檢視 2012年雪山隧道火燒車事故的原始碼

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|<center>'''雪山隧道火燒車事故'''<br><img src="https://i.imgur.com/f7gAI.jpg" width="250"></center><small>[https://home.gamer.com.tw/creationDetail.php?sn=1599622 圖片來自巴哈姆特]</small> 
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'''雪山隧道火燒車事故'''<ref>[https://news.ltn.com.tw/news/focus/paper/582099 雪隧火燒車 2死31傷]，自由時報，2012-05-08</ref> 是2012年5月7日發生於[[臺灣]][[蔣渭水高速公路]][[雪山隧道]]的[[交通事故]]，肇因一輛[[廂型車]]在南行線隧道[[爆胎]]，跟隨在後的[[葛瑪蘭客運]][[公共汽車|巴士]]、一輛客貨兩用車及[[首都客運]]巴士互相追撞，造成客貨車與首都客運巴士[[火災|起火燃燒]]，導致2人（客貨車正副駕駛）被[[死亡|燒死]]、31人被濃煙[[灼傷|嗆傷]]；而肇事車輛起火燃燒使隧道內濃煙密布，造成隧道內數百人一度被困。此次為雪山隧道開通以來第九次事故，也是最為傷亡最為嚴重的一次事故。

== 事發經過 ==
事發於2012年5月7日下午1時26分，國道5號[[蔣渭水高速公路]]南下26.7公里，約為[[雪山隧道]]東行線靠近宜蘭方向處，一輛[[廂型車]]因[[爆胎]]而減速行駛，準備臨時[[停車]]，後方車輛及[[葛瑪蘭客運]][[巴士]]立即亮起故障燈並且閃避；但後方的[[首都客運]]巴士疑似因未注意前方車輛動態，先追撞位於葛瑪蘭客運巴士後方的[[貨車|小貨車]]（客貨兩用）致貨車再往前推撞葛瑪蘭客運（其中首都客運疑似司機精神不濟或忙於回想[[標準作業程序]]，而煞車不及）。強大衝擊力下，小貨車起火燃燒，車內正副駕駛因逃生不及受困車內，被救出時已被燒黑而無生命跡象。

事故發生後，[[交通部臺灣區國道高速公路局]]緊急封閉雪山隧道南北向全線。隧道內竄出大量濃煙，由於抽風系統不良，造成火勢撲滅後隧道內仍有大量濃煙，多人因而嗆傷。北上隧道於下午2時40分疏散完畢，南下隧道則在下午4時26分完成疏散。消防隊員在事發78分鐘後完全撲滅火勢及排除[[煙霧]]。

事故發生後，在雪山隧道南北雙向車道封閉期間，首都客運、葛瑪蘭客運一度暫停營運，主管機關協調次日南下經由省道行駛直到恢復通車。

雪山隧道於事故發生當日晚間7點16分開放北上外側車道，同日晚間11點36分南下[[石碇交流道|石碇]]至[[坪林交流道|坪林]]路段恢復通車，5月8日早上6點6分恢復北上內側車道通車，6點25分南下車道全線恢復通車。。因事故地點之照明尚未修復，暫時限制時速80公里（目前正常速限為時速90公)

== 其他 ==
雪隧事故發生前，隧道內限速與安全車距如下：

===隧道內限速===
*2006年6月16日起，時速50至70公里
*2008年5月1日起，時速60公里到80公里
*2010年11月1日起，時速90公里

===安全車距===
*雪山隧道內的安全車距，依現行速限時速90公里計算，小客車是50公尺、大客車是100公尺。

== 參考文獻 == 
{{reflist}}
[[Category:歷史事件]]