檢視阿瑟·格布里森的原始碼

[[File:阿瑟·格布尔森1.jpg|thumb|300px|right|缩略图|阿瑟·格布尔森
 [http://img.mp.itc.cn/upload/20160318/d1e086be20cc4106bb2445b26ae8ff97_th.jpg 原圖鏈結][http://www.sohu.com/a/64115643_132804 來自搜狐]]]
'''阿瑟·格布尔森'''，('''Assar Gabrielsson'''，)和'''古斯塔尔·拉森'''，('''Gustaf Larson''')两位轴承厂出身的工程和营销高手创办了沃尔沃汽车公司（VOLVO）。

格布尔森<ref>[http://auto.sina.com.cn/news/2011-08-18/1651824674.shtml 瑞典沃尔沃历史卓越人物介绍（组图）_新浪汽车_新浪网 ]</ref> 是经济学学士和商人，他首先就职于SKF(瑞典轴轮厂)。拉森则是一位工程师和设计师，曾在美国参加过Morris发动机的设计工作。

==沃尔沃==

沃尔沃创业相当艰难，格布里森和拉尔森早年还曾经共用过办公桌。上世纪20年代后期，美国汽车制造商查尔斯·纳斯曾经乘船来到瑞典，想要签订收购VOLVO轿车的协议。不过在格布里森和SKF公司的努力下，才在最后关头保住了VOLVO的瑞典籍，惊险过关。

*1924年夏，格布尔森和拉森开始商讨合作生产汽车。8月，他们达成了口头协议，并从9月开始设计工作。拉森一边进行日常工作，一边进行设计工作，并在斯德哥尔摩组成了一支年轻的工程师队伍。到1926年7月，汽车底盘的设计最终完成。
[[File:阿瑟·格布尔森.png|thumb|300px|right|缩略图|阿瑟·格布尔森
 [http://i3.sinaimg.cn/qc/2011/0818/U3905P33DT20110818162106.png 原圖鏈結][http://auto.sina.com.cn/news/2011-08-18/1651824674.shtml 來自新浪]]]

*1915年6月，“VOLVO”名称首先出现在SKF的滚珠轴承上，并正式于瑞典皇家专利与商标注册局注册成为商标。拉丁语中VOLVO就是“滚滚向前”的意思。在SKF的轴承产品上，都有VOLVO的标记。 

*在1927年的沃尔沃第一辆ÖV4生产之前，1926年，格布里森和拉尔森共生产了10辆试验车。ÖV4配备了28马力双缸发动机，最高车速超不过100公里/小时。 

*1961年 P1800于1961年投产上市，共生产了12年，是沃尔沃经典运动车型的先驱。P1800的设计方案来自 25 岁的哥德堡人 Pelle Petterson ，此人后来以船舶设计师成名并在快艇比赛上获得了奥林匹克奖牌。后来的1800 S系列中的S代表瑞典。 　　 　

==参考来源==

{{reflist}}

==外部链结==

*[http://www.sohu.com/a/64115643_132804 档案｜VOLVO差点成了美国人的菜_搜狐汽车_搜狐网]