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{| class="wikitable" align="right" |- |<center><img src=https://p3.itc.cn/q_70/images01/20230717/082bc99a8c434f9dbbd92b93247145e4.jpeg width="300"></center> <small>[https://www.sohu.com/a/700874300_121403736 来自 搜狐网 的图片]</small> |} '''锦州捷通铁路协同研发管理平台'''锦州捷通铁路机械股份有限公司(以下简称“锦州捷通铁路")是专业从事[[轨道交通]]车辆转向架的构架、牵引装置、轴箱及定位装置等 核心组成部分零部件研发设计、生产销售的高新技术企业。企业<ref>[https://www.sohu.com/a/127428832_379156 企业是什么?] ,搜狐,2017-02-28 </ref>的产 品广泛应用于中国标准动车组“复兴号”全系列[[动车组]]、“和谐 号”CRH380系列,以及北京、上海、广州、深圳、澳大利亚、南非 等数十个城市或地区的城轨项目,是中车长客、中车唐车、中车浦镇、 京车装备、长春庞巴迪、上海阿尔斯通、舍弗勒等知名轨道交通车辆 主机厂及零部件生产企业的合格供应商。 ==—、案例简介== 通过CAXAPLM研发管理平台的[[建设]],在研发管理系统前端, 将CAD设计工具与PLM系统进行集成贯通,提升设计的规范化、 标准化。同时,深度应用PLM编码管理,实现物料编码的快速、准确生成,再通过与ERP系统<ref>[http://news.sohu.com/a/706280691_121453371 ERP系统是什么?一文读懂ERP系统] ,搜狐,2023-07-26</ref>的集成应用,实现物料、BOM等生产数 据的准确、高效传递,进而实现研发生产集成贯通,打造协同高效的 智能制造新模式。 ==二、案例背景== 随着国家智能制造战略的大力推进及制造企业对[[数字化]]、网络化、 智能化改造的迫切需求,捷通铁路迎来快速发展机遇。但伴随着企业 的快速发展,研发管理系统的问题也逐渐显现,设计数据缺乏统一管 理、出现大量重复设计、物料呆滞等问题,制约了企业产品质量和生 产周期的提速。为解决研发管理的系列问题,企业经过多轮筛选沟通 后,最终选择与优秀的国产CAD/PLM软件供应商CAXA合作,借助CAXA服务装备行业的丰富经验、成熟的平台技术、领先的管理 模式等优势,共同建设捷通铁路高效的研发管理平台。 ==三、案例介绍== 通过CAXA PLM研发管理平台的建设,捷通铁路将逐步实现研 发生产集成贯通,打造协同高效的智能制造新模式。在研发管理系统 前端,将CAD设计工具与PLM系统进行集成贯通,提升设计的规范化、[[标准化]],同时实现设计数据的集中管理与企业知识沉淀,并让 技术员能够在庞大的技术资源库中快速、准确地查找到目标数据,降 低研发成本。基于PLM编码管理的深度应用,实现物料编码的快速、准确生成,再通过与ERP系统的集成应用,实现物料、BOM等生产 数据的准确、高效传递,以智能制造赋能企业高质量发展。 项目分为三个阶段。 ===1. 第一阶段=== CAXA统一设计平台,实现快速建模,上手快,灵活度高,三转 二平缓完成,自动生成明细表信息。通过产品数据管理(PLM)系统是 以产品为中心,通过计算机网络和数据库技术,把捷通铁路生产过程 中所有与[[产品]]相关的信息和过程进行集成,统一管理,使产品数据在 其生命周期内保持最新和安全,为技术人员提供一个协同工作的环境, 从而缩短产品研发周期、减少设计偏差、降低成本、提高产品质量, 为企业赢得竞争优势。通过PLM系统的建立,对捷通铁路的产品数 据从立项、产品设计、直到投入生产的全过程管理。另一方面,PLM 是沟通产品设计、工艺设计和管理系统之间信息传递的桥梁,从PLM 平台自动得到所需的产品信息。 ===2. 第二阶段=== 捷通铁路中对项目的管理从概念到完成所经过的各个阶段均需 要不同的业务流程来支撑,项目的性质在每个阶段都会发生变化。根 据项目类型和业务流程特点搭建项目生命周期模型,对项目启动、[[计划]]制定、任务执行、过程评审、技术评审、项目进度监控及项目过程 中的交付件进行有效管理。 在二阶段也提出工艺数据管理的概念,一阶段工艺作为文件管理, 实现基本的工艺浏览,工艺文件传递等功能,在二阶段工艺不仅可以 作为文件管理,更可以作为数据管理,提出结构化[[工艺]]的,而结构化 工艺在CAXA的平台上依赖于工艺数据管理平台,工艺数据管理系 统PBOM的管理以PLM系统中的EBOM为基础,针对的对象为整 个制造过程中的大量零件部件。工艺工程师通过BOM编辑、维护功 能完成更加细化的焊接、机加、装配工艺BOM,这个过程中对零部 件完成工艺拆分、焊合等一系列调整,最终向ERP/MES提供MBOM 需要的工艺信息。 ===3. 第三阶段=== 为ERP系统提供产品相关的物料[[信息]],BOM信息和工艺数据信 息,避免了捷通铁路认为干预造成的数据不准确等问题,从而提高了 准确性。 ERP集成方式采用中间文件(EXCEL、XML)或中间数据库 支持将CAXAPLM协同管理[[系统]]中的零部件数据传递到ERP系 统。 支持将CAXAPLM协同管理系统中的产品结构(BOM)数据传 递到ERP系统。 支持将CAXAPLM协同管理系统中的工艺路线数据传递到ERP 系统。 ==四、典型经验提炼== ===(一) 具体措施和成效=== 通过CAXA PLM平台建设,将逐步提升捷通铁路研发设计数据 的标准化与规范性,规范与固化捷通铁路业务流程。其一,基于3D 元素库的快速建模,将沉淀捷通铁路的设计库,降低[[设计]]门槛,提高建模效率。其二,快捷高效的数据挖掘、检索模式,可以让工程师在 海量的数据与文档中,快速的查询定位到目标,提高捷通铁路的重用 率从而提升设计的通用性,进而提升研发效率,降低研发成本。其三, 采用轻量化的技术将设计模型、[[图纸]]、文档与数据发布到制造车间, 保证生产数据的一致,将实现设计业务到生产制造的贯通。其四,与 ERP的集成贯通应用,PLM平台中物料数据、BOM及变更数据,能够准确的传递到ERP系统,将实现数据的一致性、及时性和准确性, 保障物料、生产的相关工作高效开展。 ===(二) 借鉴意义=== PLM项目的实施企业业务升级、企业改善的一大转折性战略举措。企业是走在信息化前沿的企业,期望通过PLM项目的引入,借 鉴CAXA成熟的解决方案,学习先进的研发管理理念。期待双方项目团队的紧密合作,推进项目的快速落地,切实的解决企业的[[管理]]问题,帮助企业实现研发管理与生产业务的提质增效。 ==参考文献== [[Category:500 社會科學類]]
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