檢視驳船的原始碼

[[File: 驳船.jpeg|有框|右|<big> 驳船</big>[https://www.ufsoo.com/attachments/image/20160221/20160221043443_6788.png 原图链接][https://www.ufsoo.com/news/detail-0ab5ffaa-e317-40ec-8f31-d8a74d127aff.html 来自 通用运费网 的图片]]]

'''驳船''' 因其船型小、载重吨位小、平底，主要用于内河浅狭航道的[[货物]]运输。属于航运中的支线运输。其作用是将小批量几十吨的货物，从内河[[码头]]驳运到深水港，再安排上干线船、货柜轮船等远洋船。由于[[集装箱]]运输的普及，现在很多驳船都可以散杂货混运。

==基本概念==

[[运河]]、[[河流]]上运载客货的大型平底船，没有动力推进装置，无自航能力，靠机动船带动的船。主要用于客货运输。驳船可以单只或编列成队由拖船拖带或由推船顶推航行。

==主要特点==

为设备简单、吃水浅、载货量大。驳船一般为非机动船，与[[拖船]]或[[顶推船]]组成驳船船队，可航行于狭窄水道和浅水航道，并可根据货物运输要求而随时编组，适合内河各港口之间的[[货物]][[运输]]。少数增设了推进装置的驳船称为机动驳船。机动驳船具有一定的自航能力。

==种类简介==

驳船种类很多。

1.按用途分

主要有客驳和货驳。

客驳，专运旅客，设有[[生活]]设施，一般用于小河客运。

货驳，用于载运货物，按所运货物可分为干货驳、矿砂驳、煤驳、油驳、甲板驳等。货驳一般不设起重设备，靠码头上的装卸[[机械]]装卸货物。货驳也可在港口用于货物的中转。

2.结构形式

敞舱驳，又名敞口驳船，有设有几个货舱口的舱口驳；只设一个货舱、货舱上方全敞开的<ref>[http://www.tongyuxian.com/ershou/18296.html 驳船的结构形式]，通榆便民网，2020-06-23</ref>；

甲板驳，不设货舱、在[[甲板]]上堆装货物、甲板四周设有挡货围板；

半舱驳甲板上堆装货物、甲板四周设有舱口围板；

罐驳，在甲板上设置罐等密闭容器以装运油、液化气体等[[液体]]货物的罐驳等。

3.按材料分

有钢驳、木驳、[[水泥]]驳。按船型分，主要有普通驳和分节驳。

普通驳首尾两端斜削呈流线型，备有锚和舵。分节驳两端呈箱形（全分节驳），或一端斜削、另一端呈箱形（半分节驳）。中国古代的对槽船（又称两节船）可以看作是现代半分节驳组成的船队的雏形。它由两节相同长度的船组成，前节船首端斜削，尾端呈方箱形，后节船首端为方箱形，尾端斜削，两节船的方箱形一端相互对拢，用缆绳联接。舵设在后节船上。现代分节驳上一般不设舵，[[美国]]的分节驳上不设锚，中国和[[西欧]]一些[[国家]]的分节驳上设锚。分节驳结构简单，施工方便，造价低，用分节驳组成船队，可降低航行阻力，提高载货量，因此分节驳得到广泛应用。美国常用的分节驳有3种，它们的载[[重量]]和尺度是根据内河[[航道]]的标准尺度确定的。中国内河水域也有许多按照标准尺度建造的驳船。

==船队介绍==

分拖驳船队和顶推船队两种。拖驳船队由拖船和普通驳船组成，主要用于货物运输，也用于小河上旅客运输（见拖驳运输）。在海上一般是一艘拖船拖带1～3艘驳船，在[[内河]]可拖带10艘以上<ref>[http://www.docin.com/p-467849380.html AAA驳船]，豆丁网</ref>。拖驳船队基本为一列式拖带的队形。拖船和驳船、驳船和驳船间用缆绳连接。顶推船队由推船和驳船组成，用于运输货物（见顶推运输）。

顶推船队分两种：

①普通驳顶推船队，用缆绳将推船和普通驳绑结而成，船队有多种队形。

②分节驳顶推船队，由推船和分节驳组成。推船和分节驳之间、分节驳和分节驳之间有用缆绳连接，有用机械连接。在海上，一般是一艘推船顶推一艘驳船；在内河，一艘推船可顶推驳船数十艘。在美国[[密西西比河]]下游,一艘16000马力的推船和40多艘驳船组成一个顶推船队。

==视频==
===<center> 驳船 相关视频</center>===
<center>XNDE4NzUwNjk0NA</center>
<center>{{#ev:youku|XNDE4NzUwNjk0NA|560|center}}</center>

==参考文献==
[[Category:470 製造總論]]