的[[南大東村]]上空31,000呎，位置接近[[沖繩島]]及離東京西南420公里處。 

當時一名名叫池上春樹的24歲日籍商人坐於發生爆炸的座位上，他當場被炸死，另有坐於爆炸位置前方的10名乘客亦告受傷。爆炸威力讓飛機炸開一個兩平方呎的洞，直通貨艙，但機身依然保持完整。由於死者死狀恐怖，[[空中服務員]]以毛毯覆蓋死者遺體，並假裝詢問死者有甚麼的需要，以免讓乘客恐慌。

這架機身編號EI-BWF的[[波音747|波音747-283B]]客機立即緊急降落沖繩[[那霸機場]]。爆炸發生後1小時30分，飛機逐漸失控，可是正機長Eduardo Reyes及其餘機組員回憶起[[聯合航空232號班機]]，小心地控制著[[節流閥]]。最後，機上其餘272名乘客及20名機員全部生還。

== 參考文獻 == 
{{reflist}}
[[Category: 社會事件]]