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[[File:T29.jpeg|360px|缩略图|右|[https://www.sohu.com/a/228022018_612860 图片来自搜狐]]] '''T29重型坦克'''(Heavy tank T29 )是[[美国]]的重型坦克型号之一。它可以说是[[美国]]坦克史上真正意义上的重型坦克。生产该坦克的目的是投入到日本的“登岛行动”中,但随着[[广岛]]和[[长崎]]遭到核轰炸,[[日本]]投降,该计划取消。之后由于[[苏联]][[IS-3重型坦克]]横空出世,[[美国]]重启了该坦克以及之后系列坦克的研发。 二战后,从战争中获得的经验被带到了T29上,并且设计经过了大量的战后发展研究实验,最终生产出了120mm火炮的[[M103重型坦克]]。 == 基本资料 == {| |- | '''中文名称''' || T29重型坦克 |- | '''外文名称''' || Heavy tank T29(英语) |- | '''研制时间''' || 1944年 |- | '''前 型''' || T20中型坦克 |- | '''后 型''' || [[T30重型坦克]] |- | '''最终型''' || [[M103重型坦克]] |} == 发展沿革 == [[File:T291.jpeg|360px|缩略图|右|'''T29重型坦克多视角图'''[https://www.sohu.com/a/228022018_612860 图片来自搜狐]]] ===研制背景=== [[第二次世界大战]]末期,由于[[德国]]的反坦克炮、[[虎式坦克]]、[[虎王重型坦克]]、[[豹式坦克]]等发展,盟军装甲的损失越来越大,[[美国]]陆军才了解到重装甲坦克的需求。M4A3E2是由[[M4谢尔曼坦克]]研制而成的一种临时突击坦克,在]]T26潘兴坦克]]可用于增援之前,它只是作为权宜之计而生产的。不幸的是,这些重型坦克仍然被认为是不够的。由于积累不够,美国在坦克研发上一直不太顺利,其水平在当时与德、苏等国差距明显。美国一开始搞了个M6重型坦克计划,但其技术水平以及作战能力实在是太差劲了,因而未能服役。<ref>[https://www.sohu.com/a/228022018_612860 揭秘丨游戏中的卖头神车:T29为何抱憾终身?]2018-04-12 10:42</ref> ===研制历程=== 1944年8月1日,军械部研究和工程部主任格拉迪恩·巴恩斯将军首次要求研制一种新型重型坦克。他打电话给军械部的助理副委员约翰·B·沃尔德伦将军,就一个新的重型坦克项目向军械委员会汇报了一分钟。沃尔德伦将军告诉巴恩斯将军,在这种车辆被批准生产之前,必须考虑这个项目。第二天,军械委员会和装甲中心在底特律兵工厂对坦克的细节进行了检查。预计新车将配备105毫米火炮。 1944年9月14日,OCM 25117C规定,为了开发更大火力的坦克,以满足针对防御工事和重装甲敌军战车的潜在作战需求,必须立即开始研制这种车辆。初步研究了在一辆坦克上安装105毫米加农炮,该坦克配有交叉传动装置、扭力杆悬挂系统和中心导向轨道,全部由一台750马力的福特汽油发动机提供动力。 这些研究表明了这个项目的可行性。建议:1、采购四辆符合本项所述特征的试验车辆进行试验。两个装有105毫米的枪,两个装有155毫米的火炮。2、配备105毫米炮的车辆被指定为重型坦克,T29。3、配备155毫米火炮的车辆被指定为重型坦克,T30。<ref>[https://tanks-encyclopedia.com/ww2-usa-heavy-tank-t29/ Heavy Tank T29]March 26, 2020</ref> 1945年4月15日T29坦克投入批产,不过产量降至1152辆。4月底,有一辆样车返回工厂改装120毫米T53坦克炮,命名为T34。二战结束后兵器委员会立即中止了T29的生产,此时只有一辆T29完工,另有几辆在组装之中。兵器委员会将这些没有完工的坦克连同零部件全部运至底特律兵工厂组装。最终只有8辆T29坦克完成组装下线。