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2002年米蘭飛機撞樓事件
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{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left" |<center>'''2002年米蘭飛機撞樓事件'''<br><img src="http://news.bbc.co.uk/olmedia/1935000/images/_1938236_scraperap300.jpg" width="280"></center><small>[http://news.bbc.co.uk/chinese/trad/hi/newsid_1930000/newsid_1938200/1938296.stm 圖片來自bbc]</small> |} '''2002年米蘭飛機撞樓事件'''發生於米蘭當地時間2002年4月18日17時48分,一架羅克韋爾指揮官112型小型飛機撞擊[[米蘭]][[倍耐力]]總部大樓,而撞樓動機仍未查明。飛行員與大樓內2人在事件中死亡,樓內及地面的60人受傷。由於數月前發生的[[九一一袭击事件]]餘波未平,這場撞樓事件引發了對恐怖襲擊的擔憂,世界股市因此受挫。 == 原因調查及爭議 == 事後,意大利官員開始對此事進行調查。撞樓事件的原因無法完全確認,但最有可能的原因是意外事故或是自殺行為。飛行員是此前一起詐騙案的受害者,該案使他近乎破產,因此存在自殺的可能性。 而意大利下院議長佩拉認為此事件為[[自殺攻擊]]行為,再加上[[基地組織]]<ref>[https://www.thenewslens.com/article/18534 基地組織],thenewslens== 事件經過 == HB-NCX號飛機由65歲的路易基·法蘇洛(Luigi Fasulo)駕駛,從瑞士馬加蒂諾機場起飛。其後,飛機飛越米蘭上空時,飛行員與[[連尼治機場]]塔台通話,稱飛機起落架出現故障,塔台隨即指示該機緊急降落,但飛行員突然離開,另一架飛機的飛行員喊道“不,他們讓你降落,而不是讓我降落!”幾分鐘後即17時48分,飛機撞入[[倍耐力大樓]]的第24和25層。 撞擊引發的振動使得周邊商鋪的窗戶破裂,倍耐力大樓周圍飛機碎片與碎玻璃散落一地。飛行員與樓內兩名律師死亡。 30至40人因受傷被送往醫院。撞樓事件後不久,倍耐力大樓附近的[[米兰中央车站]]、[[米兰地铁|地鐵站]]以及[[連尼治機場]]全部關閉。米蘭股票交易所也當即停止交易。 == 原因調查及爭議 == 事後,意大利官員開始對此事進行調查。撞樓事件的原因無法完全確認,但最有可能的原因是意外事故或是自殺行為。飛行員是此前一起詐騙案的受害者,該案使他近乎破產,因此存在自殺的可能性。 而意大利下院議長佩拉認為此事件為[[自殺攻擊]]行為,再加上[[基地組織]]在意大利活動猖獗,該事件的恐怖襲擊說亦盛行一時。在意大利活動猖獗,該事件的恐怖襲擊說亦盛行一時。 == 事後影響 == 由於此事件發生於[[九一一袭击事件]]後數月,美國和歐洲的股市暴跌,米蘭的貿易亦一度中止。但調查結論顯示此事件並非恐怖襲擊,恐慌情緒因此減輕。 == 參考文獻 == {{reflist}} [[Category: 社會事件]]
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