檢視西九龍公路的原始碼

{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
! <p style="background:	#D8D8EB; color: #000000; margin:auto; padding:5px 0; "> '''西九龍公路''' </p>
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|<center><img src="https://cdn.hk01.com/di/media/images/dw/20210221/440235263218683904472039.png/CT-2nIyTrOxJ_JRk_l2qZlGCIzKy0gF4bPCnFmzwpxY?v=w1280r16_9" width="280"></center><small>[https://www.hk01.com/%E7%AA%81%E7%99%BC/590049/%E8%A5%BF%E4%B9%9D%E9%BE%8D%E5%85%AC%E8%B7%AF3%E8%BB%8A%E7%9B%B8%E6%92%9E7%E4%BA%BA%E5%82%B7-%E8%BB%8A%E9%BE%8D%E5%BB%B6%E7%B6%BF2%E5%85%AC%E9%87%8C 圖片來自hk01]
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'''西九龍公路'''（West Kowloon Highway），前稱'''西九龍快速公路'''（West Kowloon Expressway），是[[香港3號幹線]]的一部份，連接[[青葵公路]]、[[昂船洲大橋]]及[[西區海底隧道]]。全線均為3線雙程分隔[[香港快速公路|快速公路]]<ref>{{source|url=http://www.gld.gov.hk/egazette/pdf/20071126/cgn200711264159.pdf|title=道路交通條例（第374章）－根據第123條指定的快速公路—香港特區政府憲報第4159號公告|author=香港特別行政區政府運輸署|pub=政府物流服務署|5=香港特別行政區政府物流服務署署長|date=2007年6月29日}} {{Wayback|url=http://www.gld.gov.hk/egazette/pdf/20071126/cgn200711264159.pdf |date=20201214214243 }}</ref>。

==歷史==
西九龍公路是[[香港機場核心計劃]]一部分，全長4.2公里，以公路旁的[[奧運站]]作參考點，奧運站以南約2.2公里位於地面，以北約2公里則為架空道路，架空道路下用作容納[[港鐵]][[機場快綫]]及[[東涌綫]]。公路其中兩個較大型的交匯處：[[荔灣交匯處]]和[[油麻地交匯處]]，其中油麻地交匯處有預留位置連接[[6號幹線]]的[[中九龍幹線]]往[[東九龍]]方向。

西九龍公路是[[渣打香港馬拉松]]的其中一段主要賽道，因此每年舉辦渣打香港馬拉松期間（2020年除外），西九龍公路將會封閉。

西九龍公路亦是[[九龍區]]限速最寬鬆的[[香港快速公路|快速公路]]，車速限制為每小時100公里；但在西隧至油麻地交匯處的一段列入隧道管制區域，因而被強制標示為非快速公路（隧道管制區域內的道路不准列為快速公路），令油麻地交匯處約600米的一段西九龍公路成為全香港唯一限速每小時100公里的非快速公路。

== 參考文獻 == 
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[[Category: 920 建築藝術總論]]