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{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
|<center>'''西二旗站'''<br><img src="https://www.newton.com.tw/img/6/bb0/cGcq5yYhVzY3kzNyQ2MxUTYmJDMjJDZ4gjM3YzMwcjZwQmM2cjMzYzMxIGOv0WZ0l2LjlGcvU2apFmYv02bj5SdklWYi5yYyN3Ztl2LvoDc0RHa.jpg" width="280"></center><small>[https://www.newton.com.tw/wiki/%E8%A5%BF%E4%BA%8C%E6%97%97%E7%AB%99 圖片來自newton]</small> 
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'''西二旗站'''是一个位于中国[[北京市]][[海淀区]][[上地街道]]、[[清河街道 (北京市)|清河街道]]与[[西北旺地区]]交界上地东路、上地十街交叉口东南侧，属于[[北京地铁]][[北京地铁13号线|13号线]]和[[北京地铁昌平线|昌平线]]的[[地铁车站|地铁]][[换乘站]]。也是現時昌平線南端的終點站。原13号线上的西二旗站于2002年9月28日13号线西段线路开通时投入使用，在现址南侧。在2010年12月25日，为了配合昌平线开通，西二旗站移往北侧新址，以进行[[换乘站|换乘]]，而老站停运初期改作商铺，2020年被拆除。

昌平线一期工程完工后，路轨暂时到西二旗站为止，未来将继续向南延伸。为了给昌平线南延提供空间，西二旗老站在2020年被拆除。

== 位置介紹 ==
这个站位于[[上地]]科技园区[[信息路]]東北面，西临上地东路以及高架的G7京新高速公路，东临[[京包铁路]]。昌平线与13号线与京新高速公路、京包铁路平行，呈西北-东南走向布置。

== 车站设计 ==
原有西二旗站由于设计规模过小，无法满足与昌平线换乘需求，同时对既有站进行改造的风险较大，因此配合昌平线建设，在老站北侧增建了新站。新站与老站相距38.7米。

西二旗新站结构为地上两层，半地下一层，四柱五跨车站，总建筑面积16669.6平方米。利用13号线与周边既有高差设置半地下层为设备和管理用房；地上一层西侧为站厅、进出站通道，东侧为13号线站台；二层西侧站厅上方为昌平线站台，东侧13号线站台上空为13号线换向天桥暨换乘通道。两线均采用[[侧式站台]]设计，昌平线西侧站台宽7米，东侧站台宽5.2米；13号线西侧站台宽4.8米，东侧站台宽4.5米。为了避免影响13号线运营，13号线站台采用了[[悬挑]]结构。<ref>{{cite journal|author=闫雪燕|title=北京轨道交通昌平线西二旗车站的设计特点|journal=都市快轨交通|year=2012|volume=24|issue=6|pages=45-49}}</ref><ref>{{cite journal|author=赵国璆, 陆毓晗, 郑世伟|title=北京轨道交通昌平线工程站房设计|journal=建筑技艺|year=2011|issue=5|pages=240-243}}</ref>

由于车站东侧是[[京张城际铁路|京张高铁]](原京包铁路)，出站口均设在西侧，因此，13号线东直门方向站台须经过二层天桥跨过13号线路轨经西直门方向一侧站台后经站厅进出站。

== 參考文獻 == 
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[[Category: 442 道路工程；鐵路工程‎]]