檢視 D-21无人侦察机的原始碼

[[File:D-21无人侦察机.jpeg|有框|右|<big>D-21无人侦察机</big>[https://inews.gtimg.com/newsapp_bt/0/10051895743/1000 原图链接][https://new.qq.com/omn/20190819/20190819A0EL7S00.html 来自 腾讯网 的图片]]]

'''D-21无人侦察机'''（Lockheed D-21）是[[美国空军]]所使用的一款三倍[[音速]]长程[[战略侦察机]]，取代原先的A-12侦察机。一共生产38架，飞行用掉21架。

==设计==

D-21无人侦察机从1962年10月开始研发，保密代号叫作“标签板（Tagboard）”，原本称为洛克希德Q-12设计案<ref>[https://www.sohu.com/a/158314414_99935919 隐身飞机系列XV——袖珍黑鸟D21（北航也有一架）  ]，搜狐，2017-07-19</ref>。开始时，“标签板”项目由[[美国中央情报局]]的“黑色项目经费”支持。后来美国空军认为将来可以用这个无人驾驶飞机向遥远的敌方纵深地带空投原子弹，所以也对这个飞机的设计充满了兴趣，后来也积极参与进来，与中央情报局共同出资。

采用了当时世界最先进的整体式[[冲压发动机]]，速度高达3560公里/小时，升限高达30000米。在1970年代初期，包括[[美国]]自身在内，任何防空武器上都无法击落该机。

使用方式是：装载有侦察设备的无人驾驶侦察机先由大型飞机（母机）携带飞行，在靠近对方防空严密地带的公海上空由母机释放；无人驾驶侦察机离开携带母机后，利用自身的冲压发动机以超过3马赫的速度飞向遥远的目标地区；飞机上的侦察系统自动工作；情报收集之后，[[无人飞机]]将飞回到出发点的公海上空，在指令控制下，在指定地点空投装有照相[[胶卷]]的密封回收舱，然后飞机自毁坠落大海。

==战斗历史==

1969年11月9日，D-21首次执行侦察任务，行动代号“高级碗”(Senior Bowl)，经过[[尼克松]]总统亲自批准实施。专门执行D-21无人机作战行动的“A飞行队”（后改称“第4200飞行支援中队”）的一架B-52H轰炸机的翼下挂了两架D-21，从加州的比尔空军基地起飞，经过1次空中加油12小时飞行后，载机抵达南中国海发射地点。编号为517的D-21发射后，加速到3.3[[马赫]]3.3万米高空。最后踪影全无，任务失败。[[冷战]]结束后，从[[俄罗斯]]方面获悉：该机最终燃料耗尽，飞越[[中国]]后，着陆在苏联拜科努尔附近的基尤腊塔姆地区。

第二次飞行任务是在1970年12月16日，完成对敌国预定侦察任务后成功返航，但在[[太平洋]]弹射的侦察设备舱的降落伞没有打开，从1.8万米高空直接坠入[[大海]]<ref>[https://m.sohu.com/a/334783269_416460/?pvid=000115_3w_a 美D-21无人机速度高达三马赫 导弹都追不上 四次侦察中国均失败 ]，搜狐，2019-08-19 </ref>。

第三次侦察任务在1971年3月，一切顺利，但在[[海面]]最后回收侦察设备舱时因为风浪原因没有打捞成功。

第四次也是最后一次侦察飞行在1971年3月20日，飞行途中失踪。2010年8月10日该机残骸在[[中国航空博物馆]]正式公开展出。根据中国的报告，该机因为坠毁在[[西双版纳]]的[[雨林]]中，树枝降低了冲击，相对于前几次都比较完整，是价值很高的战利品。

==视频==
===<center> D-21无人侦察机 相关视频</center>===
<center>美国D-21B高空高速无人侦察机</center>
<center>{{#iDisplay:j03277afc4x|560|390|qq}}</center>

<center>美军D21无人侦察机为何任务完成后要自毁</center>
<center>{{#iDisplay:q0542b8e45j|560|390|qq}}</center>

==参考文献==
[[Category:590 軍事總論]]