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{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left" |<center>'''風車型大廈'''<br><img src="https://8.share.photo.xuite.net/lwy33339/1802802/14009892/735294942_m.jpg" width="280"></center><small>[https://blog.xuite.net/lwy33339/hkblog/151529664-%E5%B1%85%E8%80%85%E6%9C%89%E5%85%B6%E5%B1%8B+%28%E5%8D%81%E4%B8%80%29+-+%E7%BE%8E%E5%9F%8E%E8%8B%91 圖片來自xuite]</small> |} '''風車型大廈'''({{lang-en|Windmill Block}})是香港居者有其屋屋苑樓宇設計之一,可見於極少數1984年至1987年間落成的九龍東及新界居者有其屋屋苑。 == 說明 == 風車型大廈是香港居者有其屋屋苑樓宇的其中一款標準設計,因從高空角度鳥瞰樓宇活像一個風車的車葉而得名,其出現是為了進一步增加每層伙數,以及令每個單位都有更多的窗戶以致採光或通風,因此標準樓層設有16伙,主要提供一房單位及兩房單位。每座大廈有6部升降機,並以升降機及置中的樓梯分隔兩邊單位。 風車型大廈標準樓高約為33至37層,部份風車型大廈的其中兩翼高度較矮,令最高四層減至8個單位,樓宇高度亦可因應地盤限制而修改。風車型大廈的翼尾單位設有窗台,部份大廈設有三隻窗台以讓較大的單位分間三房,另一款設計則改爲兩隻窗台並將兩個單位的面積統一<ref>{{Cite web|title=居屋樓則的演變 - 居屋基本知識 - 居屋 - 地產資訊網|url=https://www.property.hk/hos/34965|accessdate=2020-06-08|work=www.property.hk}}</ref>。 風車型大廈設計於1982年10月正式脫稿,而首座動工興建的大廈是[[美城苑]]貴城閣<ref>新型居屋大廈設計 工程在美林邨展開 興建中單位仍有一萬多個.《工商日報》,1982年10月18日,第七頁.</ref>;而第一座落成的風車型大廈是上水彩蒲苑彩晶閣,於1984年11月落成,而最後一座則是龍蟠苑龍璧閣,於1987年4月落成。 由於風車型大廈設計佔地較大,且提供單位面積普遍較為細小及實用率低,無法吸引公屋住戶購買,因此在提供更大單位的[[新十字型大廈|新十字型設計]]出現後已被取代,全港僅有八個屋苑建有此款大廈。 == 擁有風車型大廈的居屋屋苑 == {| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed" style="text-align:center" !所屬地區!!屋苑名稱!!數量!!樓宇名稱!!落成年份!!備註 |- | rowspan="2" |[[黃大仙區]] |[[天馬苑]] |5 |駿昇閣<br>駿威閣<br>駿飛閣<br>駿安閣<br>駿康閣 |1986 | rowspan="3" |/ |- |[[龍蟠苑]] |6 |龍珊閣<br>龍瑚閣<br>龍珠閣<br>龍璣閣<br>龍璋閣<br>龍璧閣 |rowspan="2" |1987 |- |[[觀塘區]] |[[康華苑]] |3 |宏康閣<br>怡康閣<br>頌康閣 |- |[[大埔區]] |[[富善邨|明雅苑]] |3 |明凱閣<br>明欣閣<br>明昌閣 |1985 | rowspan="4" | 採用三窗台設計 |- |[[沙田區]] |[[美城苑]] |1 |貴城閣 |rowspan="2" |1984 |- |rowspan="2" |[[北區 (香港)|北區]] |rowspan="2" |[[彩園邨|彩蒲苑]] |rowspan="2" |4 | 彩瑩閣<br>彩碧閣<br>彩晶閣 |- | 彩顏閣 |rowspan="2" |1985 |- |rowspan="2" |[[屯門區]] |rowspan="2" |[[兆禧苑]] |rowspan="2" |5 |安禧閣<br>宏禧閣 | rowspan="3" |/ |- |順禧閣<br>雅禧閣<br>樂禧閣 | rowspan="3" |1986 |- | rowspan="2" |[[葵青區]] | rowspan="2" |[[青華苑]] | rowspan="2" |2 |華奐閣 |- |華璇閣 |採用三窗台設計 |} == 參考文獻 == {{reflist}} [[Category: 920 建築藝術總論]]
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