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{| class="wikitable" align="right" |- | style="background: #008080" align= center| '''<big>负载型催化剂</big> ''' |- | [[File:U=2654412938,323274547&fm=26&fmt=auto.webp.jpg|缩略图|居中|[https://i01piccdn.sogoucdn.com/ae413be0808ed686 原图链接][https://pic.sogou.com/pics?ie=utf8&p=40230504&interV=kKIOkrELjbgQmLkElbYTkKIMkrELjbkRmLkElbkTkKIRmLkEk78TkKILkbHjMz%20PLEDmK6IPjf19z%2F19z6RLzO1H1qR7zOMTMkjYKKIPjflBz%20cGwOVFj%20lGmTbxFE4ElKJ6wu981qR7zOM%3D_844253275&query=%E9%AB%98%E7%A3%81%E5%AF%BC%E7%8E%87%E6%9D%90%E6%96%99 来自搜狗的图片]]] |- | style="background: #008080" align= center| |- | align= light| |} '''负载型催化剂'''是活性组分及助催化剂均匀分散,并负载在专门选定的载体上的催化剂。 =='''简介'''== 活性组分及助催化剂均匀分散,并负载在专门选定的载体上的催化剂。贵金属催化剂制成负载型后,可提高其分散度(金属暴露在晶粒表面的原子数与总的金属原子数之比),减少用量。载体可提供有效的表面和适宜的孔结构,使活性组分的烧结和聚集大大降低,并增强厂催化剂的机械强度。载体有时还能提供附加的活性中心(如双功能催化剂17t }YW2}}3:通过活性组分与载体之间的溢流和强相互作用,可具有不同的[[活性]]。 =='''评价'''== 通过结合烧结动力学理论研究,科学家们得到了颗粒在载体表面扩散的动力学关系,并发现临界颗粒距离取决于金属和载体相互作用的强度。进一步,研究人员探索了该类催化剂在高温丙烷脱氢催化反应中的抗烧结特性,说明了临界颗粒距离的定量化研究对实际催化反应的意义。结果表明,太强的相互作用会触发奥斯特瓦尔德成熟,而太弱的相互作用会刺激粒子迁移和合并。通过对载体的高通量筛选,使得纳米催化剂在均相载体上的烧结电阻达到塔曼温度,而在异相载体上的烧结电阻远远超过塔曼温度。这一理论得到了第一性原理神经网络分子动力学模拟和实验的证实,为超稳定纳米催化剂的设计奠定了基础。<ref>[https://xw.qq.com/cmsid/20211113A02WIZ00?pgv_ref=baidutw 负载型催化剂]搜狗</ref> =='''参考文献'''== [[Category:470 製造總論]]
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