檢視通州站的原始碼

{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
|<center>'''通州站'''<br><img src="https://www.itsfun.com.tw/cacheimg/ac/1d/0fdfd210b0451a4fd3b4adb65989.jpg" width="280"></center><small>[https://www.itsfun.com.tw/%E9%80%9A%E5%B7%9E%E7%AB%99/wiki-1082703-8681192 圖片來自itsfun]</small> 
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'''通州站'''是[[京哈铁路]]上的一座车站，位于[[北京市]][[通州区 (北京市)|通州区]][[中仓街道]]与[[玉桥街道]]交界处，中心里程为京哈线K20+578<ref>{{cite web|url=http://wm.crsg.com.cn/9-1.asp?ID=1166|title=中铁六局北京市中心城至城市副中心市郊列车（S1线）工程钢材采购招标公告|publisher=中铁六局物资工贸有限公司|date=2017-10-13|accessdate=2017-10-26}}</ref>，距[[北京站]]20公里，距[[哈尔滨站]]1228公里，现由[[北京铁路局]][[双桥站 (铁路)|双桥车站]]管辖，等级为三等站。

== 历史介紹 ==
通州站始建于1901年（清[[光绪]]27年），当时正值[[八國聯軍]]占领北京期间，英国军队为加强对北京的控制、满足战时运输的需求，将[[京奉铁路|关内外铁路]]由[[马家堡站 (铁路)|马家堡]]经永定门、东便门延至[[正阳门东站|正阳门]]，同时修建东便门至通州[[北运河]]西岸的铁路支线，该线于1901年竣工通车{{rp|43}}，1902年8月24日移交至清政府<ref>{{cite web|url=http://www.bjchy.gov.cn/chaoyang/qznj/8a24f09a24d90f1f0124d94c73fe0019.html|title=朝阳区志 第七编 交通邮电|publisher=北京市朝阳区人民政府|accessdate=2017-10-26|archive-date=2015-09-23|archive-url=https://web.archive.org/web/20150923191327/http://www.bjchy.gov.cn/chaoyang/qznj/8a24f09a24d90f1f0124d94c73fe0019.html|dead-url=no}}</ref>，后一度称“京通铁路”。

通州站1901年落成时称通州南站，最初只有100米长的土站台及2条股道，1940年改为通州站，同时原通州站改为通州东站，1941年每日仅2对客运列车和4对货运列车。1984年，通县站在[[京秦铁路|京秦线]]电气化改造时全面改建，建成面积900平方米的车站主楼、面积1600平方米的货物站台、总面积6200平方米的东西两个货场等。

通县站在通县改为通州区后数年更名为通州站，后因[[中国铁路大提速]]而停办客运业务。原京通支线终点通州东站后来并入通州站。

== 參考文獻 == 
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[[Category: 442 道路工程；鐵路工程‎]]