檢視鄂尔多斯机场的原始碼

[[File:鄂尔多斯机场.jpg|350px|缩略图|右|<big>鄂尔多斯机场</big>[http://img.mp.sohu.com/upload/20170623/09247a9b8b9b4b6b8f1105c44b6c12df_th.png 原图链接][https://www.sohu.com/a/151246052_740275 来自 搜狐 的图片]]]

'''鄂尔多斯机场'''（IATA代码：DSN；ICAO代码：ZBDS）是一个位于中国[[内蒙古|内蒙古自治区]][[鄂尔多斯市|鄂尔多斯]]伊金霍洛旗布尔台格乡满家庙的4E级民航支线机场，由内蒙古民航机场集团公司名下的鄂尔多斯机场管理有限公司管理。

2016年11月29日，鄂尔多斯国际航空口岸对外开放新闻发布会宣布[[机场]]升级，正式更名为鄂尔多斯伊金霍洛国际机场<ref>[http://www.caacnews.com.cn/1/5/201611/t20161129_1205837.html 鄂尔多斯机场更名为鄂尔多斯伊金霍洛国际机场]，中国民航网 ，2016-11-29 </ref>。

==历史==

鄂尔多斯机场前身为东胜机场，鄂尔多斯于1959年修建东胜机场，主要用作横越[[黄河]]之用，只能供Y-5飞机起落，不过随着[[包头黄河大桥]]的落成，东胜机场承担的责任已大不如前，故机场于1983年10月停航。

==兴建==

2005年3月25日[[国务院]][[中央军委]]通过批准内蒙古自治区人民政府迁建鄂尔多斯民用机场的申请，预算机场的投资额为1.53亿元人民币，跑道长1800米，宽45米，可供多尼尔328、运-12E、冲8等支线飞机升降。机场的修建工程由内蒙古西蒙集团及神东天隆公司负责，是内地第一家由民营企业投资建设的民航机场，[[建筑工程]]历时两年，实际投资额为3.5亿元，飞行区等级为4C级，跑道实际长2,400米，宽45米，可供波音737—800及以下机型起降。机场于2007年6月5日完成飞行校验，于7月26日正式重新通航。

==使用情况==

鄂尔多斯机场原定[[设计]]至2015年，年旅客吞吐量为27万人次。不过在2008年，机场的旅客吞吐量已突破30万人次，远超过兴建时的预计吞吐量，至2009年，机场的旅客增长数为53.7%，实际人次为47万2656人次，全国排第66位，2010年头半年，机场的客量及货量增长率依然强劲，两者分别为57.3%及65%，同年9月，机场客运量更首次突破50万人次。

2011年11月9日，鄂尔多斯机场机场吞吐量突破100万人次。

2017年，鄂尔多斯机场年客流量为2,105,842人次，较上年增长23.4%。

由于硬件设施先进、[[气象]]条件优越、空域及净空条件良好、日可供飞行训练[[时间]]充足、距离主要航空公司基地较近等优势，鄂尔多斯机场现为[[中国国际航空股份有限公司|中国国际航空]]、首都航空、中国联合航空、[[海南航空]]等航空公司的训练基地。

鄂尔多斯机场曾在2015被Skytrax评为四星级机场，是中国第8家获得该殊荣的机场。

2016年鄂尔多斯机场成功保障了波音787-9和波音747-400等大型客货机任务<ref>[http://www.chinanews.com/df/2016/05-22/7879241.shtml 波音787-9梦想飞机在鄂尔多斯“训练飞行”]，中国新闻网，2016-5-22</ref>，成为[[华北]]地区除省会机场外首个具备大型客机与货机保障能力的支线机场。

==视频==
===<center> 鄂尔多斯机场 相关视频</center>===
<center> 鄂尔多斯机场宣传片前部分</center>
<center>{{#iDisplay:x01549g2zab|560|390|qq}}</center>
<center> 鄂尔多斯市青年文明号——鄂尔多斯机场 </center>
<center>{{#iDisplay:n0868nn7y71|560|390|qq}}</center>

==参考文献==
[[Category:440 工程學總論]]