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|<center>'''麥克·霍索恩'''</center><img src="https://carversed.files.wordpress.com/2011/03/mike_hawthorn02.jpg?w=640" width="250"><br><small> </small> <br> <small>[https://carversed.files.wordpress.com/2011/03/mike_hawthorn02.jpg?w=640 原圖鏈結] [https://carversed.com/2011/03/29/mike-hawthorn/ 圖片來源CARVERSED]</small> 
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'''约翰·迈克·霍索恩'''（{{bd|1929年|4月10日|1959年|1月22日}}）是一位英国赛车手。他出生于[[英格兰]]{{link-en|约克郡西区|West Riding of Yorkshire}}{{link-en|梅克斯伯勒|Mexborough}}。他于1950年开始了他的赛车生涯。霍索恩与1958年成为第一位赢得[[F1]][[F1世界车手冠军列表|车手世界冠军]]的英国车手。但是受到他的队友{{link-en|彼得·科林斯|Peter Collins (racing driver)}}于[[德国大奖赛]]死亡的影响，他很快便从这项运动中退役了。不幸的是，6个月之后，他死于一场道路交通事故。

==早年生活==
Mike Hawthorn出生於英國[[約克郡西區]]的Mexborough，Leslie和Winifred（néeSymonds）Hawthorn，並在[[西薩塞克斯郡]]的Ardingly學院接受教育，隨後在[[切爾西技術學院]]學習並在商業車輛學徒製造商。他的父親在[[法納姆]]擁有旅遊獎杯車庫，專營供應和服務包括[[捷豹]]和[[法拉利]]在內的多個高性能品牌。他的父親參加摩托車比賽並支持他兒子的賽車生涯; 當他在一次交通事故中去世時，1954年，邁克霍索恩繼承了這項業務。

==與Luigi Musso的競爭==
麥克山楂，菲亞馬Breschi，路易吉·穆索的女朋友在他去世的時候去世多年後，發現穆索的競爭山楂和科林斯的性質在一部電視紀錄片，[[恩佐·法拉利]]的秘密生活。[[布雷斯基]]回憶說，[[穆索]]和兩位英國車手之間的對抗鼓勵三人承擔更多風險：“英國人（霍索恩和柯林斯）達成協議”，她說。“他們無論獲勝，他們將平分獎金，這是他們兩個人對路易吉，誰是不是該協議的一部分。實力來自於數字，他們聯合起來反對他。這種對立實際上是有利的，而不是破壞對法拉利來說，車手越快，法拉利就越有可能獲勝。“ Breschi認為Musso在他去世時負債累累，並且贏得1958年ACF大獎賽（傳統上是本賽季最大的獎金）的錢對他來說至關重要。

Breschi在醫院探訪了致命受傷的Musso後，回到了她的酒店，那天下午她和團隊經理告知其他法拉利車隊，Musso已經死亡。在三十天內，柯林斯也死了，接下來的一月，霍索恩。[[布雷斯基]]無法抑制釋放的感覺：“我曾經恨過他們”，她說，“首先是因為我知道某些不正確的事實，也是因為當我出院並回到酒店時我發現他們在酒店外面的廣場上，笑著玩著一個空啤酒的足球比賽。所以當他們去世的時候，對我來說也是一種解放。否則我會永遠對他們產生不愉快的感覺。這樣一來。我能找到一種平和的感覺。<br>

==個人生活==
Mike Hawthorn從未結過婚，但1953年贏得法國大獎賽后，他在[[蘭斯]]遇到了一個年輕女孩Arnaud Michael Delaunay。他在去世時與時裝模特Jean Howarth訂婚，後來他跟另一位賽車手結婚了，1992年。

==死亡==

1959年美洲虎3.4 Mk.1
1959年1月22日，僅僅三個月後，Hawthorn在A3 [[吉爾福德]]繞行車禍中死亡，同時駕駛他全面改裝的1958年捷豹3.4升轎車（現稱為3.4 Mk 1）VDU 881飛往[[倫敦]]。雖然事故的情況已有詳細記錄，但確切的原因仍然未知。

事故發生在道路上一個惡名昭著的危險路段，前兩年發生了15起嚴重事故（兩起致命事故）; 那條路也很潮濕。駕駛速度快（一名目擊者估計每小時 80 英里），Hawthorn超越了[[梅賽德斯]] - 奔馳300SL “鷗翼”跑車，由一位熟人，賽車隊經理Rob Walker駕駛。在經過梅賽德斯後不久進入右手彎道時，霍索恩在兩條行車道上劃了一個“保持左側”系柱，導致他失去控制。捷豹瞥了一輛迎面而來的[[貝德福德]] 卡車在將東行車道橫向轉入路邊的樹木之前，將其連根拔起。這次撞擊導致山楂致命的頭部受傷並將他推到了後座上。

有一種不可避免的猜測是霍索恩和沃克一直在互相競爭，沃克一直拒絕在驗屍官的調查中估計他自己的車速度。在1988年接受賽車記者Eoin Young和作家Eric Dymock 的採訪時，Walker承認他確實參加過Hawthorn比賽，但是一名調查事故的警察建議他不要再提及它了，以免他自己入罪。

事故的可能原因包括駕駛員錯誤，停電或機械故障，儘管對殘骸的檢查顯示沒有明顯的故障。有證據表明Hawthorn最近遭遇停電，可能是因為腎功能衰竭。[35]到1955年，山楂已經因感染而遺失了一個腎臟，並且開始遭受另一個腎臟問題; 當時他預計只能再活三年。

在1月26日驗屍官的調查中，陪審團作出了意外死亡判決。