檢視 S型戰車的原始碼

{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
|<center>'''S型戰車'''<br><img src="http://www.mdc.idv.tw/mdc/army/strv103a.jpg" width="280"></center><small>[http://www.mdc.idv.tw/mdc/army/strv103.htm 圖片來自mdc.idv.tw]</small> 
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'''S型戰車'''（S-Tank），全称'''103型坦克'''（Stridsvagn 103，简称'''Strv-103'''），是[[瑞典]]研製的[[主戰坦克]]（[[詹式年鑑]]同時將其分類為[[驅逐戰車]]），其特點是不採用傳統的炮塔設計，坦克砲由變速箱控制兩條履帶的速度進行轉向，射擊高低角度由車體的油壓懸吊系統負責。本車自1950年代開始研發，同時裝有柴油引擎及燃氣渦輪引擎，令Strv103成為第一款使用燃氣渦輪引擎的戰車，但只用於加速及高速行駛。無砲塔造就了這台低矮造型、高強度人員防護的防禦型戰車。本車1960年代開始進入瑞典陸軍直到90年代都還在服役，但是已經有部分於21世紀後被瑞典外購的[[豹2型坦克]]（瑞典修改版稱為Strv-122）取代。

S型戰車就好像是戰車科技的實驗品，其所使用的[[燃氣渦輪發動機]]<ref>[https://www.itsfun.com.tw/%E7%87%83%E6%B0%A3%E6%B8%A6%E8%BC%AA%E7%99%BC%E5%8B%95%E6%A9%9F/wiki-8017995 燃氣渦輪發動機]，華人百科</ref> 、[[自動裝彈機]]和可調校車身高低的油壓懸掛系統後來都被其他戰車採用，但唯獨無炮塔的設計就祇此一家，故S型戰車祇有瑞典採用，並無外銷。

==設計特點==
S型戰車大膽採用無炮塔設計，目的是要把原本用於炮塔的裝甲集中於車身，皆因瑞典的地理條件，森林多、湖泊多、沼澤多、小路多；這些地形適合進行打了就跑的伏擊戰、遊擊戰，而不適合重型坦克的活動，特別適合用於守勢作戰，而且1950年代及1960年代的坦克都未有行進間射擊的能力，所以沒有砲塔的限制在當時並非明顯缺點。瑞典1950年代至1990年代中期的裝甲部隊主力由從英國購入的[[百夫長坦克]]與本國自行研發的Strv103坦克共同擔任。

其主炮是一門固定在車身的[[英國]]授權生產之[[L7線膛炮|L7型105公釐戰車炮]]，由於火砲的位於低矮的車身，所以這門L7可採用加長的62倍徑，而不是標準的52倍徑，有更高的炮口初速。火炮後方是[[自動裝彈機]]，由於S型戰車採用了固定主炮的簡單結構而首先實現採用自動裝彈機，僅需3名乘員，分別是在右方的車長和在左方的駕駛兼炮手，駕駛/炮手後方背對背坐的是無線電員兼後方駕駛，背向的駕駛員可在倒車時提供較高的速度及操縱性，適合開火後快速撤離，如果自動裝彈機故障的話也會由後方駕駛代為裝填。S型戰車沒有砲塔，所以主炮轉向由履帶驅動，而俯仰由油壓承載系統負責。副武器為車體左前方的箱型機槍座，內裝兩挺機槍由駕駛控制，車頂的防空機槍可由車長在車內控制，不必暴露車外。Strv-103C型車頂還有兩管Lyran 71mm照明彈發射器。

==補充==
S型戰車有兩台發動機，分別是起動用的[[燃氣渦輪發動機]]和行走用的[[柴油]]發動機，這是由於[[瑞典]]地處寒帶，柴油發動機起動困難但燃氣渦輪發動機行走時卻耗油量大的原故，而在其最新型號的車身兩側也加掛油箱，不單增加了燃料量還可作為額外[[裝甲]]。
== 參考文獻 == 
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[[Category: 590 軍事總論]]