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'''陈中孚'''（1766年－1826年），清代官员。字心畲。武昌（今[[湖北]][[鄂城]]）人。嘉庆六年（1801年）进士。任翰林院散馆编修；嘉庆十三年升任山西道监察御史转掌山东道、主张稽查库藏、严核保荐及科场防弊三事。后任给事中，擢河东道兼山西河南盐运使。姚暹渠淤塞，河水倒灌盐地，他筹措疏凿，商民得利。任宁绍台道时，大修治境内水利。[[甬东]]（今[[浙江]][[舟山岛]]）原通海船，后商人来者渐少。他着意招铼，商贾复聚，贸易大兴。[[道光]]元年（1821年），调任台湾道，后提升为[[四川]]按察使，又调任[[广东]]。沿海有匪徒0商民，他严加取缔。[[道光]]五年（1825年），任漕运总督，当时议论开辟海运，他认为海运可以试行，但治河终须为主。六年，调任[[山东]]代巡抚，不久卒。贡献陈中孚为官清正廉明，勤于政务。

他根除户工两部库藏管理措施，杜绝了包班顶替、串通舞弊事件的发生；他主张捐纳官员，要有真才实学，不能让不学无术之徒钻营为官；他为科场防止舞弊提出四项建议，有利于科举选士，得到皇帝的奏准并实施。陈中孚在担任漕运总督时，考虑到各省的粮食北运京城，大部分靠运河内运，由于河道淤塞，运输十分困难。陈中孚就会同两江总督琦善、江西河臣严火良等，实地勘察，奏明皇上，组织百姓，疏浚河道，治理沿途大湖，以利蓄水，不仅有利于漕运，而且也有利于百姓。评价陈中孚死后，[[道光皇帝]]下旨评价说：“署理山东巡抚，漕运总督陈中孚，嘉庆6年间，由翰林科道外用道员，经朕擢授巡抚、漕督，并命署理山东巡抚，办事实心。克勤厥职，伊年力尚强，方资倚界，兹因病溘逝……”