檢視藥院車站的原始碼

{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
|<center>'''藥院車站'''<br><img src="https://pic4.homemate-research.com/pubuser1/pubuser_facility_img/6/4/9/46000000000000007946/0000003144/46000000000000007946_0000003144_1.jpg" width="280"></center><small>[https://www.homemate-research-station.com/dtl/46000000000000007946/ 圖片來homemate]</small> 
|}

'''藥院車站'''是一位於[[日本]][[福岡縣]][[福岡市]][[中央區 (福岡市)|中央區]]白金一丁目、由[[西日本鐵道]]（西鐵）與[[福岡市交通局]]（福岡市地下鐵）所共用的[[鐵路車站]]。藥院車站是西鐵主幹線[[天神大牟田線]]與福岡市地下鐵[[七隈線]]的交會車站，也是七隈線全線唯一一個與其他鐵路線共用車站的地方——七隈線與福岡市地下鐵的另外兩條路線、[[福岡市地下鐵機場線|機場線]]與[[箱崎線]]並沒有直接交會的車站，轉車乘客必須在北端起站[[天神南車站]]處，步行穿過[[天神地下街]]約500公尺長的距離後，到空港線[[天神車站]]搭車。<ref>[https://zh.compathy.net/magazine/2020/03/23/fukuoka-yakuin/ 福岡自由行必去「藥院大通」一日遊！必去文青咖啡廳、日式雜貨店散策推薦]，compathy，MAR. 23, 2020</ref> 

由於位於福岡市鬧區，藥院車站全站皆採與地面道路交通立體化交叉的方式設置，在這裡大致呈南北走向的西鐵天神大牟田線與呈東西走向的地下鐵七隈線是以接近十字交叉的方式在此交會，其中西鐵部分是位於二樓的高架車站，七隈線的月台與路線則位於地下。西鐵部分設置有兩座[[側式月台]]兩條乘車線，福岡市地下鐵則為一座[[島式月台]]兩條乘車線的配置。

==歷史==
*1927年6月1日 - 車站啟用，作為同年3月26日時時通車的九州水利電氣（之後的[[福博電車]]）城南線之延伸路線上的車站。
*1968年 - 站房改建。
*1995年3月25日 - 伴隨[[西鐵福岡（天神）車站|福岡]]～[[平尾車站|平尾]]之間路段的[[鐵路高架化|高架化]]工程完工，車站也改為[[高架車站|高架化]]設計，並成為特急列車的停靠車站。
*1996年3月 - 現行站房完工。
*2005年2月3日 - 地下鐵七隈線通車，位於地下的地下鐵七隈線藥院車站啟用，並成為轉車站。

== 參考文獻 == 
{{reflist}}
[[Category: 731 日本]]