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{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left" |<center>'''鞍山站'''<br><img src="https://www.itsfun.com.tw/cacheimg/b9/92/17187822697b218d5405ae8bc81b.jpg" width="280"></center><small>[https://www.itsfun.com.tw/%E9%9E%8D%E5%B1%B1%E7%AB%99/wiki-7213525-2307205 圖片來自itsfun]</small> |} '''鞍山站'''位于[[中国]][[辽宁省]][[鞍山市]][[铁西区 (鞍山市)|铁西区]],于1918年启用,为[[沈阳铁路局]]管辖的[[二等站 (中鐵)|二等站]]。经过铁路有[[沈大铁路]]及[[哈大铁路]]。 ==使用情况說明== 鞍山站是[[沈大铁路]]<ref>[https://www.baike.com/wiki/%E6%B2%88%E5%A4%A7%E7%BA%BF 沈大铁路],baike</ref> 及[[哈大铁路]]的[[二等站]]。主要办理客货运列车接发、调车,货物列车补水作业。日均办理旅客列车约60多列。 ==历史== *1918年:鞍山站建成启用,當時稱為[[鞍山驿]],设有临时乘降所。原来的鞍山驿(今[[旧堡站]])改称千山驿。 *1918年4月20日:鞍山驿临时站房建成启用,同年11月20日鞍山驿正式成立,由「满铁」奉天铁道事务所(后改称奉天铁道局)管辖。 *1919年:鞍山驿修建南站舍,至1920年建成启用。當時站房面积为649.32平方米。 *1939年:鞍山驿修建北站舍,至1940年建成启用。站房面积增加至6395.4平方米。 *1946年5月31日至1948年2月:[[第二次国共内战]]期間,鞍山站被[[国民党]]军队占领,成为工事阵地。火车間歇開行,营运里程也很短。 *1948年2月:鞍山市解放,成立辽南铁路局,並迁站至[[瓦房店]]。 *1950年2月:[[长春铁路]]由[[中华人民共和国]]及[[苏联]]共同管理,至1952年12月苏联交还管理权,鞍山站归沈阳铁路分局管辖。 *1956年:沈阳铁路管理局批准鞍山站建设新站房。原站房于1957年末拆除,1958年重建,1959年5月1日建成启用,总投资97万元。重建后站房建筑面积增加至4208.26平方米,候车室面积1198.08平方米,可容纳1500多人。 *20世纪90年代:鞍山站站房不敷應用,再次進行重建。 *2015年1月22日:新鞍山站一楼候车室和改造后的一站台(高站台)启用,原二楼的两个候车室停用。 鞍山站二站台的雨棚为1930年代满铁管辖时建设,现已列入鞍山市文物保护单位。 ==始发车次== *'''2550/49''':鞍山↔[[北京站|北京]] (与4216/15套跑) *'''4215/16''':鞍山→[[沈阳站|沈阳]] (与2549/50套跑) == 參考文獻 == {{reflist}} [[Category: 442 道路工程;鐵路工程]]
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