檢視西安站的原始碼

{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
|<center>'''西安站'''<br><img src="http://www.people.com.cn/mediafile/pic/20200531/15/6561452272526986795.jpg" width="280"></center><small>[http://sn.people.com.cn/BIG5/n2/2020/0531/c378288-34053207.html 圖片來自people]</small> 
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'''西安站'''位于[[中国]][[陕西省]][[西安市]][[新城区 (西安市)|新城区]]环城北路[[解放门 (西安)|解放门]]外，[[陇海铁路]]1077.7公里处（站中心），始建于1934年（民国23年）12月，1935年6月启用，现为[[中国铁路西安局集团有限公司]]管辖的[[特等站 (中铁)|特等站]]。经过铁路有[[陇海铁路]]、[[西康铁路]]、[[宁西铁路]]及[[侯西铁路]]。是连接中国东西部的重要交通枢纽，[[中国西北地区|西北地区]]最大的旅客集散地。

== 历史介紹 ==
===早期历史===
西安站始建于1934年12月，1935年6月与[[陇海铁路]]潼西同步投入使用。当时设有正线和到发线共6条、牵出线1条及2座旅客站台；站房为大屋顶歇山式二层建筑，面积1016平方米。其中一层为售票室、行包房和候车厅，二层阁楼为办公区域。货场则设有1条货物装卸线1条、1座长150米的货物站台和1座货物仓库<ref name="xisz">{{cite book|author=西安市地方志编纂委员会|title=西安市志 第二卷·城市基础设施|url=http://xadfz.xa.gov.cn/book/1298.html|publisher=西安出版社|year=2000|isbn=7805946906|access-date=2019-06-16|archive-date=2020-10-18|archive-url=https://web.archive.org/web/20201018001425/http://xadfz.xa.gov.cn/book/1298.html|dead-url=no}}</ref>。

车站于1936年更名为'''长安车站'''。车站站场的股道数目在1946年和1950年分别增加至8条和12条；1951年，新建联通1、2站台的地道1座，同时站房东西两侧增建面积720平方米的候车室。1952年12月，车站名称由长安车站恢复至原名西安站。

西安站于1953年新建第三座客运站台。1956年[[西安西站]]成立后，本站只办理专用线整车货物发到业务、车站货场不再办理营业。1958年车站建成连接站台的天桥一座。1960年，车站将1951年建成的候车室改为快车候车室，同时在既有站房基础上于其两侧增建共计1000平方米的慢车候车室；1964年又扩展至1800平方米，并增建东、西售票室。车站1972年增建第四、五客运站台，并建成沟通5个客运站台的地道；1971年又延长5座客运站台的长度并建设风雨棚。此外车站站前广场曾于1966年至1972年设有一座[[毛主席塑像|毛泽东雕像]]。

== 參考文獻 == 
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[[Category: 442 道路工程；鐵路工程‎]]