<ref>[https://tanks-encyclopedia.com/ww2-usa-heavy-tank-t29/ Heavy Tank T29]March 26, 2020</ref> 首辆T29于1947年10月抵达阿伯丁试验场开始试验。由于战后美军并没有装备新的重型坦克计划,所以只对T29的传动装置和行进系统进行了试验。这8辆T29的车体状况良好,所以在该车上进行了很多小规模改装试验。 == 技术特点 == 为了加快研制进度并减少风险,T29和M26共用大量零部件,如T80E3履带就是从M26的T80E1演变而来的。T29全重64吨,为了降低地面压强采用了8对负重轮。该车采用焊接车体,车体正面装甲倾角54度,厚100毫米。车体前部左侧为驾驶员,右侧为副驾驶员兼机枪手。后者操纵一挺安装在正面装甲上的7.62毫米机枪。正副驾驶员在舱盖上都有一具潜望镜。 T29采用铸造炮塔,内径2.03米,正面装甲厚178毫米,后部装甲厚110毫米。炮塔内部有4名成员,车长座椅位于炮塔正中央的舱盖下,炮手位于炮塔前端右侧,有瞄准镜和炮塔顶端的潜望镜供观察,炮塔后部、炮身两侧有两名装弹手。炮塔顶端除了车长舱盖外,还有两个舱盖位于炮塔前部供成员出入。 T29的T5E1高速坦克炮发射17.69千克的T32穿甲弹时炮口初速928米/秒;发射11.16千克的T29E3高速穿甲弹炮口初速曾经达到1135千米/秒;发射T30E1高爆榴弹时初速767米/秒。T29的弹药基数为63发。在炮塔前方、主炮左侧还有2挺7.62毫米的并列机枪。在两名驾驶员中间和车长后侧分别安装有一具鼓风机,每分钟能够鼓入42.45升的新鲜空气。 == 性能数据 == [[File:T292.jpeg|360px|缩略图|右| '''如今停放在博物馆的T29重型坦克''' [https://www.sohu.com/a/228022018_612860 图片来自搜狐]]] {| |- | '''重量''' || 64.4t |- | '''车组''' || 6 人 |- | '''发动机''' || 750hp Ford GAC V型汽油机 |- | '''最大时速''' || 35 km/h |- | '''行程''' || 160 km |- | '''车长''' || 7.6m;11.6m(包括主炮) |- | '''车宽''' || 3.8m |- | '''车高''' || 3.2m |- | '''传动''' || CD–850–1自动传动,2进1倒 |- | '''主武器''' || 105 mm T5E1 L/65火炮 |- | '''副武器''' || 3x 12.7 mm M2HB机枪 ; 1x 7.62 mm M1919A4机枪 |- | '''火炮旋转方向''' || 旋转方向 360°(转动速度极慢) |- | '''弹药''' || 105mm重型炮弹,63发 ; 12.7mm机枪弹,2420发 ; |- ||| 7.62mm机枪弹,2500发 |- | '''装甲''' || 102/158mm(正面车体/炮塔装甲); |- | || 76/102mm(侧面车体/炮塔装甲) |} == 坦克评价 == T29系列重型坦克确实很优秀,但它们诞生得太晚了。[[美国]]缺乏坦克设计生产基础的积累,T29的定型花费了太长时间,由于技术水平较高又很难快速进入量产,因此就这么耽误了。当它完成设计定型时,二战马上就要结束了,T30、T34定型更已经是1948年的事情了。因此,这几款优秀重坦就这么被埋没了。然而,二战期间开发的所有装备和模块都为未来的美国坦克铺平道路。交叉驱动的传动系统被改进,后来被所有后续坦克使用,直到[[M60主战坦克]]。105毫米T5E1火炮及其弹药是为战后发展而改装的,后来被称为105毫米T140火炮,安装在[[T54中型坦克]]上。重型坦克项目本身导致了T43的发展,并最终发展成[[M103重型坦克]]。 == 参考资料 == [[Category:590 軍事總論]][[Category:595 軍事技術]]
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