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[[File:铃木Splash.jpg|350px|缩略图|右|<big>铃木Splash</big>[https://car1.autoimg.cn/upload/spec/13317/380x285_0_q87_20120705090603944264.jpg 原图链接][https://www.autohome.com.cn/707/ 来自 汽车之家 的图片]]]

'''铃木Splash'''（日语：スズキ・スプラッシュ）乃是日本[[铃木]]公司自2008年至2014年间开发制造的都市车，其兄弟车为[[欧宝]]Agila、佛贺Agila（英国）。由于[[福特汽车]]已经在[[印度]]市场注册使用“Splash”，故马鲁蒂铃木公司将之取名为马鲁蒂Ritz。原厂位于中国的合资企业[[昌河铃木]]于2011年将之国产化，命名为铃木派喜。

==历史与概要==

2006年 - 原厂在[[巴黎]]车展上公开“Project Splash”，翌年9月于德国[[法兰克福]]车展<ref>[https://car.autohome.com.cn/shuyu/detail_36_37_536.html 车展介绍：法兰克福车展]，汽车之家，2019-03-08</ref>、10月于日本[[东京]]车展公开概念车。

2008年 - 3月由[[匈牙利]]马札尔铃木公司生产的Splash正式供应欧洲市场。1981年美国汽车巨擘[[通用汽车]]购入铃木的股票，双方开始合作关系；全盛时期时前者甚至持有后者20.4%的股权。基于这层关系，这款车换牌后的兄弟车为欧宝Agila，英国市场则又换牌成佛贺Agila。这款车的底盘沿用第二代铃木Swift，搭载1.0L直列三缸DOHC K10B型、1.2L直列四缸DOHC K12B型二具引擎外，另针对欧洲消费者的习性添加一具由[[菲亚特汽车公司|菲亚特汽车]]提供的1.3L直列四缸DOHC DDiS型柴油引擎，配合五速手排或四速自排变速箱。由于在欧洲市场创下销售佳绩，同年10月21日原厂决定自匈牙利工厂引进日本当地贩售，这是该公司史上第一辆海外制造的进口车款。日规版Splash以1.2L引擎搭配CVT变速系统，采用前置前驱的布局。

2009年 - 5月15日印度马鲁蒂铃木公司开始推出“马鲁蒂Ritz”，动力来源有1.2L直列四缸DOHC K12B型、1.3L直列四缸DOHC DDiS型柴油引擎等二具，搭配五速手排[[变速箱]]。另外因应当地乡间崎岖的[[道路]]状况，最低地上高增加170mm，全高达1,620mm。

2011年 - 11月18日昌河铃木将之国产化，并命名为“铃木派喜”，车头也换成昌河铃木的厂徽标志<ref>[https://www.pcauto.com.cn/qcbj/zb/sjhd/1111/1719797.html 昌河铃木派喜11月18日上市 或售5.28万]，太平洋汽车网，2011-11-19</ref>。搭载1.4L直列四缸DOHC VVT K14B-G型引擎，搭配五速手排变速系统。

2012年 - 进行小改款，变更前后保险杆、引擎盖和水箱格栅等处的造型，使得车身总长变成3,775mm。在内装方面，中控台采用[[钢琴]]黑烤漆涂装，变更座椅布料材质，门边扶手也以黑色布质材料包覆。在动力方面除了原有的1.0L直列三缸DOHC K10B型引擎，1.2L直列四缸DOHC K12B型引擎改成3.双喷射系统。另外，顶级车款多了ESP电子稳定辅助系统、侧边辅助气帘、15吋[[铝合金]]钢圈、前雾灯、免钥匙感应门锁系统（keyless entry system）等配备。

2014年 - 日本市场于8月停售，欧洲市场则是该年年底停售。

==视频==
===<center> 铃木Splash 相关视频</center>===

<center>Splash国产 昌河铃木派喜11月1日下线</center>
<center>{{#iDisplay:8naJjsWziTj|560|390|qq}}</center>

==参考文献==
[[Category:470 製造總論]]