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達洛航空159號班機爆炸事故
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{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left" |<center>'''達洛航空159號班機爆炸事故'''<br><img src="https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2016/02/03/phpXy0PKg.jpg" width="280"></center><small>[https://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/1593248 圖片來自ltn]</small> |} '''达洛航空159号班机'''('''DAO 159/D3 159''')是由索马里航空公司达洛航空运营的定期国际航班。2016年2月2日,当飞机从摩加迪沙起飞20分钟后,机上发生了爆炸。飞机最后得以安全地返回机场,只有1人在这起事故中遇难。随后的调查显示爆炸是因炸弹造成的,这很可能是一起自杀式袭击。 == 事故经过 == 2016年2月2日,当地时间11点,当飞机从[[摩加迪休|摩加迪沙]]起飞二十分钟,在14000英尺(4300米)的高度上,正沿航线飞往[[吉布提市]]时。机上发生了爆炸并将机身炸出了一个洞,一名乘客(可能是袭击者)被吸出机外。据报道爆炸地点位于15/16F座位附近,在前翼根和油箱侧面。 爆炸发生后,乘务员让全体乘客移动到飞机后部。飞机立刻返航降落在最近的摩加迪沙[[亚丁·阿德国际机场]]。有两名乘客受伤。[[索马里]]巴勒阿德附近的居民发现了一具从天而降的焦尸,据推测很可能就是遇难乘客的尸体。 飞机的起飞出现了延误,所以当爆炸发生时,飞机并没有达到巡航高度,机舱内也没有完全加压,这可能也降低了爆炸造成的损害。由此,业界推测机上炸弹可能是定时起爆的。 据达洛航空的CEO称, 袭击者和机上其他69名乘客原本是要搭乘[[土耳其航空]]的一架班机。 == 事故调查及后续 == 索马里航空事故调查局(SAAIA)于2月3日发布声明称飞机已经安全返回机场,失踪乘客尸体也在[[索马里]]巴勒阿德附近被发现。机场部门和当地警察已经展开对炸弹来源的调查。达洛航空在声明中称飞机拥有者赫尔墨斯航空以及制造商空中客车公司也参与了调查。[[联邦调查局|FBI]]也表示愿意为调查出力。 调查人员在对159号班机机身损害进行检查时发现了爆炸残留痕迹调查人员猜测炸弹可能是被藏匿于一个笔记本电脑中,由一个坐轮椅的乘客带上飞机的。调查人员相信,袭击者在登机后就换到了一个普通座位里。已经有两名乘客,包括坐在遇难者身边的乘客,因涉嫌恐怖袭击被捕。2月6日,运输部长 Ali Ahmed Jamac 表示袭击者安放这枚炸弹的目的是杀死所有机上人员。 索马里当局的身份识别显示,遇难乘客名为Abdullahi Abdisalam Borleh,男性,55岁,来自[[索马里兰]]地区的首府[[哈尔格萨]]。但他们尚未确认此人是否是袭击者。美国调查员认为这起事故是由伊斯兰武装组织[[青年党 (索马里)|索马里青年党]]策划的。但这种说法尚未得到确认。机场的摄像头记录下两名穿着像机场工作人员的男子给了Borleh一部笔记本电脑,美国官员称,发动袭击的组织可能同机场或航空公司工作人员有联系。 至少有20人,包括一些政府高管和2名航空公司工作人员, 因这起事故被捕。飞行员 Vlatko Vodopivec ,对机场安保工作的缺失提出了批评。“机场简直是一团糟”他这样描述道。在美联社的采访中,这名飞行员这样说道:“那里的安保措施几乎没有。我们一停下来,就有二三十个人过来了 … 我从他们的穿着上看不到能证明身份的东西。他们上上下下,我们却谁也不认识… 乘客不在的时候,他们在飞机上想放什么就能放什么。” Mohamed Ibrahim Yasin Olad,达洛航空公司的一名主管,宣称尽管这起事故发生了,他们仍将运营飞往索马里的航线。“那里的航线我们已经运营25年了,我们将继续致力于维系索马里与外界的联系。” 2月13日,事故发生后11天,伊斯兰武装组织[[索马里青年党]]<ref>[http://www.xinhuanet.com/2020-12/02/c_1126809897.htm 索马里青年党],xinhuanet</ref> 在电子邮件中宣称对此事负责,他们还说这起事故是“对西方国家以及他们的情报机关联合起来反对索马里穆斯林势力行为的惩罚。”索马里青年党还说他们原本的目标是那架[[土耳其航空]]班机,因为土耳其作为北约成员国对西方国家在索马里的行动予以支持,他们想要攻击该航班上的土耳其士兵和西方国家情报人员。 == 涉事航机 == 涉事班机是一架[[空中客车A320系列|空中客车A321-211]]型客机,机龄19年,[[航空器註冊編號]]为SX-BHS,归赫耳墨斯航空公司(Hermes Airlines)所有,事故发生时由达洛航空运营。这架飞机曾在赫耳墨斯航空,地中海航空,[[緬甸國際航空|缅甸国际航空]],[[瑞士航空]]服役。2015年1月5日,它被交付给达洛航空。该机于1997年1月6月出厂,生产序列号为642。 它装配有两个[[CFM56]]引擎,全经济舱(220人)布局。2013年三月,这架飞机曾于[[里昂圣埃克絮佩里机场]]跑道上发生事故。 == 參考文獻 == {{reflist}} [[Category: 社會事件]]
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