檢視長沙灣（甘泉街）巴士總站的原始碼

{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
|<center>'''長沙灣（甘泉街）巴士總站'''<br><img src="https://live.staticflickr.com/1778/29114472247_ab60ce7679_b.jpg" width="280"></center><small>[https://www.flickr.com/photos/wahchan/29114472247 圖片來自flickr]</small> 
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'''長沙灣（甘泉街）巴士總站'''（英文：'''Cheung Sha Wan (Kom Tsun Street) Bus Terminus'''）位於[[香港]][[九龍]][[長沙灣]][[甘泉街]]，設有南北2個各2條車坑的巴士總站，位於[[青沙公路]]行車天橋底，逆時針行車，為一個南面靠近[[荔枝角道]]之巴士總站。

==歷史==
長沙灣工業區是當年[[深水埗區]]的工業重地，[[甘泉街]]靠近[[青山道]]，位於長沙灣工業區的西面盡頭。

現存最早使用甘泉街總站的巴士路線為[[九龍巴士6D線|6D]]，於1970年就遷進南面總站，直至2013年8月24日才配合路綫重組延長至[[美孚巴士總站]]，不再使用本站<ref>[http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201308231911.html 九巴40線與6D線改動路線]，2013年8月23日，[[九巴]]</ref>。另外已停駛的[[九龍巴士6E線|6E]]及[[九龍巴士71X線|71X]]也曾以甘泉街為總站。

九巴路線86A於1985年投入服務以來就一直以甘泉街為總站至今，而[[九龍巴士86C線|86C]]則於1998年至2009年間臨時以甘泉街為總站，現在已遷回位於長沙灣廣場的[[長沙灣巴士總站]]，成為有史以來最長時間的臨時總站。曾以甘泉街為總站的[[九龍巴士86X線|86X]]也於2009年8月30日與86C一併遷往長沙灣總站。

2020年10月4日，隧巴970X線由[[蘇屋巴士總站|蘇屋]]正式遷往此站，翌日X970線亦由蘇屋遷往此站<ref>[http://www.nwstbus.com.hk/tc/uploadedPressRelease/18092_28092020_04102020_chi.pdf 新巴970X號線及 X970號線延長至長沙灣（甘泉街）]，2020年9月28日，[[新巴]]／[[城巴]]</ref>。

==總站路線資料==
===九龍巴士86A線===
沙田圍 ↔ 長沙灣（甘泉街）
1985年2月10日投入服務，是一條以沙田及深水埗區為主要服務對象的巴士路線，途經獅子山隧道、龍翔道。

===九龍巴士214、214P線===
214:油塘 ↔ 長沙灣（甘泉街）
214（上課日上午繁忙時間特別班次）:寶達 → 長沙灣（甘泉街）
214P:安秀道 → 長沙灣（甘泉街）

===過海隧道巴士970X線===
香港仔 ↔ 長沙灣（甘泉街）
田灣邨 → 長沙灣（甘泉街）（平日繁忙時間特別班次）
於2001年1月22日投入服務，途經田灣、置富花園、薄扶林、瑪麗醫院、香港大學、山道天橋（只限去程）、西營盤（只限回程）、西區海底隧道、佐敦道、油麻地、旺角及深水埗，由新巴獨自營運。

===過海隧道巴士X970線===
海怡半島 → 長沙灣（甘泉街）
於2018年7月23日投入服務，途經香港仔、田灣、薄扶林、瑪麗醫院、香港大學、山道天橋、西區海底隧道、大角嘴、旺角及深水埗，只在平日上午繁忙時間提供服務，為過海隧道巴士970X線的特別班次。

== 參考文獻 == 
{{reflist}}
[[Category: 920 建築藝術總論]]
[[Category:447 交通工具工程]]
[[Category:660 中國地理總志]]