檢視驾驶盘的原始碼

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'''驾驶盘'''是中国航空航天科学技术的一个名词术语。

目前，世界上只有两种文字，一种是方块[[文字]]，如汉字<ref>[https://www.sohu.com/na/455650946_100034039 日文是怎么来的，日本人是如何把汉文，改换成他们自己文字的]，搜狐，2021-03-15</ref>、日文和韩文，还有历史上曾经出现过的西夏文<ref>[https://history.sohu.com/a/603679073_121174827 与汉文同宗同源的西夏文，国人看它如天书，俄罗斯人却如数家珍]，搜狐，2022-11-09</ref>、契丹文，喃字等；另外一种是字母文字，主要包括拉丁[[字母]]文字、阿拉伯字母文字、粟特字母文字等。

==名词解释==

驾驶盘（control column）驾驶舱内由驾驶员前后推拉或转动，用以操纵升降舵或副翼的轮盘式手操纵[[装置]]。

应用学科[[航空]]科技（一级学科），航空器（二级学科）

最开始的确是纯钢索操作，当时需要飞行员极大的臂力来克服阻力。主要三大块：油门、驾驶杆（或驾驶盘）、脚蹬。以前老话俗称叫“两杆一舵”，是说油门杆、驾驶杆和方向舵，方向舵就是脚蹬。还有说成“一杆两舵”的，指的是驾驶杆和方向舵，是因为有的飞机，油门是交给机械师管理操纵的，飞行员只是告诉他油门放在多少度，飞行员就只管驾驶杆和脚蹬。 [1]  而后在舵面有了调整片来帮助克服阻力，最后是发展到了电传系统，通过驾驶杆的位移信号，由飞控计算机来操作舵面上的伺服作动筒进行操纵。

==参考文献==
[[Category:800 語言學總論]]