檢視达美航空191号班机的原始碼

[[File:达美航空191号班机.jpg|350px|缩略图|右|<big>达美航空191号班机</big>[https://gss0.baidu.com/-vo3dSag_xI4khGko9WTAnF6hhy/zhidao/wh%3D600%2C800/sign=79a7d0ef1ed8bc3ec65d0eccb2bb8a26/0dd7912397dda144b8120967b5b7d0a20df486cf.jpg 原图链接][https://cn.bing.com/images/search?view=detailV2&ccid=dxwFcQ5G&id=6AD931A651375DED3F8AC1EF0DCD2F7B9A9DC07A&thid=OIP.dxwFcQ5G2F5x0SLRtCd02QHaE4&mediaurl=https%3a%2f%2fgss0.baidu.com%2f-vo3dSag_xI4khGko9WTAnF6hhy%2fzhidao%2fwh%253D600%252C800%2fsign%3d79a7d0ef1ed8bc3ec65d0eccb2bb8a26%2f0dd7912397dda144b8120967b5b7d0a20df486cf.jpg&exph=356&expw=540&q=%e8%be%be%e7%be%8e%e8%88%aa%e7%a9%ba191%e5%8f%b7%e7%8f%ad%e6%9c%ba&simid=608025385697282180&selectedIndex=7&ajaxhist=0 来自 必应 的图片]]]

'''达美航空191号班机'''是[[达美航空]]一条定期航班，从[[佛罗里达州]]的[[劳德代尔堡]]中停达拉斯后再飞往[[洛杉矶]]。1985年8月2日下午，一架洛歇[[L-1011]]型三星式客机（编号N726DA）执行该航班，于降落达拉斯-沃斯堡国际机场时失事，造成136人死亡，29人幸运生还，当中27人受伤。

==事故经过==

[[飞机]]飞越[[路易西安纳州]]后，进入了一个[[雷暴]]区。当时客机已开始执行进场程序，并一直沿着设定航道降落。机长Edward Conners看见该雷暴区后，为了避免于恶劣[[天气]]降落，正准备更改设定航道。

但是，在达拉斯机场，[[天气]]一样不稳定，而且同样有一个[[暴雨]]区于[[机场]]附近形成。机长及副机长留意著前方的暴雨区，决定要越过该区域。

飞机离地只有1,500呎时，副机长Rudolph Price报告于其中一个云层有[[闪电]]。到了飞机离地只有800呎，飞机在[[驾驶员]]正常操作下突然加大了空速。原本估计下降速度约为149节（每小时276公里），加速后为173节（每小时320公里）。副机长试图稳定飞机[[速度]]，不过机长明白，飞机速度加快是因为受风切变影响，于是他吩咐副机长密切留意飞机的速度。突然，飞机的速度由173节急降至133节（每小时320公里跌至246公里）。副机长急忙将节流阀推前以增加升力，不过飞机速度进一步下降至119节（每小时220公里）。在其后解读[[黑匣子]]中的驾驶室通话记录中，可听见机长说道：“快抬高这该死的家伙！”（Hang onto the son of a bitch!），显示遭[[微爆流]]打击后飞机几乎失控。

当副机长极力避免因机鼻朝下而引致俯冲时，飞机的垂直速率此时受到强烈的垂直风切变─微下击暴流（microburst）的影响而增加至每分钟1,700呎（即每分钟520米），直至飞机触及地面。

191号班机首先于机场17L跑道以北的一个田野触及地面，并立即弹回空中。然后，飞机越过德州114号[[高速公路]]时，撞及一辆[[汽车]]，车上[[司机]]当场死亡。飞机在机场刹停不果，以220节的速度撞上两座贮[[油槽]]，并即时爆炸起火。大部分生还的乘客都是位于机尾部分，因为这一部分在飞机机身撞击贮油槽时，仍能大致保持完整。机长、副机长和[[飞行工程师]]均罹难<ref>[https://www.sohu.com/a/380618717_100169461 死亡之旅丨特大空难 之 美国航空191号班机空难] ，搜狐，2020-03-16</ref>。

==调查==

经过一段漫长的调查时间，[[美国国家运输安全委员会]]认为意外可归因于机师失误，因为他们于恶劣天气下没有放弃降落，但这是因为没有人警告他们这样做会有相当高的风险，因此当发现情况比想像中恶劣时，已经为时已晚。调查员发现，当天机场附近的[[风暴]]形成的速度相当快，一架比191号班机早一分钟着陆的里尔喷射机抵达机场后，191号班机机员便认为，既然小型的[[商务机]]都能降落，他们的三星客机理所当然也可以安全着陆。但事实上，风暴就在小型商务机降落后迅速成形，而且连地面雷达也未能侦测。直至机场塔台发现后，已来不及知会191号班机机员复飞。

综合天气因素，[[微下击暴流]]才是空难主因<ref>[http://www.doc88.com/p-8146090377375.html 微暴流：191航班空难事故的元凶]，道客巴巴，2015-02-10</ref>。

==视频==
===<center>  达美航空191号班机   相关视频</center>===
<center> 达美航空191号客机空难过程模拟暴风雨导致坠机</center>
<center>{{#iDisplay: j0887q723r1|560|390|qq}}</center>

==参考文献==

[[Category:美洲天文地理事件‎]]