檢視 10.5公分突擊榴彈砲42 的原始碼

{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
|<center>'''10.5公分突擊榴彈砲42'''<br><img src="https://attach.mobile01.com/attach/201802/mobile01-61da7cfac635624e0fa59f828774c6e7.jpg" width="280"></center><small>[https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=637&t=5384529 圖片來自mobile01.com]</small> 
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'''10.5公分突擊榴彈砲42'''（'''Sturmhaubitze 42,StuH 42'''）是[[第二次世界大戰]]時，[[納粹德國|德國]]所開發並投入使用的一款[[突擊砲]]。它以[[三號突擊砲]]的各型號為基礎，改造車體以搭載口徑更大的[[LeFH 18榴彈炮]]。

== 簡介 ==
[[1941年]]中期，[[納粹德國|德國]]的陸軍兵器局第六課，規劃以[[三號突擊砲]]為基礎，研究攻擊[[碉堡]]等堅固的防禦工事為目標的新型車輛。

車體設計由[[戴姆勒·賓士]]負責，砲架的設計則由[[萊茵金屬]]負責。以[[三號突擊砲]]E型為樣本的试验车在1942年十月制造完成。當時的[[納粹德國|德國]][[元首 (納粹德國)|元首]][[阿道夫·希特勒]]十分关注并鼓勵量產。在該年的十一月末，有9辆參與了[[列寧格勒圍城戰]]<ref>[https://www.ydn.com.tw/News/313356 列寧格勒圍城戰]，青年日報</ref> 。

以[[三號突擊砲]]G型底盤為基礎的早期量產型。

初期的量產型是以F/8型的底盤為基礎，後來則改變成以G型底盤來進行生產。包括由[[三號突擊砲]]F/8、G型衍生而來的型號在內，此車輛在[[德国投降]]前，一共生產了1,298輛(一說1,212輛)。

在較早期的資料中，曾經提到因為伴隨著三號突擊砲的長砲管化，而使得任務變成以反戰車任務為主的關係，因此開發出回歸本來的任務取向的新型車輛。不過後來證明本車型的開發時間就如上述，早於三號突擊跑長砲管化的時間，因此是錯誤的。

==補充==
根據實戰時曾使用過此車的士兵有着「对抗步兵时十分有用」、「如果只能有十辆[[突擊砲]]，其他型号只要有7輛，此車就應該有3輛才是正確的比例」等正面評價。
== 參考文獻 == 
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[[Category: 590 軍事總論]]