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[[File:Tu-16轰炸机.jpeg|有框|右|<big>Tu-16轰炸机</big>[https://p9.itc.cn/q_70/images03/20200605/6ae754f7a6374b14b6f97decf8dc0045.jpeg 原图链接][https://www.sohu.com/a/399872076_120684026 来自 搜狐 的图片]]] '''Tu-16轰炸机''',也称为图-16(北约代号獾Badger)是[[苏联]]图波列夫设计局在1950年代设计与[[生产]]的一款双引擎喷气[[战略轰炸机]],第一架原型机于1952年4月试飞,当年12月开始生产,1954年进入前线[[空军]]服役,同时正式授与Tu-16的军方编号。 它的服役标志着苏联进入了喷气战略轰炸机时代,并外销给多个[[国家]]。它还被改装成[[图-104]],这是世界第二款投入使用的喷气式客机<ref>[https://www.ixigua.com/6724967976577024519/?fromvsogou=1&utm_source=sogou_duanshipin&utm_medium=sogou_referral&utm_campaign=cooperation 苏联图-16轰炸机,曾被多国引进,我军的轰-6就是参照其而研制! ],西瓜视频,2019-08-14</ref>。 ==开发历史== Tu-16是图波列夫设计局[[图-4轰炸机|Tu-4轰炸机]](仿制美军B-29)的后继产品。图-4在1940年代末期进入苏联空军服役,虽然苏联获得了战略轰炸机,但他们对Tu-4的性能并不满意;因为喷射机的出现,苏联方面认为,[[螺旋桨]]轰炸机很快过时,因此亟需优秀的喷射战略轰炸机。而葬送螺旋桨轰炸机的正是苏联人的杰作——韩战时期[[米格-15战斗机|米格15战机]]成功的执行拦截任务,逼使美军[[B-29轰炸机|B-29]]祗能在夜间执行轰炸,证明了喷射拦截机相当有用。 苏联空军在1948年提出喷射轰炸机的开发需求,空军需要一款载[[重量]]7公吨、续航距离3千公里、可在穿音速空域运作的机体,不过当时尚未获得可用的[[发动机]],实际作业仍未有起色。 图波列夫设计局在需求提出后,检讨手头持有的气动构型中何者适合。其中一个名为82型的概念曾提出讨论,该气动构型为双喷射发动机、后略翼构型,不过当时此设计并未成熟因此未能运用,82型气动设计后来成为[[图-22轰炸机|Tu-22轰炸机]]的原始概念。在1948年成为Tu-16的设计初稿者则是名为86型的设计,该设计在1949年风洞模拟时,预估它将会是一架极速为时速980公里,升限13,400米,可在2吨酬载状况下以6千米飞行高度续航4000公里的机型;与86型竞争者则是伊留申设计局的[[伊尔-46轰炸机|Il-46轰炸机]]。 1949年8月29日,[[RDS-1原子弹]]成功试爆改变了此型机技术需求,苏联决定尽速量产RDS-3原子弹因应美国的核威胁,所以新型轰炸机标准筹载提高到5公吨,并需要完整的放射线防护装备; 在设计阶段,设计局内赋予的编号是Tu-88,在1952年4月27日苏联空军决定由图波列夫的设计胜出。除了担任投掷核子炸弹的任务以外,Tu-16也被改装成携带[[巡航导弹]]和[[反舰导弹]],以及侦察和电子作战等任务。而驻扎于海参崴的图-16,亦成为“东京急行”机队中的一员,并曾于1987年被[[日本航空自卫队]]开火示警,直至后期由[[图-160轰炸机|图-160]]<ref>[http://www.360doc.com/content/19/0419/16/33540468_829918176.shtml 白天鹅图-160不仅优美,战力也很强 ],个人图书馆,2019-04-19</ref>取代。 ==视频== ===<center> Tu-16轰炸机 相关视频</center>=== <center>兵器影像 Tu-16轰炸机</center> <center>{{#iDisplay:a08511jymrq|560|390|qq}}</center> <center>老当益壮的Tu-16轰炸机,能投氢弹核武,在中国叫做轰6</center> <center>{{#iDisplay:f09770droeu|560|390|qq}}</center> ==参考文献== [[Category:470 製造總論]]
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