檢視關門隧道 (國道2號) 的原始碼

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! <p style="background:	#D6A4AB; color: #000000; margin:auto; padding:5px 0; "> '''關門隧道''' </p>
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|<center><img src="https://en.pimg.jp/071/425/700/1/71425700.jpg" width="280"></center><small>[https://tw.pixtastock.com/photo/71425700 圖片來自pixtastock]
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'''關門隧道'''（かんもんとんねる）是位於[[日本]][[關門海峽]]下的[[水底隧道|海底隧道]]，連接了[[山口縣]][[下關市]]與[[福岡縣]][[北九州市]]；其屬於[[國道2號 (日本)|國道2號]]的一部分，由[[西日本高速公路]]西日本高速道路九州支社負責管理，為[[收費道路]]隧道，也是世界第一座海底的道路隧道。為了與鐵路[[山陽本線]]的[[關門隧道 (山陽本線)|關門鐵路隧道]]區別，通常會以'''關門國道隧道'''（かんもんこくどうとんねる）稱呼。

在關門海峽除了本隧道外，還有[[在來線]]使用的關門鐵路隧道、以及新幹線使用的[[新關門隧道]]，本隧道是其中唯一的道路用隧道，也一併設置了可供行人徒步通行的人行隧道，行人穿越隧道不須付費，摩托车使用须支付20日元使用费，但僅於每天上午六點開放至晚上十點<ref>{{Cite web| url=http://www.gururich-kitaq.com/kanmon/detail/index.php?id=108&app=0| title=関門トンネル人道入口（下関側）| work=北九州市觀光站| language=ja| accessdate=2019-03-02| archive-date=2021-01-22| archive-url=https://web.archive.org/web/20210122135723/https://www.gururich-kitaq.com/kanmon/detail/index.php?id=108&app=0| dead-url=no}}</ref>。

隧道全長3,461公尺，實際位於海底的部分為780公尺<ref>{{Cite web| url=https://www.pa.qsr.mlit.go.jp/kanmon/2kanmon/index3-3.html| title=関門国道トンネル| publisher=國土交通省九州地方整備局關門航路事務所| accessdate=2019-03-02| language=ja| archive-date=2021-01-22| archive-url=https://web.archive.org/web/20210122141410/https://www.pa.qsr.mlit.go.jp/kanmon/2kanmon/index3-3.html| dead-url=no}}</ref>，最低點位於山口縣與福岡縣的交界處，為關門海峽的海平面下56公尺（車用隧道）以及58公尺（人行隧道）。

== 歷史 ==
在關門海峽下方第一個貫通的是1942年完成的[[關門隧道 (山陽本線)|關門鐵路隧道]]，關門國道隧道則是建於鐵路隧道的東北側約5公里處。

雖然此隧道於1939年才正式動工，但早於1937年8月已開始建造試挖隧道，至1939年4月完工。同年5月，主隧道的工程隨即開始進行，至1942年5月貫通海底段隧道。但由於地質問題以及[[第二次世界大戰]]爆發，導致工料及人手不足，使得工程在1945年6月時中斷。

於工程中斷六年後，此隧道因1952年-{制}-訂的道路整備特別措置法而得以復工，至1958年3月9日通車啟用，總工程費用約為52億圓<ref>{{Cite web| url=https://corp.w-nexco.co.jp/corporate/covenant/permission/h30_0330_01/pdfs/3-01.pdf| title=管理有料高速道路名 関門トンネル| publisher=西日本高速公路| accessdate=2019-03-02| language=ja| archive-date=2021-05-05| archive-url=https://web.archive.org/web/20210505204723/https://corp.w-nexco.co.jp/corporate/covenant/permission/h30_0330_01/pdfs/3-01.pdf| dead-url=no}}</ref>，在當時也是全世界第一條海底的道路隧道。由於此隧道同時設立了人行專用隧道，行人可以以徒步方式從本州穿越海底到達九州，在當時成為話題，也因此吸引了來自日本各地大量觀光客到此。

== 交通 ==

至人行隧道入口的交通方式。
* 本州側：山電交通 御裳川[[巴士站|公車站]]。
* 九州側：西鐵巴士北九州 關門隧道人行道口巴士站，或是從[[門司港懷舊觀光線]][[關門海峽和布刈車站]]步行約10分距離。

== 參考文獻 == 
{{reflist}}
 [[Category: 731 日本]]