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[[File:西北航道.jpeg|有框|右|<big>西北航道</big>[http://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/images/20190612/0dcef4fc86d4476e815f8146b349cf09.png 原图链接][https://www.sohu.com/a/320066585_100199111 来自 搜狐 的图片]]] '''西北航道'''(Northwest Passage)是指由[[格陵兰岛]]经[[加拿大]]北部[[北极群岛]]到[[阿拉斯加]]北岸的航道,这是[[大西洋]]和[[太平洋]]之间最短的航道。西北航道是经数百年努力寻找而形成的一条北美大陆航道,由大西洋经北极群岛(属加拿大)至太平洋。航道在[[北极圈]]以北800公里(500哩),距北极不到1,930公里(1,200哩),是[[世界]]上最险峻的航线之一<ref>[https://m.sohu.com/a/114168929_383674 西北航道知多少|揭开加拿大北极的神秘面纱],搜狐,2016-09-12</ref>。一旦能够进行[[商业]]通航,将产生显著的[[经济效益]]。 ==简介== 西北航道(Northwest Passage), 经数百年努力寻找而形成的一条[[北美大陆]]航道,由大西洋经北极群岛(属加拿大)至太平洋。 航道在北极圈以北800公里(500英里),距北极不到1,930公里(1,200英里),是世界上最险峻的航线之一。东起巴芬(Baffin)岛以北,由东向西,经加拿大北极群岛间一系列深[[海峡]],至阿拉斯加北面的波弗特(Beaufort)海,全长约1,450公里(900英里)。从大西洋进入航道,要在约50,000座高达90多公尺(300英尺),在格陵兰岛和[[巴芬岛]]之间向南漂浮的巨大冰山间穿行,航行极为艰险。通往太平洋的出口也同样可怖,因为一年中多数月份,北极冰盖不断向阿拉斯加北部浅滩输送坚冰,将大批浮冰汇入阿拉斯加与[[西伯利亚]]间的[[白令海峡]]。 ==定义== “西北通道”是指从[[北大西洋]]经加拿大北极群岛进入北冰洋,再进入太平洋的航道,它是连接大西洋和太平洋的捷径,发现于19世纪中叶。 通常从[[欧洲]]到太平洋有三条主要航线,分别为经苏伊士运河、[[巴拿马运河]]和[[非洲]][[好望角]]到达太平洋。这三条航线的航程分别为19931公里、26186公里和22356公里。而西北航道(Northwest Passage),全长约1,450公里(900哩)。 ==探索过程== 自15世纪末起西方[[探险家]]一直试图在[[哥伦布]]发现的美洲大陆西北面开通一条商业航道。因为自15世纪中期,鄂图曼土耳其人征服[[中东]],切断了欧洲通往东方的陆路。 1497年英王[[亨利七世]]派遣卡伯特(John Cabot)寻找通往东方的西北航道。 1492年前哥伦布亦曾派人寻找西去航道。 1498年[[达伽马]]南行绕非洲到达印度<ref>[https://www.sohu.com/a/212189640_114988 达伽马远航:新月和十字架的海洋对决 ],搜狐,2017-12-23</ref>。 1521年麦哲伦取道西南,绕南美至[[东印度群岛]]。[[荷兰]][[探险家]]欲寻找一条绕经[[俄国]]的东北航线却未成功。 寻找西北水道成了许多世界闻名探险家的理想,如卡蒂埃(Jacques Cartier)、德雷克(Sir Francis Drake)、佛洛比西尔(Martin Frobisher)和[[库克船长]]等,但均以失败告终,不少人遇难。吉柏特爵士(Sir Humphrey Gilbert)论述西北航道的文章曾激励其他人多次出航,他自己於1583年一次探险中遇难。其幼子哈得逊(Henry Hudson)及另外7人,因所发现的[[哈得逊湾]]乃冰层覆盖的海湾,并非所寻航道,1661年被叛变船员弃於海上。 数百年来,许多探险家如戴维斯(John Davis)、巴芬(William Baffin)、罗斯(John Ross)、佩尔利(William Parry)、比奇(Frederick William Beechey)及贝克(George Back)等人在航行中积累了资料,又经凯尔西(Henry Kelsey)、赫恩(Samuel Hearne)和麦肯齐(Sir Alexander Mackenzie)等人的陆路探险加以充实,人们对[[北极航道]]才逐渐有所了解。 1845年[[富兰克林爵士]](Sir John Franklin)率129人乘英国军舰「埃列巴士号」(Erebus)和「特洛尔号」(Terror)在海上失踪,成为最为惨重的灾难。一位名叫麦克卢尔(Robert McClure)的探险家为寻找失踪的探险队,由西部进入航道,在冰域中被困两年,後乘雪橇由陆路到另一艘由东驶来的援救船,该船於1854年首次完成西北航道航行。 1878∼1879年[[诺登舍尔德]](Adolf Erik Nordenskiold)率领有瑞典人和俄国人参加的,经由欧亚大陆北端东北航道的航行。在现代,苏联的极地破冰船已将该航道部分开通使用。但直至1906年西北航道才被打开。[[挪威]]探险家阿蒙森(Roald Amundsen)躲开债权人阻拦追踪,驾驶改装的47吨重的[[鲱鱼]]捕捞船「佳阿号」(Gjoa)秘密出航,历时3年才完成艰苦的航行。 1944年加拿大皇家骑警拉森(Henry A. Larsen)乘坐[[双桅纵帆船]]也完成了一次航行。 ==视频== ===<center> 西北航道 相关视频</center>=== <center>西北航道-北极探险的辉煌历史</center> <center>{{#iDisplay:o08994wtepx|560|390|qq}}</center> <center>全球独家 百年梦想 超越南北极的巅峰之旅-西北航道</center> <center>{{#iDisplay:v039202d1o4|560|390|qq}}</center> ==参考文献== [[Category:710 世界史地]]
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